“一帶一路”背景下學習阿拉伯語的重要性

馬斌

摘要：阿拉伯語在中國的歷史已經有一千多年，從最初的中亞和西亞大批穆斯林學者、工匠等到達中國，“小經”文字的使用，清真寺經堂教育的發展演變，為中國阿拉伯語發展打下了堅實的基礎。新中國成立后，新建大學阿拉伯語專業50多所，從專業數量相比其它大語種專業很少，但是官方伊斯蘭學院和外國語學校一定程度彌補了初中級教學的空缺，為中國阿拉伯語發展注入新的力量。2013年習近平總書記在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學提出共建“絲綢之路經濟帶”的倡議，這是實現“人類命運共同體”的重要步驟，為中國阿拉伯語帶來了新的發展機遇。

關鍵詞：一帶一路;阿拉伯語;重要性;

Abstract：Arabic has been in China for more than a thousand years. A large number of Muslim scholars and craftsmen from Central Asia and West Asia arrived in China. The use of "Small Scripture" characters， the development of mosque sutra education， and the development of Chinese Arabic language Laid a solid foundation. After the founding of the People’s Republic of China， more than 50 Arabic majors were established in universities. The number of majors is relatively small compared to other major languages. However， the official Islamic colleges and foreign language schools have made up for the vacancies in the elementary and intermediate level teaching to a certain extent， injecting new ideas into the development of Arabic in China. the power of. In 2013， General Secretary Xi Jinping put forward the initiative to jointly build the "Silk Road Economic Belt" at Nazarbayev University in Kazakhstan. This is an important step towards the realization of a "community with a shared future for mankind" and brings new opportunities for the development of Chinese Arabic.

Key words：One Belt One Road; Arabic; Importance;

Supervisor’s Name： Kaseh Abu Bakar;Zamri Arifin（FPI，UKM）

古代絲綢之路因中國而通達四方，中國因絲綢而聞名于世界，古代絲綢之路全長7000多公里，連接亞洲、非洲和歐洲的古代商業貿易路線，是聯通各個區域板塊的重要樞紐。漢武帝時期，張騫兩次出使西域，從此以后，中國與中亞和歐洲的商業貿易迅速增加，通過這條貫穿亞歐的道路，中國的絲制品，持續不斷地運向中亞和歐洲，因此，希臘、羅馬人稱中國為“絲綢國家”，稱中國人為“絲綢人”。通過絲綢之路，漢武帝派遣的使節最遠到達了埃及亞歷山大港（附屬羅馬），這是漢朝的正式官方使節到達的最遠國家，直達歐非大陸，直接聯通了西方和漢朝之間的聯系。公元73年，東漢時期的班超又重新打通與中國內地隔絕58年的西部地區，在通過這條貿易通道中，中國的絲綢最具代表性，“絲綢之路”因此得名，絲綢之路在世界史上有重大的意義，其上下跨越2000多年歷史，是東西方文化交匯的橋梁。

從唐代到新中國成立前，中國的阿拉伯語一直是民間教學，也有因歷史原因而被迫中斷的回回國子監，在這1300多年跌宕起伏的發展過程中，阿拉伯語教學從未中斷，新中國成立后，中國的阿拉伯語教學隨著社會需求的增長，在國家教育部門的支持和老一輩教師的努力下，官方大學的阿拉伯語專業開始成立，同時，經學院和民辦學校的阿拉伯語逐漸興起。

一

全世界有超過4.22億阿拉伯語使用者，它是22個阿拉伯國家/地區的官方語言。1973年，除英語，法語，俄語，西班牙語和漢語外，該語言被認可為聯合國官方語言之一，2010年聯合國教科文組織宣布每年12月18日為世界阿拉伯語日時，這一點繼續得到認可，因此，它仍然是一種流行的語言，并且正在被越來越多地研究，現在阿拉伯語的學習和使用在世界各地越來越廣泛。當前的需求，特別是在經濟，文化旅游和社會政治領域的需求，已經成為學習阿拉伯語的推進器，在非阿拉伯國家，這種語言的學習仍然很受歡迎，從唐代開始，中國人就學習和研究阿拉伯語，新中國成立后在國家教育中獲得一席之地，直到現在仍在繼續，中國人對學習和使用阿拉伯語的興趣持續增長。阿拉伯語因伊斯蘭教而聞名，伊斯蘭教因阿拉伯語而結緣，中國人學習阿拉伯語的積極性很高，這種積極性來自于我們國家的快速發展，來自于“古代絲綢之路”的長期貿易交流，來自于國家領導人提出共建“絲綢之路經濟帶”的倡議，來自于中國與阿拉伯國家兩千年的深厚交往，使中國人民對阿拉伯語有天然的親和性。

