《電力拖動與控制系統》課程教學改革探索

毛玲 陳肯 劉敏 劉婷婷 聶菁

1.文華學院 湖北省武漢市 430074 2.中國船舶重工722 研究所 湖北省武漢市 430205

1 引言

習近平總書記強調了要把立德樹人作為教育的根本任務，把思想政治教育貫穿教育教學全過程。這就要求專業課教師要在教學過程中融入思想政治教育的內容，將馬克思主義思想價值觀貫穿到專業課教學的全過程和各個環節，這就是所謂的“課程思政”。

《電力拖動與控制系統》是電氣類應用型本科專業的專業核心課程，包含了很多的專業理論概念和復雜的公式，因此在傳統的教學過程中，專業課教師只針對理論知識進行講解，而忽略了該課程中的思想教育。此外，該課程包含了電機學、電力電子學、電子技術基礎及自動控制原理等內容，且各內容之間的邏輯關系連接非常緊密，傳統的教學方法是教師向學生單向灌輸理論知識，而忽視了學生的感受，使課堂氛圍不活躍，學生對課程不感興趣，對學習缺乏積極性，因此需要探索新的教學方式。

2 《電力拖動與控制系統》課程思政建設研究

基于《電力拖動與控制系統》課程思政建設現狀，提出具體的《電力拖動與控制系統》思政建設方案，并對課程中所蘊含的一些思政元素進行挖掘。

2.1 課程思政建設現狀

一是部分專業課教師認為學生的思想政治教育應該是思想政治課教師和輔導員的事情，自己僅需負責專業課知識的講授。他們認為如果在上課的過程中加入思政元素，會轉移學生的注意力，導致學生不能專心學習專業課知識。這些教師的潛意識里覺得學生學好本專業的知識才能找到好工作，才能有更好的發展，而思政內容在思想政治課上會講，少講甚至不講沒關系。

二是目前還沒有《電力拖動與控制系統》課程思政的一體化方案，教學大綱中只有知識和能力目標，沒有思政目標；章節內容的思政元素沒有充分地挖掘出來；沒有專業知識與思政相結合的教學設計。這就需要專業課教師在長期的教學過程中進行探索和不斷改進。

三是由于部分教師在將專業知識與思政元素進行融合的時候比較生硬，導致學生沒有積極性。專業課的考核內容仍然是專業知識，沒有思政方面的題目，導致學生認為思政聽不聽都無所謂，反正考試又不考，不聽也不會影響考試成績。因此，在進行《電力拖動與控制系統》課程思政建設時，需要制定具體的評價方式，才能起到督促學生的作用。

2.2 思政建設方案

《電力拖動與控制系統》課程思政建設方案應該包括教學大綱、素材整理、教學設計、課堂實踐、課后實驗、評價反饋、總結反思和推廣八個方面。

基于專業課課程思政的要求，明確《電力拖動與控制系統》課程所隱藏的思政元素，制定科學可行的教學大綱，在教學目標中除了體現知識目標和能力目標之外，還要體現思政目標，在教學內容中要找到各章節知識點所蘊含的思政元素；結合《電力拖動與控制系統》課程的特點和優勢，找到切入點，充分挖掘其中的思政元素，比如家國情懷、民族自信心、社會主義核心價值觀、節能環保和職業道德規范等；然后將思政元素巧妙的融入到課程教學過程中，形成具有特色的課程思政教學設計；建立健全的教學管理制度，不斷改進課堂教學的方式，加強思想政治教育在課堂教學中所起的作用；通過課后實驗去培養學生的團隊合作、探索精神、創新意識以及工匠精神等；建立合理的評價體系，課程評價體系中不僅僅只考核學生對專業知識的掌握情況，還要將“思政元素”作為一個考核點，通過課程思政綜合考核后，客觀地去評價學生綜合素質的變化情況；最后通過總結和反思，相應地去改善思政教學，最終達到預先制定的教學目標。

