1+X證書制度背景下高職院校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案現(xiàn)狀及存在問題分析*

□ 彭茜薇，馮 梅，王夢雅

(1.湖南現(xiàn)代物流職業(yè)技術(shù)學院 物流管理學院，湖南 長沙 410131;2.長沙商貿(mào)旅游職業(yè)技術(shù)學院，湖南 長沙 410131)

近年來，隨著生產(chǎn)技術(shù)手段、生產(chǎn)組織方式的巨大變革以及消費觀念與結(jié)構(gòu)的升級，產(chǎn)業(yè)發(fā)展的形態(tài)、要素和過程變得更為復(fù)雜。進入新的發(fā)展階段，伴隨著職業(yè)更迭速度加快，職業(yè)周期縮短導致結(jié)構(gòu)性失業(yè)現(xiàn)象較為突出。據(jù)統(tǒng)計，技能型勞動者在所有就業(yè)人口中的占比不足20%，而在技能型勞動者中，高技術(shù)技能人才比例不足5%。針對這一系列現(xiàn)象，國務(wù)院印發(fā)的《國家職業(yè)教育改革實施方案》提出：深化復(fù)合型技術(shù)技能人才培養(yǎng)培訓模式改革，啟動“1+X”證書制度試點工作。“1+X”證書制度有利于對人才進行客觀評價，更有利于科學評價職業(yè)院校的人才培養(yǎng)質(zhì)量。

“1+X”證書制度試點方案在物流管理等5個領(lǐng)域遴選確定了參與首批試點的有關(guān)職業(yè)技能等級證書，其中，物流管理試點院校有352個。同時，教育部于2019年印發(fā)了《教育部關(guān)于職業(yè)院校專業(yè)人才培養(yǎng)方案制訂與實施工作的指導意見》，明確指出鼓勵學校積極參與實施“1+X”證書制度試點，將職業(yè)技能等級標準有關(guān)內(nèi)容及要求有機融入專業(yè)課程教學，優(yōu)化專業(yè)人才培養(yǎng)方案，提升高等職業(yè)院校人才培養(yǎng)質(zhì)量。

“1+X”證書制度試點工作的開展給物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)帶來了重大機遇。我校作為“1+X”的先行試點單位，加快推進“1+X”制度的試點工作，并承辦了物流管理“1+X”證書制度試點工作說明會。而目前，“1+X”證書制度背景下學校的物流管理人才培養(yǎng)方案還不夠成熟，在課程設(shè)置、教學方法、教師團隊等方面都還缺乏規(guī)范性，因此，“1+X”證書制度背景下物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案改革是一項重要、緊迫的任務(wù)。

1 文獻綜述

李壽冰提出應(yīng)重構(gòu)人才培養(yǎng)“新”方案來做好“1+X”證書制度試點準備工作。楊堆元認為專業(yè)人才培養(yǎng)方案是學校實施“1+X證書”制度的綱領(lǐng)性文件，學歷證書反映了學生達到人才培養(yǎng)方案中基礎(chǔ)人文課程和專業(yè)課程知識的文化理論水平，“X”證書即各類職業(yè)資格證書，反映了學生掌握和運用人才培養(yǎng)方案中專業(yè)技術(shù)技能的水平。毛少華提出人才培養(yǎng)方案應(yīng)當具備地方特色和滿足當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展需求。于斌等認為人才培養(yǎng)方案的優(yōu)化應(yīng)當對接物流管理職業(yè)技能等級證書(中級)中的職業(yè)基礎(chǔ)和專業(yè)內(nèi)容，融合設(shè)置對接課程，探索實施“三層式”專業(yè)群課程體系。劉濤從重構(gòu)課程體系、優(yōu)化教學內(nèi)容、構(gòu)建教學場景、改進教學實施、改革評價方式等五個方面制定“四維一體”教學模式的實施路徑。楊倩對廣東職業(yè)院校的人才培養(yǎng)方案進行分析，認為大部分院校與企業(yè)崗位標準脫節(jié)，課程標準沒有對接職業(yè)技能等級標準，校企合作模式單一，產(chǎn)教融合深度不夠，證書認可程度較低，學生積極性不高。

2 物流管理人才培養(yǎng)方案現(xiàn)狀

通過前期調(diào)研，從湖南現(xiàn)有的首批 “1+X”試點職業(yè)院校公開的物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案來看，方案與“1+X”證書制度背景結(jié)合的方式各不相同。

A學院物流管理人才培養(yǎng)方案在專業(yè)課程體系表中標識出了對應(yīng)中級職業(yè)技能等級證書考試的課程，如表1所示。

表1 專業(yè)課程體系一覽表

B學院人才培養(yǎng)方案列出了職業(yè)技能等級證書的學分置換課程，如表2所示。

表2 職業(yè)技能等級證書轉(zhuǎn)換學分、課程表

C學院的人才培養(yǎng)方案列出了職業(yè)技能等級標準與專業(yè)教學標準相關(guān)課程銜接融通學時與學分安排表，如表3所示，并將“1+X”考證實訓單獨作為一門課程加入到課程體系，如表4所示。

