◎周蓋 中交四航局第三工程有限公司
質量是企業的生命,也是企業發展的根本保證,推動中國制造向中國創造轉變、中國速度向中國質量轉變、中國產品向中國品牌轉變已經成為近年來的主流走向,諸多企業也逐漸把“建設質量型世界一流企業”作為戰略目標。作為工程施工行業,施工質量的優劣關系著項目是否能順利通過驗收、成本是否可控、企業是否能做到履約等多方面。因此,不管是公路、鐵路還是港口項目,質量管理已成為項目管理中非常重要的一環。其中,由于港口項目有相當一部分為水下工程,受環境等因素限制,水下工程是視覺的盲區,故而港口項目在質量管控中困難尤為凸顯,責任也尤為重大。
近年來,可視化技術、BIM 技術、智慧工地等先進的管理手段逐漸被引入工程項目,大大提高了工程管理的效率和水平,也使得項目的質量管控獲得了更多的手段和有力的依據。本文基于西部非洲加納特碼新集裝箱碼頭工程項目,結合運用可視化理坡、可視化安裝和多波束測深系統立體測深及成圖等方面,闡述可視化在港口項目質量管控中的運用,為港口項目的質量管控總結出一些新的思路,也為其他類似項目乃至所有工程建設行業提供重要的參考依據。
加納特碼新集裝箱碼頭工程項目位于非洲西部,加納南部沿海,瀕臨幾內亞(GUINEA)灣的北側。本項目施工包含防波堤、沉箱重力式碼頭、陸域形成及地基處理、疏浚、護岸以及附屬設施等六大塊的內容。……