后疫情時代食品冷鏈物流斷鏈成因及對策分析

吳笑斐 朱長寧 唐宇晴

（金陵科技學院商學院，江蘇 南京 211169）

一、引言

2020年初新冠疫情暴發，受疫情影響人們不得不減少出門頻率，轉而通過各大電商平臺購買生鮮、冷凍食品，出于保質保鮮和安全需求，其中以冷鏈食品居多，冷鏈食品需求量在短時間內大幅提升。2021年新冠疫情防控逐漸常態化，人們已逐漸適應居家減少外出接觸的生活方式，冷鏈食品需求量只增不減。同時，隨著居民消費水平不斷升級，越來越多的異地食品需要通過冷鏈物流安全送達消費地。然而，食品冷鏈物流斷鏈問題頻頻發生，不僅導致冷鏈食品的損壞和消費體驗的降低，而且嚴重影響著冷鏈物流行業的長遠發展。因此，解決食品冷鏈物流斷鏈問題任重而道遠。

本文以后疫情時代為背景，采用故障樹分析法研究食品冷鏈物流斷鏈問題的致因，對結構重要度較高的原因進行分析并給出對策建議，以期為解決食品冷鏈物流斷鏈問題提供參考和借鑒。

二、后疫情時代食品冷鏈物流現狀

1.疫情防控常態化背景下食品冷鏈物流需求分析

隨著經濟社會的持續發展和居民消費水平的不斷提高，我國食品冷鏈物流市場需求量始終保持著增長態勢。資料顯示，2016年至2020年五年期間，中國的冷鏈物流市場規模不斷擴大，2020年我國冷鏈物流行業市場規模已達到3729億元，其中食品冷鏈物流行業市場規模約占90%。在經濟高速發展的今天，消費者對冷鏈食品的觀念產生了巨大的改變，而冷鏈食品也從最早只屬于少數人群的“專利”，到逐漸成為大眾的日常消費品。特別是在新冠疫情期間，冷鏈食品因其新鮮、安全的特點已成為廣大居民的消費首選。此外，電商平臺、社區團購、直播帶貨等新型消費形式帶來的便利也為食品冷鏈物流需求的增長添了一臂之力。在此背景下，消費者對食品冷鏈物流有著保質、保鮮、安全、方便、快捷等要求。

然而，食品安全意識深入人心，進口冷鏈食品攜帶病毒事件的屢屢發生使民眾陷入恐慌，人們對當前食品冷鏈物流的安全性不能給予充分的信任，同時也提出了更高的要求。盡管當前食品冷鏈物流系統已經相對完善，冷凍技術也逐漸豐富，但在疫情防控常態化的背景下，對冷鏈食品安全性的把控工作不容忽視。

食品冷鏈物流始終是保障居民正常生活以及共抗疫情的重要一環。后疫情時代，食品冷鏈物流還面臨著一些發展新需要，如：一線工作人員尤其是跨區域冷藏車司機的防疫措施、隔離管理與誤工補償需要；冷鏈食品的病毒檢測與消殺、信息溯源查詢需要；消費者食品冷鏈恐慌心理疏導需要；無接觸配送模式創新發展需要；運輸、配送車輛衛生管理需要；等等。

2.疫情防控常態化背景下食品冷鏈物流斷鏈原因

斷鏈問題已成為制約我國食品冷鏈物流發展的重要因素。統計數據表明，我國糧食、馬鈴薯、水果、蔬菜的產后損失率分別為7%～11%、15%～20%、15%～20%和20%～25%，造成了生產資源的巨大浪費和農民經濟損失，這其中大部分損失正是由斷鏈導致的。冷鏈物流斷鏈存在很多原因。當前，食品冷鏈市場逐漸壯大，部分冷鏈倉儲和物流企業為了降低運營成本和獲取更多利潤，常常出現不按照行業規定進行工作、采用不成熟技術、設備設施落后等狀況。此外，隨著我國食品冷鏈物流的持續發展，越來越多的企業加入到這一行業中來，但由于經驗不足、市場監管不力等原因，許多企業在運輸過程中存在溫控不到位的問題，容易導致食品冷鏈斷鏈。除此之外，食品冷鏈物流行業的標準與規范的制定落后于行業需求，導致企業無規可依，還有部分企業對行業標準落實不到位，不能嚴格按照標準規范企業發展。此外缺乏高質量冷鏈物流人才、競爭壓力下的違規操作、冷鏈意識淡薄等也常常導致斷鏈現象出現。