表3 職業(yè)技能等級標準與專業(yè)教學標準課程銜接融通學時與學分安排表

表4 課程安排表

由上可見，有的院校單獨列出對應(yīng)的“1+X”技能等級證書的課程，有的院校將職業(yè)技能等級標準與專業(yè)教學標準相關(guān)課程學分進行置換和融通，還有的將職業(yè)技能等級標準和專業(yè)教學標準融通，并將“1+X”技能等級證書的課程列為單獨課程。

雖然各試點院校“1+X”證書制度和人才培養(yǎng)方案的結(jié)合各不相同，但普遍發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有人才培養(yǎng)方案與“1+X”證書制度背景的結(jié)合還很不完善，缺乏系統(tǒng)性、全面性。

3 目前物流管理人才培養(yǎng)方案存在問題

3.1 調(diào)研對象單一，結(jié)合方式不精準

由于“1+X”證書制度試點起步不久，因此對于學校、物流企業(yè)、物流協(xié)會、培訓評價組織等機構(gòu)而言，“1+X”證書制度試點如何實行還存在理解和實踐上的差異。從與試點學校人才培養(yǎng)方案配套的調(diào)研報告中不難發(fā)現(xiàn)，調(diào)研的對象還是只停留在少數(shù)代表性企業(yè)，對企業(yè)的調(diào)研深度和廣度還遠遠不夠，僅僅停留在前往企業(yè)參觀、座談，也基本未涉及到其他相關(guān)主體。學校在推行“1+X”證書制度試點過程中需要廣泛采納相關(guān)機構(gòu)的建議，開展大量、分層的調(diào)研，在充分調(diào)研的前提下更加精準地結(jié)合“1+X”證書制度改革人才培養(yǎng)方案。

3.2 雙師型師資隊伍建設(shè)缺乏系統(tǒng)性

試點院校人才培養(yǎng)方案中提到了雙師型教師所占比例，但還缺乏團隊構(gòu)建設(shè)想，普遍強調(diào)“雙師型”專業(yè)教師隊伍建設(shè)，如打造以物流管理專業(yè)國家級職業(yè)教育教師教學創(chuàng)新團隊為平臺，省級教學名師、技能大師工作室為引領(lǐng)的師資團隊或是按照項目式、模塊化教學需要，不斷優(yōu)化教師能力結(jié)構(gòu)。但目前來說，還只是初步的構(gòu)想和雛形，仍沒有形成隊伍建設(shè)的體系。

3.3 試點院校實訓基地具備優(yōu)勢，推廣性不強

開展“1+X”證書制度試點的院校普遍已建設(shè)完成校內(nèi)倉儲、運輸、物流軟件等智慧物流實訓室，本身具備一定優(yōu)勢，但若將人才培養(yǎng)方案中的校內(nèi)實訓和考核模式推廣至其他相關(guān)不具備校內(nèi)實訓基地的院校，必定難以實現(xiàn)。如物流管理專業(yè)“1+X”職業(yè)技能等級證書考核的實踐部分設(shè)置在校內(nèi)實訓基地，類似做法可能難以推廣到其他開展物流管理專業(yè)的院校。

3.4 “崗課賽證”融通不充分

就目前來看，人才培養(yǎng)方案中的“崗課賽證”四部分的融合還較為割裂，如僅體現(xiàn)課證融通以及職業(yè)技能等級標準與課程教學標準融通，而與技能競賽融合和與企業(yè)崗位需求結(jié)合的較少，尚未形成較為完整的“崗課賽證”融通體系。

4 物流管理人才培養(yǎng)方案改革措施

4.1 匯聚五大層面調(diào)研結(jié)果修訂方案

廣泛調(diào)研和收集政府相關(guān)部門、高職院校、相關(guān)物流企業(yè)、行業(yè)協(xié)會等機構(gòu)的崗位需求和建議，同時收集采納學生的相關(guān)建議。

政府相關(guān)部門是至關(guān)重要的調(diào)研對象，相關(guān)行業(yè)政策的制定和實行都需要政府推行，通過前往商務(wù)廳、商務(wù)局、海關(guān)等政府部門進行調(diào)研，不僅可以了解目前物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和瓶頸，同時也能更好地把握行業(yè)未來的發(fā)展方向，為人才培養(yǎng)方案中課程思政的深度融合打下堅實基礎(chǔ)。

中國物流與采購聯(lián)合會是物流管理職業(yè)技能等級證書及標準的制定者，負責物流管理技能等級考核與證書發(fā)放，高職院校作為“1+X”證書制度的實施主體，應(yīng)積極與中國物流與采購聯(lián)合會對接，借助協(xié)會力量，為學校提供本行業(yè)人才需求預(yù)測分析、專業(yè)設(shè)置、專業(yè)優(yōu)化、技能人才培養(yǎng)要求等有效參考。然后根據(jù)物流管理職業(yè)技能等級標準和物流管理專業(yè)教學標準要求，將物流管理職業(yè)技能等級證書培訓內(nèi)容融入專業(yè)人才培養(yǎng)方案，協(xié)同證書考核與評價機制，與中國物流與采購聯(lián)合會形成共贏關(guān)系，共同有序開展試點工作，實現(xiàn)“1+X 證書”學習成果的認定、積累和學分轉(zhuǎn)換。

