孫喜朋
(中鐵隧道集團(tuán)三處有限公司 深圳 518052)
廣州作為中國改革開放的前沿城市,土地寸土寸金,南沙區(qū)作為大灣區(qū)的幾何中心,急需迅速發(fā)展壯大,在城市主干道綠化帶中修建綜合管廊不僅能夠節(jié)約土地資源,還能夠很大程度提升城市的整體形象,綜合管廊將是未來的發(fā)展方向[1-3]。
南沙位于珠江入海口,所處位置淤泥層深厚,為地下綜合管廊施工帶來了極大困難,如何在確保施工安全的前提下,提高支護(hù)樁的施工效率、加快施工進(jìn)度、降低工程造價(jià),是一個(gè)值得思考的問題[4]。
針對該地質(zhì)條件下基坑工程圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形失穩(wěn)不易把握的情況,以南沙某綜合管廊項(xiàng)目為依托,運(yùn)用理論分析、數(shù)值模擬及現(xiàn)場試驗(yàn)相結(jié)合的手段,對該地質(zhì)條件下超長鋼管樁支護(hù)技術(shù)進(jìn)行了研究,解決了在該地質(zhì)條件下深基坑支護(hù)的關(guān)鍵施工技術(shù),為后續(xù)類似項(xiàng)目提供參考。
南沙某綜合管廊所建位置是填海造陸區(qū)域,下穿6 條河涌,全長約10.08 km,由電力排管、電力管溝和綜合管廊構(gòu)成,標(biāo)準(zhǔn)段結(jié)構(gòu)尺寸為10.65 m×4.6 m,包含3 艙,分別為電力艙、綜合艙和燃?xì)馀摚谶^河涌段等基坑深度>7 m 的區(qū)域采用鋼管樁作支護(hù)樁,平面布置如圖1所示。

圖1 南沙某綜合管廊項(xiàng)目平面布置Fig.1 Plan of a Comprehensive Pipe Gallery in Nansha District
本項(xiàng)目地處珠江三角洲中部,地貌單元主要為珠江三角洲沖積平原,地勢平坦、開闊,多為農(nóng)田、魚塘、河涌、居民區(qū)等,植被發(fā)育較好。地面標(biāo)高一般在海撥3.8~4.8 m之間,相對高差小。……