近年來，消費者對食品質量與安全性的關注度越來越高，尤其是在新冠疫情影響下，食品冷鏈的正常發展面臨著較大的風險，這一現狀對食品冷鏈物流提出了更高的要求。食品冷鏈斷鏈不僅容易危害消費者的建康，還導致大量資源與財產的浪費，嚴重影響了我國冷鏈物流的發展質量。后疫情時代，食品冷鏈物流發展將面臨更大的考驗，稍有不慎就會出現斷鏈問題，所以如何解決冷鏈斷鏈問題值得探究。

三、基于FTA的食品冷鏈物流斷鏈成因分析

1.故障樹分析（FTA）

故障樹分析（FTA）是一種由上往下的圖形演繹方法，常用于研究系統故障與可靠性分析等問題。其分析步驟主要包括故障樹模型的構建、定性分析、定量分析、根據分析結果提出改進方向與措施[1]。

故障樹分析（FTA）具有以下特點：

（1）能夠清晰、直觀地表達事故的起因。FTA將系統所不希望發生的事件（通常為故障事件）作為分析目標，采用故障樹模型，由上到下、逐層演繹地表述故障事件發生的原因和相關邏輯關系，方便分析人員了解和掌握。

（2）能夠突出改進重點。通過求故障樹最小割集的定性分析法，可以找出必當會導致故障發生的所有基本事件；通過求頂事件概率、底事件的結構重要度和概率重要度等的定量分析法，可以進一步計算頂事件的發生概率，確定危險程度較高、可靠性較低的基本事件，便于有針對性地提出解決優化方案[2]。

2.構建食品冷鏈物流斷鏈問題故障樹模型

食品冷鏈物流包含生產、加工、倉儲、運輸、配送、銷售等多個環節，各個環節之間聯系緊密，任一環節出現問題，均會導致斷鏈問題發生，使得冷鏈食品品質得不到保證[3]。本文以斷鏈問題作為食品冷鏈物流流程中的故障事件，通過整理有關文獻、網上搜集資料、分析相關案例等方法，梳理出食品冷鏈物流斷鏈的原因。

（1）加工環節斷鏈。由于加工方式落后、缺乏預冷設備、操作不規范、缺少消殺防疫措施的原因，加工和預冷不達標，冷鏈食品品質下降。若質檢工作疏忽，也會造成斷鏈現象。

（2）倉儲環節斷鏈。倉庫缺乏制冷設備，或是由于溫控系統失效、堆碼混亂、沒有達到特定溫度造成的冷庫環節斷鏈，缺少入庫消殺防疫措施、出入庫交接不到位、缺乏封閉式月臺造成的出入庫環節斷鏈。

（3）包裝環節斷鏈。冷鏈食品的包裝需要符合耐溫、保溫、安全的特點，包裝材料性能不達標和工作人員裝卸不當，都會導致冷鏈食品品質受損。考慮到后疫情時代，新冠病毒可能附著在冷鏈食品包裝表面且在冷鏈低溫環境下更易存活的特點，冷藏車、保溫箱等外包裝物預防檢疫和日常衛生消毒工作的不認真也會造成冷鏈食品在包裝環節斷鏈[4]。

（4）運輸環節斷鏈。運輸車輛缺乏制冷設備或制冷設備落后、溫度設置達不到冷鏈要求，無法保證低溫運輸環境；工作人員裝卸搬運效率低、交接工作不到位導致冷鏈食品長期暴露在室溫下，溫度波動；監測設備缺乏或技術水平低，綜合管控系統失效，都會使得實時監控管理工作不到位，溫控效果不佳。

