新形勢(shì)下民航飛行學(xué)員前瞻記憶芻議

董一郎 費(fèi)運(yùn)起 劉佳麗

摘要：前瞻記憶作為飛行學(xué)員一項(xiàng)重要認(rèn)知能力，對(duì)飛行安全或意圖執(zhí)行有著重要影響。民航飛行學(xué)員前瞻記憶的好壞與是否引發(fā)錯(cuò)忘漏、任務(wù)完成水平的高低等情況有著緊密聯(lián)系;研究民航飛行學(xué)員前瞻記憶，有助于深入了解學(xué)員記憶性質(zhì)，提高教育訓(xùn)練效果與效率。

關(guān)鍵詞：民航飛行學(xué)員;前瞻記憶

民航飛行學(xué)員未來要從事的飛機(jī)駕駛活動(dòng)，要求要時(shí)刻關(guān)注來自個(gè)體感知、駕駛艙內(nèi)外等多個(gè)來源的信息，并根據(jù)飛行任務(wù)的要求做出相適宜的行為。研究表明，前瞻記憶好壞會(huì)直接導(dǎo)致飛行計(jì)劃或者意圖能否順利執(zhí)行。調(diào)查顯示，每100個(gè)記憶失誤的報(bào)告中，就有87.6件涉及前瞻記憶失誤。對(duì)民航飛行學(xué)員來講，前瞻記憶的好壞，直接關(guān)系飛行中是否出現(xiàn)“錯(cuò)”“忘”“漏”等人為失誤，直接關(guān)系能否為判斷決策、處置飛行特情提供正確依據(jù)。因此飛行學(xué)員的前瞻記憶研究是航空心理與高效駕駛安全飛行的前沿課題和重大現(xiàn)實(shí)課題。

一、 民航飛行學(xué)員前瞻記憶的研究意義

民航院校飛行學(xué)員是民航駕駛員的主要生成源頭，需要深入地了解和研究飛行學(xué)員的心理特征，為更好地培育飛行精英提供理論指導(dǎo)和技術(shù)支持。飛機(jī)操作平臺(tái)信息化程度的不斷提升，飛行學(xué)員會(huì)逐漸從飛機(jī)的操作者轉(zhuǎn)變?yōu)楣芾碚吆蜎Q策者，這種轉(zhuǎn)變對(duì)飛機(jī)駕駛者的認(rèn)知能力提出了更高的要求。當(dāng)出現(xiàn)特情導(dǎo)致輔助系統(tǒng)難以提供支持時(shí)，就需要飛行員提取前瞻記憶，手動(dòng)處置飛行特情。

1.研究飛行學(xué)員前瞻記憶有助于更好地因材施教

了解飛行學(xué)員的心理認(rèn)知能力，能夠?yàn)楦玫馗鶕?jù)飛行學(xué)員心理特征，開展進(jìn)行與之相配套的教育訓(xùn)練。在日常的學(xué)習(xí)訓(xùn)練中，學(xué)員經(jīng)常出現(xiàn)“錯(cuò)”、“忘”、“漏”等情況與前瞻記憶失敗有著直接關(guān)系。與此同時(shí)，前瞻記憶方面的相關(guān)研究目前是比較少的。對(duì)飛行學(xué)員前瞻記憶開展研究，能夠進(jìn)一步深入了解學(xué)員前瞻記憶特點(diǎn)，為針對(duì)性地開展教學(xué)訓(xùn)練，培養(yǎng)提高前瞻記憶提供參考。

2.研究飛行學(xué)員前瞻記憶有助于飛行動(dòng)作掌握和技術(shù)提高

研究飛行學(xué)員非理想化情境下的誘發(fā)前瞻記憶失誤，線索提取失敗甚至消失，以及有關(guān)的“錯(cuò)、忘、漏”等情況，對(duì)學(xué)員自我了解和教學(xué)提高有促進(jìn)作用。教學(xué)訓(xùn)練中培養(yǎng)形成的前瞻能力還可以正遷移到未來的飛行訓(xùn)練中。

3.研究飛行學(xué)員前瞻記憶有助于進(jìn)一步豐富理論研究

直接研究飛行情境下個(gè)體的前瞻記憶對(duì)其他心理活動(dòng)的影響，尤其是前瞻記憶是具體影響飛行操作的前瞻記憶研究資料相對(duì)偏少。研究飛行學(xué)員的前瞻記憶能夠?yàn)楹娇招睦硌芯俊⒑娇振{駛領(lǐng)域以及交叉領(lǐng)域提供相似性研究資料和參考模型，豐富飛行領(lǐng)域前瞻記憶的研究成果并更好地為飛行教學(xué)服務(wù)。

