高 飛, 徐 瑋, 汪 灝,歐陽李青, 徐 昕,,王有春,聞 新
(1.上海航天電子技術研究所,上海 201109; 2.上海宇航系統(tǒng)工程研究所,上海 201109;3.南京航空航天大學 航天學院,南京 210016)
裝備列裝化,即裝備列入用戶的裝備序列。裝備需要充分驗證其可靠性和可操作性,才具備裝備用戶的條件。隨著我國航天力量建設需求緊迫,對于運載火箭裝備的需求日益旺盛,盡快列裝技術成熟、質量穩(wěn)定、操作便捷的運載火箭地面裝備已是大勢所趨。立足于向使用方提供實用、好用的裝備,同時提高快速發(fā)射運載火箭的市場競爭力,以藍箭航天ZQ-2運載火箭測發(fā)控系統(tǒng)方艙、航天八院XX-6運載火箭測發(fā)控系統(tǒng)方艙為研究對象,對快速發(fā)射運載火箭測發(fā)控方艙的列裝化設計技術開展分析與研究。主要分析了快速發(fā)射運載火箭測發(fā)控方艙列裝的設計原則,介紹了方艙艙體設計和布局設計思路,分析研究了不同方艙裝卸模式的優(yōu)缺點和適用性。
方艙艙體采用高強度低密度新型材料能有效減少方艙艙體本身的重量,提高艙體結構各項性能指標。通過優(yōu)化方艙孔口結構設計改善方艙的抗電磁干擾性能。
測發(fā)控方艙的布局安排要合理,需考慮人機交互以及備護件存放、運輸和搬運的便捷;簡化結構件設計,減少設計品種,結構設計實現(xiàn)標準化、系列化、通用化;使用互換性、通用性強的零部件;各種標識盡可能齊全,給用戶盡量多的提示等。……