（5）配送環節斷鏈。末端配送過程中常溫配送或缺乏有效溫控措施，溫控效果差；訂單管理不科學、不合理的路徑規劃導致運輸配送時間過長，影響冷鏈食品質量。

（6）銷售環節斷鏈。消費者頻繁拿取破壞低溫存儲環境，溫控效果差或銷售人員操作不規范，溫度沒有達到要求，導致冷鏈食品品質的損壞。

以食品冷鏈物流斷鏈問題作為故障樹頂事件，以上述原因作為故障樹基本事件，進行事件間的相關分析，并依據故障樹建樹邏輯規則建立故障樹如圖1所示，故障樹部分原件說明如圖2所示，事件代碼及事件描述如表1所示。

圖1 食品冷鏈物流斷鏈問題故障樹

圖2 故障樹部分原件圖

表1 食品冷鏈物流斷鏈問題故障樹信息

3.食品冷鏈物流斷鏈問題故障樹計算及分析

（1）定性分析

在FTA中，割集指能使頂事件發生的一些底事件的集合，當這些底事件同時發生時，頂事件必然發生；如果割集中的任一底事件不發生時，頂事件也不發生，則這樣的割集被稱為最小割集[1]。

利用事故樹繪制與分析軟件FreeFta，求得食品冷鏈物流斷鏈問題故障樹的布爾表達式為：

X6*（X1+X2+X3）*（X4+X5）+X13+X7*X8*X9+X10+X11+X12+X15+X14+X16*X17+（X13+X18+X7）*（X19+X12）*（X20+X21+X22）+X26+X7+X25+X25+X23+X24

最小割集分別為：（X1*X4*X6），（X1*X5*X6），（X2*X4*X6），（X2*X5*X6），（X3*X4*X6），（X3*X5*X6），（X7），（X10），（X11），（X12），（X13），（X14），（X15），（X16*X17），（X18*X19*X20），（X18*X19*X21），（X18*X19*X22），（X23），（X24），（X25），（X26），即上述21個最小割集有任何一個發生，都可能導致食品冷鏈物流斷鏈問題的發生，即食品冷鏈物流斷鏈有21類致因。

（2）定量分析

由于食品冷鏈物流流程復雜，影響因素眾多，難以收集底事件發生的概率數據，本文將通過計算底事件結構重要度的方法進行定量分析，以確定食品冷鏈物流系統的薄弱環節和各基本事件的影響等級[5]。

利用事故樹繪制與分析軟件FreeFta，求得導致食品冷鏈物流斷鏈問題發生的基本事件其結構重要度如下：

I（X26）=I（X25）=I（X24）=I（X23）=I（X15）=I（X14）=I（X13）=I（X12）=I（X11）=I（X10）=I（X7）＞I（X6）＞I（X17）=I（X16）＞I（X19）=I（X18）＞I（X5）=I（X4）＞I（X3）=I（X2）=I（X1）＞I（X22）=I（X21）=I（X20）

即溫度設置不達標、入庫消殺防疫工作不當、無封閉月臺、交接不到位、缺乏制冷設備、包裝材料性能不達標、裝卸不當、訂單管理工作不力、路徑規劃不合理、溫控效果差、顧客頻繁拿取，這些基本事件對食品冷鏈物流斷鏈問題影響等級最高、影響程度最大。對上述原因更深層次地歸納和分析，將有利于我們進一步了解食品冷鏈物流斷鏈內涵和提出對策方案。

四、后疫情時代食品冷鏈物流斷鏈對策分析

1.加強冷鏈基礎設施設備建設

當前，我國冷鏈物流基礎設施設備建設正面臨冷鏈設施設備不足、設備落后、技術水平低、地區發展不均衡等困難。基礎設施設備是實現全程冷鏈的基礎和關鍵，缺乏制冷設備和封閉月臺將導致冷鏈食品得不到最基本的低溫運輸和倉儲保障。想要解決X13缺乏制冷設備、X11無封閉月臺問題，實現食品冷鏈物流“全程不斷鏈”，就必須有完善的設施設備為后盾。

作為食品冷鏈物流的主要參與者，企業和政府部門應當通力合作，攜手克服困難。對政府而言，要加速全國冷鏈物流基礎設施布局，通過加大資金扶持力度和發布相關惠民政策等方式，繼續推進國家骨干物流基地建設工作，帶動冷鏈物流設施設備建設不斷完善。同時，相關部門要做好建設過程管理和風險防控工作，保障冷鏈基礎設施設備建設效果。對企業而言，除積極貫徹國家各項方針政策外，還要積極調查行業現狀，開展自主研發和國外引進工作，提高我國冷鏈設施設備技術水平。

