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想不到,你是這樣的變形金“鋼”
——山鋼集團向著綠色、智能、高科技的現代化鋼企大步邁進

2022-06-14 05:55:56通訊員周傳勇呂娟張慶祥方金林
山東國資 2022年5期

□ 通訊員 周傳勇 呂娟 張慶祥 方金林

在濟南市鋼城區,山東省內最大的精品特殊鋼生產和研發基地依地勢而建,隆冬的廠區整潔優美、松柏蒼翠。歷經煉鋼、連鑄、軋鋼等工序,山鋼股份萊蕪分公司100 噸電爐圓鋼下線,生產線全線基本實現了機器代人操作。在主控室,各監控屏幕一字排開,主控人員通過電腦程序掌控著鋼材生產的每一個環節。

工作20 多年的職工張迎秋多次易崗,新崗位讓他“傲嬌”:“煙熏火燎的場景、粗老笨重的設備、科技含量低的產品一去不復返,我們和傻大黑粗說再見嘍。”

曾經,人們一說起鋼企,就停留在“傻大黑粗”的印象里,甚至把它視作傳統、過剩和落后的代名詞。今非昔比,固有印象正被一個個打破,山鋼集團正向著綠色、智能、高科技等創新要素為驅動力的現代化鋼企大步邁進。

“數智化”陽光照進產線——從鋼鐵制造到鋼鐵智造

“曾經,我有一個夢想,臟活、累活、危活都可以交給機器,我們吹著空調、看著監控、操縱按鈕,鋼鐵就煉成了。”一名老工人說出了自己20 多年前的夢想。

如今,在萊蕪分公司煉鋼廠,輕點鼠標,轉爐冶煉啟動,全過程都由電腦自主控制,成分指標全都控制在標準范圍內。“之前是靠有經驗的工作人員直接觀察爐口火焰來判斷鋼水情況,現在電腦近百個智能吹煉控制模型如同給轉爐安裝了一顆超級‘智慧大腦’。”煉鋼車間主任張偉指著電腦屏幕上的冶煉曲狀圖介紹。

在日照公司冷軋酸洗鋼卷發貨現場,無人智能行車機械手臂抓起一卷帶鋼吊運至車輛鞍座,用時僅3分鐘。無人智能行車可24 小時連續作業,每天可完成2000 余噸鋼卷作業任務,操作工只需在中央控制室進行實時監控。

隨著智能化、數字化的生產線和車間相繼建起,職工的眉眼神情中顯出輕松和自如。

山鋼集團出臺的《“數智山鋼”建設方案綱要》等文件,繪制了“數智山鋼”藍圖,對既往的生產方式、組織形式、應用技術、工藝流程等進行優化與再造。

山鋼研究院正緊鑼密鼓推進數字孿生、虛擬映射,讓煉鐵高爐變得“模型化”;山信軟件開發的“智慧遠程運維系統V2.0”等4 套軟件成功入選山東省首版次高端軟件名單;在生產現場,工業機器人進行噴號、焊標、測溫取樣等操作;云營銷、云交易、云結算等“云模式”協同形成鋼鐵產業生態圈基礎骨架;以信用為媒,布局供應鏈金融“棋局”……智能生產正給傳統的鋼鐵制造帶來全新的應用場景。

降低制造成本,提升運營效率,解決安全問題,更重要的是將人員從單調、程序化的工作中解放出來,實現資源配置最大化。在山鋼信息化管理辦公室副主任范鹍的口中,“數智化”陽光照進了山鋼,傳統鋼鐵產業與“數智化”的融合正在發生“蝶變”。

鮮花和鋼花同時盛放——鋼鐵顏色從黑色到綠色

“20 多年前味道有時不太好,周邊環境也有待改善。”曾在焦化廠工作的萊蕪分公司能源環保部部長李普慶表示,“這些年,焦化廠嚴格按照環保績效A 級標準,實施技改攻關和技術開發項目58 項,總投資額近20 億元,成為山東省焦化行業唯一一家A 級企業。”粉塵、異味、廢水等污染物減少了,現在周邊百姓和李普慶一樣,對于焦化的印象變得清新自然起來。

