“軌道上的商圈”怎樣影響青島的商業格局？

竇衍鳳

日前，青島青鐵商業發展有限公司與青島麗達購物中心有限公司簽署合作協議。此次國企民企攜手，將通過多維度、深層次的資本和戰略合作，重塑地鐵沿線零售商業格局，助力穩經濟促增長，推進島城商業模式迭代和產業轉型升級。

青島商業格局，伴隨青島地鐵建設提速，伴隨著多條線路延伸拓展，迎來了TOD商業發展的機遇期。

青島地鐵拓展商業版圖重磅落子

TOD（Transit oriented development的簡稱）空間模式，通俗來講就是“地鐵上蓋房子”。是指以公共交通為導向的城市空間開發模式，通過以軌道交通站點為核心進行片區一體化開發，打造集商業、商務、居住、生態、公共服務等功能于一體的城市片區中心，已經成為公認的最為集約高效的城市發展模式。

目前，青鐵商業擁有6500余平方米地鐵商鋪，6萬余平方米地鐵商業街區，3處地鐵Mini TOD物業，6處商辦及酒店（公寓）物業，總面積約10萬平方米。在青鐵商業“地鐵商業+TOD商業物業+酒店辦公+公寓+餐飲”的商業版圖上，不僅有“青鐵慧選”“壹心制面”這些自營品牌，還有多種合作經營模式的探索。青鐵商業依托既有的臺東站、海信橋站、團島站等商業標桿項目，3年內計劃在全市布局8-10處Mini TOD商業項目，建立獨具青鐵商業品牌特色、成體系可復制的商業形態，與傳統商業實現差異化發展。

此次與麗達開展戰略合作，是青鐵商業公司加速拓展軌道商圈，構建商業矩陣的一個縮影。而成體系可復制的商業形態，也必將成為青島地鐵拓展商業版圖的內驅力。

青島地鐵坐擁頂級“流量資源”

地鐵是引領城市空間拓展的重大戰略性基礎設施。6條線路、284公里，運營里程居國內前10位的青島地鐵擁有頂級的流量資源，面臨著讓流量變現的現實命題，青鐵商業著力構建商業投資、商業管理、廣告經營、文化傳媒四大專業化業務平臺，重塑地鐵沿線商業格局，實現資源整合與最優配置，加大產業協同效應，全力開拓“軌道上的地鐵商圈”。

在TOD開發理念引領下，青島地鐵給城市帶來的改變遠不止此。為助力青島群眾體育發展，青島地鐵打造專業體育產業平臺，專注于島城校園足球、幼兒足球業務發展，青鐵商業還創立具有影響力的IP賽事體系，拓展體育相關的上下游產業鏈，結合地鐵TOD布局，形成市內各區運動公園的聯動，讓青鐵體育更便捷地融入島城人民生活。

值得注意的是，青鐵商業積極參與地鐵沿線相關區域的歷史文化街區修繕和改造提升籌劃工作，通過系統策劃、科學規劃、精準定位，推動歷史城區可持續、高質量發展。其中，青島地鐵自有風貌建筑江蘇路、膠州路兩棟物業擬按照青年藝術街區、城市精品民宿、書店文化綜合體方向進行招商，計劃年底前正式亮相。

加速布局“一刻鐘便民生活圈”

作為地鐵集團經營賽道的主力軍，青鐵商業在青島地鐵集團全面發力“建設、運營、開發、經營和資本運作”五大賽道新征程中，肩扛著經營賽道的主力軍大旗。

“這是積極推進市屬企業與民營企業等各種所有制資本協調融合發展的重要舉措。”青島地鐵集團黨委書記、董事長張建剛表示，地鐵與麗達的合作將實現商超市場化拓展渠道與地鐵百萬客流場景的有機結合，帶動沿線商業快速迭代升級、跨越式發展，助力打造“一刻鐘便民生活圈”，吸引更多的人工作生活在地鐵兩側，賦能城市高質量發展。

青鐵商業與青島麗達通過股權合作方式，將在超市業務和新增供應鏈業務方面進行深入合作。計劃在“十四五”期間，開辦精品生活超市11家、社區超市80家，規模超市市場占有率達到10%以上;到2031年底，開辦精品超市將達19家，社區超市達200家，形成青島七區三市的完整業務布局。同時，適時啟動物流中心建設研究工作，計劃于2024年投入使用，為青鐵商業便利店、零售商業等業態提供供應鏈生產與配送。