2.智能自提、售賣冷柜多溫區存儲模式創新

通過食品冷鏈物流斷鏈問題故障樹可以看出，X25溫控效果差現象主要存在于末端配送與銷售環節。受疫情防控常態化與新零售模式快速發展的影響，冷鏈食品配送到社區、消費者到自提冷柜自提模式已逐漸為大眾所接受，這種模式既縮短了配送商的配送等待時間，又為消費者帶來隨時取物的便利。在銷售環節，智能售賣冷柜也因其24小時保質保鮮和無人零售的特點深受消費者與零售商的喜愛。作為配送、銷售環節冷鏈食品的存儲點，智能自提、售賣冷柜對系統的溫控效果要求較高，一旦溫控失效，X25溫控效果差現象發生，食品冷鏈物流將面臨斷鏈風險。

據調查顯示，市面上現有的智能自提、售賣冷柜存儲模式以單一溫度存儲為主，少量為提供常溫、冷藏、冷凍三種溫度存儲的多溫區存儲模式。這種存儲模式的缺點在于，雖然現有食品冷鏈已規范有溫度波動控制范圍，但食品溫度要求各不相同，簡單控制溫度范圍在很大程度上會出現溫度不達標的情況，影響冷鏈食品品質。因此，要發展基于物聯網和大數據技術的智能溫控存儲模式[6]。在信息采集階段，利用物聯網技術收集柜中冷鏈食品的品類信息或感應數據。在信息分析和處理階段，使用互聯網和大數據技術針對不同食品分析合適溫度：相同品類冷鏈食品按對應溫度要求存儲；多品類冷鏈食品自動計算合適溫度，若溫度要求相差過大，則發布預警信息，要求投放人員分溫區存儲。

3.建立標準化冷鏈物流體系

冷鏈物流環節眾多，能夠做好每一環節的管理與運行離不開冷鏈物流體系規范的制定。制定并完善冷鏈物流行業規范有利于規范冷鏈物流企業行為，使各企業有規可依，提高管理與運行效率，降低各環節成本，減少不規范現象，從而凈化冷鏈物流市場環境，促進我國冷鏈物流發展。分析可知，X10入庫消殺防疫工作不當、X12交接不到位、X14包裝材料性能不達標、X15裝卸不當，這些原因均受缺少行業規范約束的影響，工作人員無規可依或當前規范、標準界定不清淅，最終導致斷鏈現象發生。

后疫情時代，食品冷鏈運輸難度更大，必須嚴格依照標準進行冷鏈運行工作，逐漸形成一個標準化的管理系統。相關部門對行業規范的制定應具體到食品冷鏈的各個環節，如何設置食品冷鏈各個環節中的具體溫度、入庫時對食品的消殺防疫工作如何開展、倉儲環節以及運輸環節中如何做好交接工作、包裝環節中如何裝卸以保證食品的新鮮度和安全性、對于不同食品的包裝材料應如何選擇使其性能達標等，這些都需要有關部門制定相應的標準和規范，使企業在進行食品冷鏈工作過程中能夠嚴格按照規范開展，以達到減少斷鏈現象的目的。

4.著力推進各項行業政策、法律法規、制度規范的落實工作

（1）政府

建立有效的監管機制。在冷鏈食品的流通環節中，要充分發揮政府主導作用，加強食品冷鏈物流從業人員、經營場所監管。行業主管部門要嚴格履行職責，要求各個物流環節都要符合統一規范。充實監督檢查力量，構建行業聯盟監管機制，食品冷鏈物流上下游參與者共同參與、互相監督，降低斷鏈風險。尤其是在倉儲、運輸、銷售環節，加強監管能夠有效減少因X7溫度設置不達標而造成的斷鏈現象。

加強食品冷鏈物流的宣傳工作。通過張貼宣傳海報、現場教育、網上傳播等形式開展多層面冷鏈風險意識宣傳，加強公眾對冷鏈食品的食用和存儲常識、個人防護意識、防疫規定等的了解和認知，將宣傳工作落實到位，減少食品冷鏈斷鏈問題的發生。