山鋼集團日照公司全景(攝影/李建輝)

在鋼鐵生產線上,變化觸目可見:樹木掩映中,一條條物料全封閉式皮帶通廊飛架而起,封閉且寬大的現代化鋼結構原料場“大棚”拔地而起,原煤筒倉高高矗立;“新型催化氧化脫硫與低溫SCR 脫硝”“陶瓷濾管塵硫硝一體化脫除”“脫硫液制酸”……其中有多項關鍵技術指標為國內甚至世界領先。

“積極研究超低排放改造措施,分別在有組織排放控制、無組織排放管控、大幅提高清潔運輸比例、加強企業污染排放監控等方面實施改造,落實項目責任人。”山鋼安全環保部副總經理王志強介紹。

環保投入“大手筆”,2019 年建成的日照鋼鐵精品基地,環保投資達64 億元,在當時的鋼鐵項目建設中占比最高。“十三五”期間,山鋼集團投資78 億元實施495 個項目,全面推進鋼鐵超低排放改造。

2021 年9 月4 日,萊蕪分公司歷史上第一座轉爐結束了37 年的生產使命,其他3 座老區轉爐也陸續“謝幕”,4 座1080 立方米高爐先后關停,山鋼集團淘汰一批高能耗、高污染的設備設施。

鋼鐵板塊全面完成超低排放改造,噸鋼二氧化硫、顆粒物、氮氧化物排放指標均優于《鋼鐵行業清潔生產評價指標體系》Ⅰ級基準值,排放強度達到世界先進水平,獲得山東省環境績效評級3A、3B 的好成績。

天藍水碧,芳菲如潮,亭臺樓閣,與鋼花飛濺的鋼鐵高爐交相輝映,如畫風景成為堅硬鋼鐵的柔美底色。山鋼集團獲得“全國環境責任企業”稱號。

高端精品閃耀奪目光芒——從大路貨到高精尖

“從世界最北端俄羅斯亞馬爾LNG 項目到世界最大的能源項目阿穆爾天然氣工程,再到加拿大LNG 項目和北極LNG2 項目等國外重大項目工程,在國際市場形成了‘買耐低溫型鋼到山鋼’的品牌效應。而在前幾年,我們還在全世界尋找客戶。”營銷總公司黨委書記、總經理郭偉達指著飄紅的銷售業績曲線圖介紹。

“我們為北極LNG2 項目研發的耐低溫鋼材做的實驗數據顯示:在零下40 至60 攝氏度時,沖擊功達到100 焦耳以上,而達到34 焦耳就符合國際技術標準。”萊蕪分公司技術中心海工鋼研究所所長趙培林自豪地說。

工欲善其事,必先利其器。山鋼科技創新部副總經理李豐功介紹,山鋼集團從完善科技創新體系,到增強科研保障能力,再到提升科技支撐能力,讓活力“鯰魚”沖擊傳統,核心技術不斷突破。

鋼鐵行業一直在嘗試將稀土這種“工業維生素”添加到鋼鐵中,山鋼依托省重大專項“稀土特殊鋼”的研究,建成了特鋼潔凈鋼平臺,軸承鋼質量全面提升,氧含量達到5ppm,疲勞性能達到世界先進水平。

突破H1000 大規格H 型鋼耐低溫的世界性難題、完成超薄異型坯全保護澆鑄核心技術研發、攻克稀土鋼冶煉及連鑄等關鍵工藝技術,在2020 年全球鋼鐵企業創新指數評比中,山鋼集團獲“較強創新力企業”稱號。

高端型鋼塑造國際品牌,“皇冠上的明珠”9 鎳鋼板形成批量生產,厚板產品打入亞馬爾LNG 等國際項目,高強度螺紋鋼應用于國家重點核電工程,風電鋼打入世界三大風電巨頭項目……目前,山鋼集團以高端產品服務全球客戶,不斷擴大高端產品“朋友圈”。

新時代、新鋼鐵、新理念,智慧制造、綠色制造、精品制造,開啟了山鋼鋼鐵的變革和重塑,更將賦予鋼鐵制造無限可能。

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