近年來，中國和阿拉伯國家的貿易額迅速擴大、經濟互補性加強，未來發展趨勢良好，朝著共商、共享、共贏的發展，中國和阿拉伯國家關系基礎牢固，與各國沒有歷史遺留問題，沒有根本的利益沖突，發展前景廣闊，相互投資逐漸起步，經濟往來更加密切，隨著中國與“一帶一路”沿線國家之間經濟貿易、科學研究的加深，推動了行業的快速發展，那就是翻譯行業，翻譯人才自古以來就是稀有資源，也是最昂貴的資源，因此更加急迫需要阿拉伯語翻譯的人才。各地大學阿拉伯語專業數量增加，“一帶一路”建設需要的翻譯人員在逐年增加，從事學術研究人員的需求也在增加，社會需求的持續增加，使一些學生在報考本科和碩士的專業時，首選阿拉伯語專業，這在一定程度上會緩解“一帶一路”建設的各種需求。

二

第五屆中國—阿拉伯國家博覽會新聞發布會上商務部副部長錢克明表示：2020年在疫情影響下，仍實現了同比2.2%的增長，機電和高新技術產品占比達到67.4%，同比分別增長6.1%和3.3%，中國已成為阿拉伯國家的第一大貿易伙伴國，阿拉伯國家是中國最大的海外原油供應地。根據中國海關總署和商務部數據資料統計顯示，中阿雙方間貿易進出口總額在2000年時僅為152.06億美元，而到2020年則已上升至2398億美元，20年時間內進出口總額增幅已高達1477%，年均增速幾近為73.85%。語言作為國家間貿易中的重要工具，阿拉伯語已成為在各個領域中使用較廣泛的語言，阿拉伯國家是以阿拉伯民族為主的國家，他們有統一的語言，統一的文化和風俗習慣，絕大部分人信奉伊斯蘭教，伊斯蘭教在其存在之初就直接或間接奠定了阿拉伯語語言的基礎。學習阿拉伯語離不開伊斯蘭文化，而學習伊斯蘭文化更離不開阿拉伯語，中國的阿拉伯語教育始于伊斯蘭教的傳播，伊斯蘭教對中國的阿拉伯語教育產生了巨大的影響，這在教育方面有很大的幫助，使學習得到持續并繼續流行。

環阿拉伯海域有13個國家，54個區域性重要港口，386萬平方公里的廣闊水域，海產豐富，航運資源獨特，地理位置重要，成為世界航運與戰略關注的焦點地區之一，是商賈云集的地方，阿拉伯海域自古以其富饒的資源深受世人的矚目，也是推進“一帶一路”建設進程的重地，加強區域和國別研究就需要深度了解研究對象，就是破解歷史密碼，區域和國別研究對我國發展非常重要，語言是區域和國別研究的基石，是開展對對象國家的政治、經濟、文化、社會等方面研究的首要條件， 2011年教育部在大學啟動區域和國別研究，從最初的42個研究中心發展至今的400多個，是因為區域和國別研究在學科建設、人才培養、交流方面發揮了不可替代的作用。外語學習者是區域與國別研究的探路者，是整理對象國家資料的收集者，是提供原始資料研究的主要貢獻者，是學科建設和交流的推動者，跨多學科交叉建設橋梁的架接者，是承上啟下的實踐者。掌握好對象國家和地區的語言，才能拿到真實的原始資料，才能進行科學全面的研究，了解對象國家的語言文化，才能做到“語言相通”，也才能推動“政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通”，更好地服務于共建“一帶一路”和構建人類命運共同體。

結論：

中國和阿拉伯國家的交往歷史悠久，縱觀歷史的發展，中國和阿拉伯國家沒有任何沖突，從兩千年前建立關系到今天，雙方保持良好發展。共建“絲綢之路經濟帶”是實現“人類命運共同體”的重要一步，面臨這千載難逢的發展機會，“一帶一路”建設需要幾代人不懈的努力，是中國外語人的機會，是重振落后教育的機會。各個大學外語專業和區域和國別研究中心及其他研究院的成立，需要大量外語人去刻苦的學習，持續的奮斗，堅定理想信念，積極為“一帶一路”建設做貢獻，在絲綢之路經濟帶的沿線地區和國家從事翻譯和經商的工作。

參考資料：

1.郭應德;中國阿拉伯關系史;北京大學出版社;2015年

2.尹宏;交響絲路文博天下;第五屆絲綢之路國際文化博覽會;2021年

3.張倩;中國要在“一帶一路”建設中發揮引領作用;中國環境報;2021年