同時，試點院校之間需要加強溝通與合作，共同討論課程體系結(jié)構(gòu)如何與職業(yè)資格認證相銜接，遵循與考證相結(jié)合、實用和夠用的原則，刪除一些理論性較強、實用性較差的課程，重構(gòu)物流管理專業(yè)課程體系，優(yōu)化課程設(shè)置和教學內(nèi)容，按照物流管理職業(yè)技能中、高級職業(yè)能力要求，改造升級物流管理專業(yè)課程體系，更好地完善人才培養(yǎng)方案。

職業(yè)教育離不開行業(yè)企業(yè)的合作，沒有物流行業(yè)企業(yè)的參與，辦不好高質(zhì)量的物流職業(yè)教育。人才培養(yǎng)方案必須考慮面向企業(yè)的崗位人才需求，對企業(yè)的調(diào)研不能淺嘗輒止，要深入企業(yè)，可定期前往企業(yè)參加頂崗實踐，與企業(yè)保持緊密聯(lián)系。同時，可根據(jù)行業(yè)政策相關(guān)變化，將不同時間段和結(jié)點的調(diào)研對象進行調(diào)整，如建立自貿(mào)區(qū)后可著重加強與地區(qū)自貿(mào)區(qū)企業(yè)溝通合作。在調(diào)研報告的撰寫過程中，可運用數(shù)據(jù)分析軟件，進行全方位的數(shù)據(jù)分析，保證調(diào)研的深度與廣度。

除了調(diào)研企業(yè)崗位的需求和建議，還應(yīng)當重視供給層面即對物流專業(yè)學生的調(diào)研，就業(yè)最終對接的是企業(yè)和學生，應(yīng)當充分了解學生的就業(yè)需求。如國際物流這個專業(yè)或方向，大量的就業(yè)機會集中在沿海一帶，而部分學生的就業(yè)意向地區(qū)集中在本地或是本省，造成了相應(yīng)的地域沖突矛盾。因此，在調(diào)研過程中，需要適時地和企業(yè)溝通和反饋這些問題，建議較大公司考慮建立本地分部，或建立校企合作班，潛移默化讓學生接受離家較遠，但機會較好的工作地點。

4.2 打造“1+X”證書制度下的雙師型師資隊伍

通過廣泛的調(diào)研并收集省內(nèi)高職院校、相關(guān)物流企業(yè)、行業(yè)協(xié)會等機構(gòu)的崗位需求，制定出物流管理崗位“1+X”教師能力標準體系。

初步建立物流管理專業(yè)“1+X”證書制度下的“雙師型”教師團隊，構(gòu)建以國家教學創(chuàng)新團隊教師、省級名師、技能大師、專業(yè)帶頭人、青年骨干教師為核心的團隊雛型，能精準把握“1+X”證書制度相關(guān)理念，掌握并有機融合職業(yè)技能等級和專業(yè)教學雙標準，打造滿足新技術(shù)、新技能培養(yǎng)培訓需求的“雙師型”教師隊伍。

4.3 依托企業(yè)實訓基地，實現(xiàn)教學資源多元化

加強與企業(yè)的溝通合作，本著“校企合作、互利互惠、優(yōu)勢互補、共同發(fā)展”的原則，鼓勵企業(yè)申報和建設(shè)校企產(chǎn)學研實習、實訓基地。依托實訓基地，物流管理專業(yè)的教學資源開發(fā)團隊，采用實地跟崗的方式提煉教學內(nèi)容，并以實際物流企業(yè)發(fā)展為案例，開發(fā)出質(zhì)量更高的教學資源。

同時，與高職物流管理專業(yè)相關(guān)的大量資源形式多樣，包含許多與實踐相關(guān)的技能講解視頻，合理運用企業(yè)的豐富教學資源和大量的優(yōu)秀網(wǎng)絡(luò)教學資源能夠直接促進學生的積極性和課堂參與度。此外，與中國物流與采購聯(lián)合會建立協(xié)同合作機制，讓協(xié)會參與教材和學習資源開發(fā)，在考試系統(tǒng)以及實訓軟硬件配置上加大投入建設(shè)，打造軟硬件資源優(yōu)勢，更好地推進“1+X”證書制度試點工作。

4.4 構(gòu)建“崗課賽證”的融通機制

通過課程體系重構(gòu)，將崗課銜接、課賽融合、課證融通等全方位融入人才培養(yǎng)方案。從物流復(fù)合型人才需求出發(fā)，以典型工作項目為載體，與行業(yè)企業(yè)共同構(gòu)建模塊化、能力遞進式的課程體系，以大賽平臺和X考證平臺為基礎(chǔ)，將大賽資源碎片化并建設(shè)基于大賽項目和X證書項目的學習資源，以行業(yè)認證、技能競賽的能力和素養(yǎng)要求為目標整合教學內(nèi)容，將技能競賽、職業(yè)證書、崗位實踐全面納入課程評價。