
出行即服務(wù)(Mobility as a Service,簡(jiǎn)稱MaaS)是近年來(lái)伴隨著個(gè)人智能移動(dòng)終端的普及和共享出行的蓬勃發(fā)展所產(chǎn)生的新的運(yùn)輸服務(wù)理念,其核心是在精準(zhǔn)理解用戶出行需求基礎(chǔ)上,通過(guò)將各種運(yùn)輸方式整合在統(tǒng)一的服務(wù)體系中,充分利用大數(shù)據(jù)技術(shù)最優(yōu)調(diào)配資源,最大限度滿足不同出行需求的一體化出行服務(wù)生態(tài),其宗旨是通過(guò)提高公共客運(yùn)系統(tǒng)的服務(wù)水平來(lái)盡可能減少公眾對(duì)私人小汽車出行的依賴,進(jìn)而達(dá)到促進(jìn)全社會(huì)綠色出行的目的。
作為智慧出行的新研究領(lǐng)域,MaaS理念特征與國(guó)家關(guān)于創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享的發(fā)展理念不謀而合,但當(dāng)前如何建設(shè)、如何運(yùn)營(yíng)、如何服務(wù)、如何治理等問(wèn)題尚待逐步明確,尤其是如何以公共交通為主體建設(shè)城市MaaS體系是下一步要著重研究的內(nèi)容。