楊新宇,雷廷萬,鐘 昆,張 翰,劉 寬
(航空工業成都飛機設計研究所,成都 610031)
近年來世界各國反介入/區域拒止能力不斷發展。在國土防空領域,防空作戰體系通過構建全域殺傷網絡,正在逐步完善全域感知、全域指控、全域打擊的能力。單一的作戰飛機平臺在遂行低空低速的偵察或對地打擊任務時,面臨著敵方防空作戰體系的探測、干擾和攻擊,其單獨作戰不具備足夠的安全性,或者在具備安全性的前提下不具備對目標偵察、毀傷的有效性。因此,在今后的一段時間內,多機間的協同作戰將會是主流趨勢。
多機間的協同,其核心主旨是借助不同分工的飛機,形成分布、廣域、彈性的作戰能力,以期對主戰裝備起到作戰能力擴展、作戰資源補充、作戰任務分擔的作用。多機間的協同,本質上是多機在同一時間,某一任務區域為達成同一作戰意圖的作戰行動。在多機協同中,從地面起飛的僚機受制于飛行速度、空域協同、數據融合等問題,很難快速準確伴隨長機完成協同任務。
載機平臺和無人子機實施協同偵察探測的作戰方式,充分發掘和利用無人子機隱蔽性強、可探測性低的特點,在前期載機平臺對目標實施偵察或根據地面情報預先進行任務規劃的基礎上,通過無人子機抵近偵察,實現對目標的精細化成像。偵察信息則通過數據鏈回傳至載機平臺地面站,供情報人員判讀。因此,從載機平臺投放的空投型無人子機可以很好地解決多機間協同的問題。……