2.3 挖掘思政元素

進行課程思政時，通常圍繞價值塑造、能力培養、知識傳授三位一體的課程建設目標，在課程內容中探尋與社會主義價值觀、家國情懷、專業倫理、學習倫理、國際視野、創新思維、工匠精神和人文情懷等相關的德育元素，通過設計并運用典型的案例等教學素材，以“潤物細無聲”的方式將正確的價值追求和理想信念有效地輸送給學生。

基于HTML5技術，采用Bootstrap框架實現移動設備端和桌面端界面自適應。試驗結果表明，自適應效果良好，不僅能節約開發成本和開發時間，降低軟件維護成本，而且可為船舶智能監控系統的開發及其他B/S架構軟件的開發提供技術支持和可靠保障。

教師在進行課程教學設計時，首先要準確把握專業對課程的科學精神、價值取向以及倫理規范的要求，才能將課程的價值性和思想性體現出來，在學習過程中潛移默化的去提高學生的政治覺悟、思想水平、道德素質和文化素養，從而實現學生的全面發展。教師可以從課程的知識點、課程的研究方法、失敗的教訓或者一些警示性的事件、與課程相關的社會熱點、學科發展史以及大師成長道路等方面去挖掘思政元素。

講授運動控制系統的歷史與發展過程時，指出電力電子變頻技術的發展成功解決了同步發電機啟動和失步困難兩大問題，從而培養學生的攻關意識以及創新意識，進一步激發學生的學習積極性。

在轉速開環控制的直流調速系統中，結合晶閘管整流器-直流電動機系統的可逆運行，培養學生的逆向思維和觀察能力。結合穩態調速性能指標中調速范圍和靜差率的矛盾，教會學生任何事物都有兩面性，要善于從矛盾的兩個方面去分析問題和解決問題，找到一個合適的平衡點，工作生活亦是如此。

在轉速閉環控制的直流調速系統中，結合比例和積分控制各自的優缺點以及結合之后的優勢，說明局部與整體的辯證關系，培養學生的人文素養。

在轉速、電流雙閉環控制的直流調速系統中，結合調節器的工程設計方法中Ⅰ型系統和Ⅱ型系統的跟隨性能和抗擾性能，教學生要學會用辯證唯物主義的思想去認識事物。

在基于穩態模型的異步電動機調速系統中，結合我國變頻器的發展，培養學生的民族自豪感，樹立學生的專業自信。

3 《電力拖動與控制系統》仿真教學研究

基于當前實驗教學存在的問題，提出《電力拖動與控制系統》教學模式，并利用MATLAB 軟件中的GUI 界面開發《電力拖動與控制系統》虛擬仿真平臺。

3.1 教學模式

由于《電力拖動與控制系統》課程內容主要是直流和交流電機的調速系統，實踐性較強，單純的理論講授無法滿足培養目標的要求，因此需要將理論教學和實驗教學相結合，通過實驗教學去驗證各種控制系統的性能與特點。而現在的實驗平臺集成度都很高，學生做實驗時按照實驗老師講的操作步驟就可以順利完成實驗，至于系統內部的構成以及一些參數變化對系統的影響，學生可能不得而知，因此導致理論教學與實驗教學嚴重脫節，沒有達到預期的目標；并且在真實的實驗環境下，一些錯誤設計或者故障情況對控制系統性能的影響過程幾乎不能實現，而利用仿真軟件是可以實現的，有利于《電力拖動與控制系統》課程教學。

現提出理論教學—仿真教學—實驗教學三步走的教學模式，如圖1 所示。在理論教學和實驗教學中加入仿真教學這一環節，學生學完理論知識后，通過仿真演示加深對理論知識的理解，快速掌握重要調速系統的建模方法，并對其進行更加深入的分析，驗證各種控制系統的性能與特點，為后續的實驗教學打好基礎。在實驗教學中，學生又可以將仿真與實驗進行比較，看看實際生活中的各調速系統是如何利用各元器件或模塊實現的，提高學生的動手能力。

