航天級標準是這樣煉成的

□本刊記者 樓昕 通訊員 王祖利

即使爬到最高的山峰，一次也只能腳踏實地地邁一步。

王光掙

男，浙江臨海人，黨員，浙江豪情汽車制造有限公司沖壓車間班組長。曾榮獲全國五一勞動獎章、國家高級技師、浙江工匠等榮譽稱號。

什么物件是生活中每個人都會用到，但鮮有人關注？

答案是模具。

小到手機、電腦、空調、洗衣機等，大到汽車、飛機、火車等，它們的制造都離不開模具。

模具素有“工業之母”之稱，是工業生產時用來成型物品的模子和工具。

在中國制造轉型升級背景下，模具生產的基礎性作用更加明顯。掌握了模具生產技術，也就相當于掌握了制造業的核心技術。

浙江臺州，中國模具之鄉，模具被列為全市重點發展的七大千億級產業之一。這其中，汽車模具又是重要一項。

王光掙，浙江豪情汽車制造有限公司車身廠模具班組長，從事模具行業已有29年，是全國五一勞動獎章獲得者、國家高級技師，曾獲浙江工匠等榮譽稱號。

0.01毫米，打磨航天級精度

0.01毫米有多細？大約是一根頭發絲的五分之一，或是一張普通A4紙的十分之一。

0.01毫米有多重要？在過去，由于技術不成熟，作為汽車擁有量高速增長的我國，卻常常被國外壟斷的造車技術“卡脖子”。

王光掙的底氣在于，他能把模具精度控制在0.01毫米。

正是這個重要的0.01 毫米，為他帶來第一個全國榮譽。

在2010 年全國機械行業首屆模具工技能大賽上，王光掙面臨來自全國30 多家職業院校和模具制造企業的100 多名選手，其中不乏經驗豐富的行業前輩的挑戰。他穩住心態，按照比行業通用“0.02 毫米工差”更嚴苛的“0.01 毫米”標準來打磨模具，依靠極高的精準度與巧妙的時間把控脫穎而出，最終獲得大賽冷沖模組的第一名，且因總成績第一被授予全國機械工業“技能標兵”稱號，并帶領團隊成員奪得大賽“團體優勝獎”。

臺上一分鐘，臺下十年功。這0.01 毫米的距離，他精益求精鉆研了近一年。

王光掙在工作中

這一年，王光掙過得無比單調，每天重復著上班下班、聽課學習、實操訓練的日常。手心的水泡磨破了又長好，長好了又磨破，直到成為厚厚老繭。

對于制造業來說，模具的精度直接關系到產品的質量。精度越高，產品加工的誤差就越小。

沒有人比王光掙更清楚，這0.01毫米的突破意味著什么。

豪情汽車公司車身廠廠長劉濤曾表示，這樣的精準度已經可以達到航天級別，在模具工行業里屬于最高水平。

更何況，這還是王光掙手工打磨的。那一年，他37歲。

成功，是無數個日夜的累積

王光掙所在的模具班，負責維護保障汽車四大工藝之首——沖壓模具的正常使用。

沖壓工藝，就是利用沖壓機床將鋼板材料加工成車身結構的各零部件，如車門、門框、引擎蓋、后備箱底板等。

零部件質量是否符合工藝要求，靠的就是模具工的火眼金睛。

走進沖壓車間，王光掙正用一個極小的氣動型打磨機對汽車側圍外板進行細微調整。磨頭高速旋轉，稍有不慎就會導致模具產生誤差，他必須時刻保持平穩、專注。

在細節上進行精細化的提升，使整個車型更加完美、更加漂亮，是王光掙的工匠追求。他清楚，在工廠工作，并不是一味地“干粗活”，知識和技術才是實現人生價值的本錢。

在他的履歷中，有很多光彩瞬間——

2015 年，豪情汽車公司整體搬遷到臨海市頭門港新區，成為具有較高自動化程度的汽車生產基地。公司計劃推出新車型，可模具廠開發一款模具周期在一年以上，費用高達1500 多萬元。王光掙和團隊加班加點，對已有的16套模具進行反復調試整改，歷經半年時間順利實現新老模具的通用化創新改造，節約巨額研發成本不說，還為新車型搶占市場節約大量時間，為企業生產提質增效立下汗馬功勞。

2017 年，正值公司某車型大規模量產，生產線側圍模具突現故障，生產的零件出現質量缺陷。凌晨的一通電話，讓剛下班不久的王光掙又出現在生產線上。他趴在自動生產線外一寸一寸找尋，終于發現癥結所在——連續高速上料，零件發生上下顫抖，與模具剮蹭。他立馬組織人員對生產線機器人軌跡進行優化調整，避免一場停產危機。

自動化、數字化、信息化、智能化，CAD、CAE、CAM……機床代代更新，技術時有顛覆，王光掙卻總能記起自己30 年前踏入模具行業時滿身灰塵和油污的學徒模樣。

如今，即便榮譽等身，王光掙還依然奮斗在車間一線，保留著每月提出3個質量改善提案、每季度完成一個創新項目發布的頻率。據不完全統計，他累計提交各類質量改善提案300多個，創新項目發布30 余項，為公司節約成本上千萬元。他堅信，只要積累，終有收獲。

專注，做民族汽車模具的守護者

黨的十八大以來，著眼于制造強國戰略的實施，作為創新驅動發展的骨干力量，產業工人隊伍建設顯得尤為重要。

在王光掙看來，科技創新、技術報國，并不只是科學家的事情。一線產業工人如果能立足崗位，做到精益求精、淬煉絕活，也能幫助工程師研發出高精尖的核心零部件，從而實現報國夢想。

在榮譽面前，王光掙并沒有停止前進步伐，而是多了份責任和擔當，想著將技能和經驗傳授給他人。

2018 年，臺州市成立“王光掙技能大師工作室”；2020年，浙江省成立“王光掙技能大師工作室”，主要負責解決企業生產中的疑難問題，通過師帶徒技藝傳授，為企業培養高技能人才。

工作室分為培訓教室和實操區域兩塊，擁有及線切割、車、銑、磨等各類金加工和鉗工設備。在王光掙的帶動指導下，一線骨干員工在這里開展課題攻關、解決工藝缺陷、實現技術創新、進行交流研討，形成一股濃厚的比、學、趕、超技能學習氛圍。

“技術出眾只能稱之為‘工’，技術‘傳幫帶’才能稱之為‘匠’。”王光掙說，“個人能力再強也比不過一個團隊，我們要當好民族汽車守護者，為汽車模具行業可持續發展添磚加瓦。”

如今，“王光掙技能大師工作室”擁有成員25 人，其中，中高級技師職稱1人，技師職稱5人，高級工職稱12人，中級工職稱2人，二級工程師2人，助理工程師3 人。成功培養出陳衛、趙軍、張章獻等一批集團技能能手，鼓勵越來越多的青年員工走上技能成才之路，為企業創新發展貢獻力量。

行行有能手，行行出狀元。在這個大時代，產業工人應有大作為。