實施引進人才戰略。由于缺少食品冷鏈方面的人才，斷鏈現象時有發生，人才對于行業發展的重要性不言而喻。面對我國當前食品冷鏈人員缺口和人才流失的雙重挑戰，實施引進人才戰略刻不容緩。政府要通過增設高校相關專業、聯合培養、提高就業薪酬待遇等方式吸納高素質人才，為我國食品冷鏈發展助力。

（2）企業

留住人才。人才是企業制勝的法寶，在食品冷鏈的各個環節設置充足的人才，能夠有效預防斷鏈問題。例如因X23訂單管理工作不力、X24路徑規劃不合理使得配送時間過長導致配送環節斷鏈問題，專業人才能夠有效預防及解決。企業應當積極改革人員機制，開展績效獎評等活動，對企業員工進行溫情關懷，預防人才流失，以促進食品冷鏈物流工作穩定運行。

提高現有工作水平。在食品冷鏈運行過程中，由于X10入庫消殺防疫工作不當、X12交接不到位、X15裝卸不當等導致的斷鏈問題很大程度上受制于員工的工作水平。企業應當加大資金投入，開展專業知識培訓活動并設置獎懲制度，鼓勵員工積極參與，設置食品冷鏈書籍閱讀專區，定期開展專業知識分享會，增加員工專業知識，有效提高現有工作水平。

（3）從業人員

提高自身專業素養。食品冷鏈物流包含多個物流環節，涉及多項專業技術，除物流一線工作人員外，還急需如信息管理、平臺構建、供應鏈協調等的高素質人才。從業人員是整個食品冷鏈運行環節中不可或缺的一份子，其專業素養的高低直接關系到食品冷鏈行業的發展。廣大食品冷鏈物流從業人員應及時了解行業資訊、定期參與職業培訓和專題講座，提高自身專業素養，為食品冷鏈不斷鏈“保駕護航”。

增強冷鏈風險意識。一些中小型冷鏈物流服務企業或基礎層從業人員對冷鏈風險認識不到位，法規意識也十分淡薄，不遵守行業規范，導致工作過程中出現操作不規范和X7溫度不達標的現象。對此，冷鏈食品經營者或從業人員應主動簽訂冷鏈食品從業承諾書，積極學習冷鏈風險專業知識，有意培養以及增強自身的冷鏈風險意識，減少食品冷鏈斷鏈問題的發生。

（4）消費者

消費者應該盡量了解冷鏈食品存儲方法。在銷售環節，X26顧客頻繁拿取容易導致該環節的斷鏈，究其原因，還是由于消費者對冷鏈食品的存儲方法缺乏了解。食品冷鏈的發展與大眾生活息息相關，消費者應當認識到學習冷鏈食品存儲方法的重要性，通過政府的宣傳、互聯網、看報紙等途徑多加學習，豐富食品冷鏈知識，了解冷鏈食品存儲方法，關注食品冷鏈發展。

增強冷鏈風險意識。當前，冷鏈食品、冷鏈物流的意識尚未深入人心，人們對于冷鏈食品的了解僅停留在查看生產日期和外包裝是否完好的程度，缺乏一定的食用常識和防護知識等。消費者應當增強冷鏈風險意識，響應政府的號召，加強自身對冷鏈食品的食用和存儲常識、個人防護意識、防疫規定等的了解和認知。

五、結語

后疫情時代，食品冷鏈成為全社會關注的焦點。食品冷鏈關乎食品安全，為解決食品冷鏈斷鏈問題，本文對后疫情時代食品冷鏈物流進行了現狀分析，運用FTA分析了食品冷鏈物流斷鏈問題的成因和運行過程，采用故障樹繪制與分析工具求解了食品冷鏈物流斷鏈問題的最小割集，最后通過對結構重要度較高原因的深入分析和思考，提出加強冷鏈物流設施設備建設，智能自提、售賣冷柜多溫區存儲模式創新，建立標準化冷鏈物流體系，推進各項行業政策、法律法規、制度規范的落實工作等四條優化建議，可有效降低食品冷鏈斷鏈風險。