圖1 三步走教學模式

3.2 仿真平臺開發

為了在課堂上實施仿真教學，需事先利用MATLAB 仿真軟件搭建可視化虛擬仿真平臺。MATLAB 仿真軟件包含圖形用戶界面環境，即GUIDE，它支持用戶進行可視化編輯，制作GUI 界面。將Simulink 仿真模型與GUI 界面進行交互，則可以通過GUI 界面去設置Simulink 仿真模型中的參數，并調用其仿真結果。當需要修改仿真參數和查看仿真結果時，不需要每次都打開Simulink 仿真模型去修改參數，也不需要重復運行仿真模型，可以直接在GUI 界面中修改參數并觀察仿真結果。因此，使用GUI 界面進行仿真時，操作簡單，界面清晰，仿真結果一目了然，可以簡化仿真時的操作流程，提高工作效率，使學生觀察起來更加直觀。

《電力拖動與控制系統》課程中涉及到的仿真主要包括直流調速系統和交流調速系統兩大部分。其中，直流調速系統主要包括轉速開環直流調速系統、轉速閉環直流調速系統以及轉速電流雙閉環直流調速系統；交流調速系統主要包括異步電動機調壓調速系統、異步電動機變壓變頻調速系統、異步電動機矢量控制調速系統以及異步電動機直接轉矩控制調速系統。利用GUI 界面，搭建《電力拖動與控制系統》虛擬仿真平臺主界面如圖2 所示。

圖2 《電力拖動與控制系統》虛擬仿真平臺主界面

在《電力拖動與控制系統》虛擬仿真平臺主界面中選擇需要的仿真項目名稱，例如轉速、電流雙閉環直流調速系統，進入相應的虛擬仿真界面如圖3 所示。設置給定信號、負載轉矩、轉速調節器參數以及電流調節器參數，然后點擊運行即可看到仿真結果。如果仿真結果不理想，直接在GUI 界面中修改相應的參數然后再次運行即可，教師不需要重復打開模型修改參數。這就使得仿真教學更加直觀明了，還能節約時間，不需要占用過多的理論講授時間。

圖3 轉速、電流雙閉環直流調速系統虛擬仿真界面

4 教學效果

通過對我校2019 級電氣專業的學生進行試點研究，發現在《電力拖動與控制系統》課程中融入思政建設與仿真教學之后，對學生的學習起到了正面推動的作用，產生了良好的教學效果，提高了教學質量，具體影響如下：

（1）活躍了課堂氣氛，提升了學生的學習興趣和積極性；

（2）實現了理論教學與實踐教學的有機互融，加強了學生對理論知識的理解掌握，學以致用，深切體會到了所學知識的重要意義；

（3）在傳授專業知識的同時，還能引導學生多角度看問題、分析問題，培養學生自學能力，樹立正確價值觀、科學觀和世界觀。實現知識傳授、價值塑造和能力培養的多元統一，促進了學生的全面發展；

（4）學習成效顯著，學生評價良好。

5 總結

本文基于《電力拖動與控制系統》課程性質和學生的學習現狀，進行了《電力拖動與控制系統》課程教學改革探索。首先進行了《電力拖動與控制系統》課程思政建設研究，基于目前的思政建設現狀，提出了具體的《電力拖動與控制系統》思政建設方案，并對課程中所蘊含的一些思政元素進行了挖掘。然后進行了《電力拖動與控制系統》仿真教學研究，基于目前實驗教學存在的問題，提出了理論教學—仿真教學—實驗教學三步走的教學模式，并利用MATLAB 軟件中的GUI界面開發了《電力拖動與控制系統》虛擬仿真平臺。最后將研究內容應用于2019 級電氣專業的學生，活躍了課堂氣氛，提升了學生的學習興趣和積極性，實現了理論教學與實踐教學的有機互融，促進了學生的全面發展，學習成效顯著，學生評價良好，提高了教學質量。