黃瑞珊,李 鍇,徐大義
(廣東省建筑工程機械施工有限公司 廣州 510500)
《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范:JTG∕T 3650—2020》新增“高墩high pier”術(shù)語,將高度大于或等于40 m 的橋墩界定為“高墩”,高度小于40 m 的橋墩墩身,一般可采用常規(guī)的機械設(shè)備進行施工,當墩身高度達到或超過40 m 時,通用的機械設(shè)備已較難于滿足施工的要求,而需要采用一些特殊的方法、手段及機械設(shè)備方能進行作業(yè)[1]。
對于高墩來說,截面面積小、墩身高,墩頂無約束時在風荷載的作用下,墩身會產(chǎn)生一定的撓度,墩身設(shè)計中心點位置不是處于一個相對靜止的狀態(tài),高墩施工定位很難準確控制,施工測量是一個難點,這是一步關(guān)鍵工序。
最近幾年公路和鐵路橋梁在橋墩施工過程中,因模板失效、支架坍塌而造成事故的現(xiàn)象時有發(fā)生,究其原因,其中模板安裝的固定與支撐是導致事故發(fā)生的重要因素[2],所以,模板安裝在高墩施工各工序中甚為關(guān)鍵。
某大橋橋長192 m,上部結(jié)構(gòu)采用6~30 m 簡支箱梁,下部構(gòu)造采用單排雙柱式橋墩,橋墩間設(shè)有系梁,墩頂設(shè)蓋梁,墩身直徑為1.8~2.8 m,墩身高17.5~48.0 m,其中3#橋墩高48.0 m,墩間間距3.2~4.2 m,蓋梁尺寸為8.2 m×2.2 m×1.6 m。3#橋墩位于地勢較平坦的山(河)谷,其余1#、2#、4#、5#墩位于35°~45°的陡坡上。橋型布置如圖1所示,橋墩設(shè)計主要數(shù)據(jù)如表1所示。

圖1 橋型布置Fig.1 Bridge Layout

表1 橋墩設(shè)計主要數(shù)據(jù)Tab.1 Main Data of Pier Design
本大橋位處山谷,因受項目概算的制約,橋型結(jié)構(gòu)設(shè)計選擇的是6~30 m 跨徑的簡支梁橋,結(jié)構(gòu)形式多種多樣。確定施工方案時,施工成本是考慮的主要因素,經(jīng)過施工方案比選,橋墩與橋墩之間采取平行作業(yè),各個橋墩流水作業(yè)。……