城市軌道交通自動售檢票系統設計

王珂 李曉紅 王茉莉

摘 要：自動售檢票系統是《城市軌道交通機電設備》的第二個教學項目，本文從教學整體設計、教學實施過程和學生學習效果三個方面進行闡述，教學實施涵蓋課前、課中、課后三個階段，明確“教師為主導，學生為主體”的理念。

關鍵詞：售檢票;教學;實施

中圖分類號：TB???? 文獻標識碼：A????? doi：10.19311/j.cnki.16723198.2022.15.094

1 教學整體設計

1.1 教學內容

《城市軌道交通機電設備》是城市軌道交通機電技術專業的專業核心課。課程選用“十三五”職業教育城市軌道交通專業規劃教材《城市軌道交通車站設備》。

1.1.1 重構課程內容

依托“三全育人”理念、工作崗位需求（機電維保員）、專業人才培養方案、課程標準及“1+X”證書，課程組對課程內容進行重構。“項目二自動售檢票系統”學時為16學時，其中實訓學時8學時。

1.1.2 任務邏輯關系

項目二圍繞“如何培養學生具備機電維保員的能力，能夠對自動售檢票設備進行安裝、維護和檢修”這一問題，以“AFC系統組成”為任務起點，按照“乘客進站——自主購票——檢票——超程補票——出站”為任務設定主線，內容上七個任務緊密聯系、層層推進，如圖1所示。教學策略以“教師引導——師生交流——學生主體”為學習遞進主線，融入微課、慕課資源，采用“線上線下結合”為教學模式亮點，融入民族自豪、工匠精神等思政要素，配合任務單、實踐教學基地、企業導師等教學資源，有效達成學習知識、提高技能、提升職業素養的目標。

1.2 學情分析

本課程授課對象為城市軌道交通機電技術專業大一學生，從知識儲備上看，學生已經學習《電工電子技術》《軌道電氣設備識圖與CAD》等課程，具備了機械、電氣基本知識和操作能力，能夠掌握城市軌道交通專業基礎知識，對接受本課程知識打下基礎。

1.3 教學目標

依據專業人才培養方案和課程標準，結合“1+X”證書（軌道交通電氣設備裝調職業技能等級證書）和企業用人的最新需求，在教學內容和學情分析的基礎上，課程組確立出本項目的教學目標，如圖2所示。

1.4 教學重點和難點

根據企業崗位需求和學情分析，課程組確立出本項目的教學重點和難點（如表1）。

1.5 教學策略

對接學情分析，課程組從以下三方面制定教學策略，實施課程教學。

1.5.1 基于崗位需求，構建教學情境

基于機電維保員崗位需求，采用任務驅動法、案例教學法、演示法等方法開展教學，學生分組開展討論、互助互學。以“真實工作任務”為起點，將任務設定主線和學習遞進主線并行引入“工作過程”，以“企業真實任務引入”的方式激發學生的學習興趣。結合學情分析，教學實施由“師、學、企”三方協同育人。

1.5.2 對標育人目標，細分考核方案

為提高教學質量，嚴控工作過程考核，過程性考核包括學生自評、小組評價以及教師評價，同時注重“1+X”證書考核和職業技能大賽，做到以證促學、以賽促教、以賽促考。

1.5.3 運用線上教學，助力教學實施

課程慕課于2018年建設完成，2020年加入“吉林聯盟”，截至2021年7月累計14所學校1360人次使用本慕課。截至目前，針對教學重難點共錄制10節微課。學生可以通過視頻在課前、課中、課后預習、復習相關知識，完成對應的“自主學習任務單”，通過自評、互評、教師評價等考查學生知識、技能、素質目標達成情況。

2 教學實施過程

2.1 總體安排

根據學生認知規律，本項目教學過程采用教師為“導”、學生為“主”的形式，開展了基于“任務驅動”的教學實施過程。七個教學任務的教學策略是按照逐層遞進的關系進行的，即前三個任務，學生對自動售檢票系統還很生疏，采取教師引導學習;第四第五個項目是在認識自動售檢票系統和學習完自動售票機基礎上，采取師生交流的方式完成任務四和任務五;針對任務六和任務七，采用以學生為主體的方式，各小組的學習由組長帶領、教師答疑的方式完成。

2.2 教學實施

根據教學目標、重難點和教學策略，結合學生認知習慣和學習特點，按照“任務導向”的實施流程，課程組制定了包括課前準備、課堂實施、課后拓展的教學實施方案。課前由“備”產生問題載體，課中多次循環“引、學、練、評”解決重點、突破難點，課后強調“拓”達到掌握技能和提升素養的結合，具體實施如下幾點。

2.2.1 “引評學練”，以探究做引，以學情定計

基于學生缺乏學習自主性的學情，教師引導學生通過課前“預習”和“練習”引出學習任務，在課中以任務導向為主線，按照“學生課前分組→教師課前發布任務單→學生課前預習并課前完成任務單中的任務導入內容（備）→教學過程（引、學、練、評）→課后拓展（拓）”實施教學，根據實際情況多次循環完成任務。根據學生已掌握的知識、技能基礎靈活調整指導策略，層層遞進解決重點、突破難點。在課后結合“線上教學平臺”開展教學問卷調查，幫助教師及時發現問題，優化實施策略（如圖3所示）。

2.2.2 “基于任務導向”，職業能力螺旋上升

基于學生不同的知識、技能基礎，工作任務實施過程中，以混合分組的方式形成團隊，鍛煉學生的溝通交流、協作協調能力;以互助的方式共同學習知識點、演練技能實操，使用教師自編的“學習任務單”按設計流程完成工作任務并記錄實施全程，學生職業能力以螺旋式上升。

2.2.3 開發教學資源，助力重難點突破

基于信息化應用能力，教師應用在線課程平臺，該平臺集任務發布、課程題庫、微課、慕課等資源于一體。信息化技術應用為解決教學重點突破教學難點提供有利幫助。

2.2.4 “師、學、企”落實“三全育人”

基于企業崗位“會安裝、懂維護、曉檢修”的用人需求，課程組優化團隊結構，以任課教師為主體，協同輔導員、企業導師等教學成員，從知識、能力、素質、思政方面全面育人。

3 學生學習效果

3.1 學有所成，達成教學目標

豐富的教學方法提升學生的學習興趣，教學過程中結合慕課、微課、任務單、實訓指導書等教學資源，以機電維保員工作內容為任務驅動教學，提高學生工作任務能力。對比2019、2020級學生總評成績發現，2019級良好及以上學生占43%，2020級良好及以上學生占68%，說明2020級學生掌握知識情況明顯提高。

城市軌道交通機電技術專業學生參與到第五屆全國交通運輸類專業教師信息化教學能力大賽、教師省微課比賽等任務中，教師獲獎多次獲獎。

3.2 學以致用，提升職業技能

理實結合的教學策略讓學生在運用實踐技能的同時牢記理論知識，以企業人才需求為導向、以任務驅動為主線，強化職業素質提升。通過與相關企業合作，模擬機電維保員崗位解決AFC系統終端設備常見故障考試合格率達到100%，企業對本屆城市軌道交通機電技術專業學生的能力和素質表示高度贊揚。

3.3 學有所獲，踐行三全育人

深入挖掘課程思政元素，在專業課教學過程中，將價值導向與知識傳授相融合，明確課程思政教學目標，將思想價值引領貫穿于教學計劃、課程標準、課程內容、教學評價等主要教學環節，達到育人效果。

本課程學習期間，機電20301班學生先后有2名學生成為入黨積極分子。

參考文獻

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