二、 前瞻記憶概念界定

前瞻被定義為對(duì)將來要完成的活動(dòng)和事件的記憶，它包含編碼、延遲、線索覺察、意圖搜索和執(zhí)行五個(gè)階段。前瞻記憶的成功與否明顯對(duì)日常學(xué)習(xí)、軍事訓(xùn)練、未來飛行有著深遠(yuǎn)影響，是日常生活訓(xùn)練能力的核心部分。

前瞻記憶一般分為基于時(shí)間的前瞻性記憶和基于事件的前瞻性記憶，前者是在某一事件內(nèi)完成規(guī)定動(dòng)作的記憶。例如，在飛行著陸過程時(shí)，雙眼視線、手腳需要做哪些準(zhǔn)備等等。后者是基于事件的前瞻性記憶，例如在適當(dāng)條件下完成規(guī)定的動(dòng)作或者其他操作的記憶。已有研究發(fā)現(xiàn)，基于時(shí)間的前瞻記憶要好于基于事件的前瞻記憶，但是這一研究結(jié)論在飛行學(xué)員群體中是否同樣適用，還有待驗(yàn)證。

三、 前瞻記憶研究方法

研究飛行學(xué)員的前瞻記憶方法可以分為兩大類：自然情境實(shí)驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)。在這兩類研究方法中，還結(jié)合傳統(tǒng)的行為研究和認(rèn)知神經(jīng)科學(xué)方法進(jìn)行組合式研究。研究方法的發(fā)展大致經(jīng)歷了兩個(gè)階段。

1. 前瞻記憶研究方法新進(jìn)展

上世紀(jì)九十年代，發(fā)展了一種前瞻記憶實(shí)驗(yàn)室研究的雙任務(wù)范式。目前前瞻記憶研究通常采用的就是經(jīng)典的雙任務(wù)范式。這種研究方法操作性很強(qiáng)，可以根據(jù)需要，對(duì)記憶任務(wù)、靶事件、干擾任務(wù)等進(jìn)行相應(yīng)的設(shè)置。這種研究方法極大程度地促進(jìn)了前瞻記憶研究的發(fā)展。

2. 情境模擬法

對(duì)基于時(shí)間的前瞻記憶研究，由于實(shí)驗(yàn)提取過程中沒有外部的線索，自我激發(fā)過程較多，需要較高的執(zhí)行操控水平，操作起來比較難，目前比較有效的方法是現(xiàn)場(chǎng)情境模擬法。

隨著認(rèn)知神經(jīng)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，腦磁圖、正電子斷層掃描技術(shù)、功能核磁共振和事件相關(guān)電位等技術(shù)手段從更微觀的角度直接記錄了前瞻記憶任務(wù)期間的認(rèn)知神經(jīng)信息，擴(kuò)寬了研究視野。在民航飛行學(xué)員研究中結(jié)合心理學(xué)前沿研究手段，必將擴(kuò)大前瞻記憶研究領(lǐng)域，豐富理論研究成果。

四、 民航飛行學(xué)員前瞻記憶培養(yǎng)路徑

1. 注重學(xué)員日常能力養(yǎng)成

前瞻記憶可以通過學(xué)習(xí)、訓(xùn)練等途徑進(jìn)行培養(yǎng)和提高。一要養(yǎng)成良好的對(duì)時(shí)間計(jì)劃與任務(wù)規(guī)劃的生活習(xí)慣，在日常生活訓(xùn)練中，培養(yǎng)基礎(chǔ)能力，形成能力之間的相互促進(jìn)。二要在心理學(xué)基礎(chǔ)理論的支持下，運(yùn)用編碼技術(shù)、記憶宮殿等心理學(xué)方法針對(duì)性地自我鍛煉。三要利用記憶規(guī)律，通過有意識(shí)地安排活動(dòng)、制定訓(xùn)練保持前瞻記憶能力的保持。

2. 加快配套的訓(xùn)練系統(tǒng)建設(shè)

從心理的實(shí)質(zhì)來看，前瞻記憶的生理基礎(chǔ)可通過經(jīng)常性地針對(duì)性訓(xùn)練得到一定程度的鍛煉，這一狀態(tài)的實(shí)現(xiàn)，需要一定的訓(xùn)練系統(tǒng)以及軟硬件支撐。同時(shí)，自主研發(fā)相適應(yīng)的軟硬件設(shè)備的人才隊(duì)伍建設(shè)也需要得到加強(qiáng)。

參考文獻(xiàn)

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