三代機(jī)市場(chǎng),目前來說遠(yuǎn)未到飽和的狀態(tài)。盡管美國(guó)將F-35這樣的四代機(jī)投放入國(guó)際市場(chǎng),讓其盟國(guó)和一些合作伙伴購(gòu)買,可價(jià)位之高,不是一般第三世界買得起的。即使買得起——如阿聯(lián)酋,付了錢,得到的卻是美國(guó)說,先給以色列。
從F-16,到蘇-30,還有法國(guó)“陣風(fēng)”,這些三代機(jī)全球熱銷。譬如印度,在國(guó)產(chǎn)新航母“維克蘭特”號(hào)即將服役之際宣布,將在美國(guó)F-18“大黃蜂”和法國(guó)“陣風(fēng)”之中挑選艦載機(jī),顯然是準(zhǔn)備拋棄此前“維克拉馬蒂亞”號(hào)航母上的俄制米格-29……
如今,國(guó)際三代機(jī)市場(chǎng)有了殲-10,格局一定會(huì)有變化。

俄羅斯空天軍蘇-27
蘇-27戰(zhàn)斗機(jī)是蘇聯(lián)蘇霍伊設(shè)計(jì)局研制的單座雙發(fā)全天候空中優(yōu)勢(shì)重型戰(zhàn)斗機(jī),屬于第三代戰(zhàn)斗機(jī)。主要任務(wù)是國(guó)土防空、護(hù)航、海上巡邏等。在蘇聯(lián)解體以后,俄羅斯開始對(duì)外銷售蘇-27戰(zhàn)機(jī)。
銷往:中國(guó)、印度、印度尼西亞等國(guó)。

波蘭空軍F-16C/D Block 52+ 戰(zhàn)機(jī)
F-16戰(zhàn)斗機(jī)為單座單發(fā)布局,基本型和多種改進(jìn)型,分別是美國(guó)第三代或第三代半戰(zhàn)斗機(jī)。該戰(zhàn)斗機(jī)最初針對(duì)越南戰(zhàn)爭(zhēng)空戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)大幅度優(yōu)化視距內(nèi)格斗性能,是美國(guó)第一種能夠進(jìn)行9G過載機(jī)動(dòng)的戰(zhàn)斗機(jī),也是美國(guó)首先采用電傳飛控、人體工程學(xué)座艙的戰(zhàn)機(jī)。
從1976年開始批量生產(chǎn),共生產(chǎn)近4600架,銷售近30個(gè)國(guó)家和地區(qū),其產(chǎn)量超過絕大多數(shù)國(guó)家空軍的飛機(jī)數(shù)量總和。

俄羅斯空天軍米格-29
1972年蘇聯(lián)軍方正式向米格設(shè)計(jì)局提出研制新型戰(zhàn)斗機(jī)替代蘇軍中米格-21和米格-23的需求。新的輕型戰(zhàn)斗機(jī)將承擔(dān)戰(zhàn)術(shù)空中任務(wù),及進(jìn)行護(hù)航和地面攻擊,設(shè)計(jì)局內(nèi)部最初稱之為“計(jì)劃-9”,最終命名為“米格-29”。
蘇聯(lián)空軍曾裝備超過800架米格-29。1991年12月蘇聯(lián)解體,其擁有的米格-29分散到各獨(dú)立的共和國(guó)內(nèi)。俄羅斯空軍手中只剩下不足400架能正常操作的米格-29。
米格-29還外銷到東歐等國(guó)共500架,印度從俄羅斯引進(jìn)二手航母改裝成“維克拉馬蒂亞”號(hào),艦載機(jī)選用了米格-29。

德國(guó)空軍臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)機(jī)
臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)是一型由歐洲戰(zhàn)斗機(jī)公司(英、德、意和西班牙4國(guó)合作)設(shè)計(jì)的雙發(fā)、三角翼、鴨式布局、高機(jī)動(dòng)性的多用途三代半戰(zhàn)斗機(jī)。
除了四國(guó)以外,還銷往奧地利、沙特、科威特、阿曼、卡塔爾等國(guó)。

法軍陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)
陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)是法國(guó)一型雙發(fā)、三角翼、高機(jī)動(dòng)性、多用途三代半戰(zhàn)斗機(jī),是一款能力全面、性能比較均衡的多用途戰(zhàn)斗機(jī),既能空中格斗,又能對(duì)地攻擊,還能作為航母艦載機(jī),甚至可以投擲核彈(F3型)。
除了法軍自用外,陣風(fēng)已經(jīng)出口埃及、卡塔爾、印度、希臘等國(guó)。

希臘空軍幻影-2000
幻影2000戰(zhàn)斗機(jī)由法國(guó)自主設(shè)計(jì),是現(xiàn)存服役第三代戰(zhàn)斗機(jī)中唯一采用不帶前翼的三角翼飛機(jī),這是一種獨(dú)樹一幟的設(shè)計(jì)。
截至2013年除法國(guó)外還外銷8個(gè)國(guó)家/地區(qū),總建造數(shù)量600余架。

瑞典鷹獅戰(zhàn)斗機(jī)
鷹獅由瑞典薩博公司為中心所研制,首飛于1988年,之后向全世界推銷,已服役于瑞典、捷克、匈牙利等國(guó)空軍。