不能忘卻的記憶

772 航班空難紀念碑：撒哈拉沙漠巨型飛機

一架飛機墜落，機上132人全部遇難。

132個鮮活的人生到此戛然而止，背后的家庭更是心痛難當。消息傳來，無數(shù)人點起蠟燭，為逝者祈福。截至目前，東方航空公司MU5735航班的兩部黑匣子均已被找到，它們將為解析事故原因發(fā)揮重要作用。

“死亡不是生命的結束，遺忘才是”，當一起空難發(fā)生，我們要做的，除了反思，還需要永遠銘記——這是不能忘卻的記憶。

“3·21”東航航班飛行事故發(fā)生后，有網(wǎng)友建議能否在“3·21”東航墜機事故核心區(qū)建立一座紀念碑。

在事發(fā)地修建紀念館或者紀念碑，不僅能為家屬提供寄托哀思的場所，還能對行業(yè)內(nèi)進行警示。在征求家屬同意的情況下，除了在紀念碑上刻下遇難者的名字，還可完整記述下事故發(fā)生的經(jīng)過及原因。但不論是否立碑、如何立碑，都應遵循遇難者家屬的意愿，多站在家屬的角度考慮。

在國際民用航空組織（ICAO）理事會第224屆會議的第五次會議上，ICAO批準將每年2月20日定為空難受害者及其家屬國際紀念日，以促進解決對航空器事故受害者及其家屬的援助問題。

2001年，ICAO首次發(fā)布了關于援助家屬的指南;2013年，ICAO發(fā)布了《國際民航組織關于援助航空器事故受害者及其家屬的政策》及配套手冊。

ICAO理事會主席薩爾瓦托雷·夏基塔諾表示：“對民航事故受害者的尊重以及其家屬的精神和身心健康對國際民航組織來說是最重要的。”同時，ICAO鼓勵各國舉行與受到空難影響的本國公民和家屬有關的國家紀念活動。

2014年7月17日，從荷蘭阿姆斯特丹飛往馬來西亞吉隆坡的MH17航班客機，在烏克蘭靠近俄羅斯邊境墜毀，航班上298人全部遇難。

2017年7月17日，馬航MH17空難紀念碑在荷蘭阿姆斯特丹史基機場附近揭幕。

1989年9月19日，法國聯(lián)合航空公司772航班從剛果民主共和國飛往巴黎時遭遇恐怖襲擊，在尼日爾境內(nèi)爆炸，機上155名乘客和15名機組人員無一生還。

2007年，空難發(fā)生18年后，170多位遇難者家屬來到撒哈拉沙漠深處，在飛機爆炸地點安放了一塊巨大的黑色石作為紀念碑。

波蘭“斯摩棱斯克空難”8 周年紀念碑。

2010年4月10日，波蘭時任總統(tǒng)萊赫·卡欽斯基在赴俄羅斯參加卡廷事件70周年紀念活動時，所乘坐的圖-154型專機在俄西部城市斯摩棱斯克附近墜毀，機上96人全部遇難。

2018年，波蘭總統(tǒng)專機空難8周年紀念日當天，“斯摩棱斯克空難”紀念碑揭幕，紀念碑高6米，底下2米，共有96個臺階象征著在空難中遇難的96名波蘭政要以及其他遇難者。

東航墜毀客機事故現(xiàn)場，消防員發(fā)現(xiàn)一只黑色蝴蝶。

除了紀念碑一類的標志物，各國設計師們也曾為空難遇難者設計了諸多紀念海報。

東方航空MU5735

烏克蘭國際航空752 航班