情感化設計在紅色景區導視系統中的應用研究

徐紅蕾 趙佳欣

摘要：隨著社會的進步和發展，人的地位不斷提升，導視系統設計越來越注重以人為本的設計理念。但是，大多數設計師在探索紅色景區的導視系統設計時，主要考慮人體工程學等生理因素，設計過程只重視標識信息的易識別性，常常忽略人們在使用導視系統的過程中所產生的不同情感體驗。文章基于情感化設計理論，通過分析情感化設計在紅色景區導視系統中的應用和體現，探索紅色景區導視系統設計的新思路。

關鍵詞：情感化設計；導視系統；紅色景區；以人為本

中圖分類號：J524 文獻標識碼：A 文章編號：1004-9436（2022）10-0-03

0 引言

近幾年，國家提倡發展紅色旅游，使紅色旅游需求迅速增加，紅色景區的建設亟須完善。而導視系統作為紅色景區的重要組成部分，不僅是紅色景區形象的直觀體現，還蘊含著紅色文化的深刻內涵。它既要融于紅色景區，又要服務于紅色景區。

目前的紅色景區導視系統作為空間要素，只實現了基本的導向功能，無法滿足當下人們日益增加的其他需求。紅色景區導視系統的最終目的是為游客提供服務，理應在滿足游客生理需要的基礎上，考慮游客的心理需要，即實現游客的情感需求，如讓游客產生對紅色景區的歸屬感和認同感等。將情感化設計理念引入紅色景區導視系統設計中，本質是增強紅色旅游綜合服務體系的人性化關懷，是以人為本的最佳體現，是對紅色景區導視系統設計的一種創新和發展。

1 相關概念

1.1 情感化設計概念

情感化設計是20世紀80年代后期在西方出現的產品開發概念和方法。美國著名認知心理學家唐納德·諾曼（Donald Norman）在《設計心理學3：情感化設計》中提出了設計的三種不同維度，即本能層、行為層和反思層，深刻闡述了情感在設計中的重要性。

同時，諾曼還提出了設計必須考慮信息加工的三種不同水平，即自動預設的本能水平、包含支配日常行為腦活動的行為水平、腦思考的反思水平［1］。在產品設計過程中，應綜合考慮功能、美觀、情感等因素，深入分析三者之間的關系，以實現美觀和易用性的統一，使美觀的物品更好用。

情感化產品設計是針對現代設計中過分強調產品功能定位，忽視人們情感需求而提出的。在生活中，優秀的產品設計可以同時滿足用戶的生理需求和心理需求。那些可以更好、更長地被使用的產品，往往是能提升用戶滿意度的產品。隨著情感化設計理論的不斷豐富與發展，其應用領域也越來越廣泛，如與空間設計、交互設計、游戲設計等領域有機結合，更加凸顯了其普遍的應用價值。

導視系統是一種幫助人們快速準確識別空間信息的產品，具有像其他產品一樣的作用和性質，要在確保其功能實現的基礎上保持美觀，由此能更好、更快地傳達有效信息。情感化設計是將情感和心理因素注入導視系統設計中，能給人帶來不同的心理和情感體驗，如莊嚴肅穆、溫暖治愈等，同時發揮標識的作用。這提高了導視系統的可用性，充分關注了人們的生理和心理需求，從而真正實現以用戶為中心的導視系統設計目的。

1.2 紅色景區導視系統概念

紅色景區導視系統是指在紅色景區按照一定的規范標準、工藝、造型等，將特定區域的導向標識物進行規范、統一的規劃和設計［2］，具有為游客展示游覽路線、注明景點位置、起著安全警示作用、傳達景區發展理念等功能。由于近幾年紅色景區發展迅速，客流量增大，導視系統的問題也日漸突出，常常會影響游客的游覽體驗，甚至會影響紅色景區的完善與發展，所以紅色景區導視系統的設計對紅色景區的建設來說十分重要。

紅色景區導視系統是人們在游覽紅色景區過程中最常見、最直觀的能體現紅色元素的重要載體。作為紅色景區信息的傳達工具，應該具備幫助人們快速獲取信息、精準確定方位、準確到達目的地的功能。但是，當其功能需求實現后，美便成為永恒的追求，即關注導視系統的審美性。

一個好的紅色景區導視系統要在實現導視系統具體功能的基礎上，更加注重紅色精神文化的傳遞，與游客產生情感共鳴。因此，應該在導視系統設計中融入情感因素，通過圖形、色彩、材質等造型元素的運用與表達，使人們在使用導視系統的過程中產生積極的聯想和共鳴，從而滿足情感需求。

總之，紅色景區導視系統的設計須滿足人們對其功能、審美和情感需求，與紅色景區融為一體，作為紅色文化的重要載體，更好地提升紅色景區的品質，使紅色文化縈繞在景區的每個角落。

2 紅色景區導視系統的情感化設計

2.1 本能層次的設計

本能層次的設計就是設計的表象。該層次設計的基本原理來自人類的本能，主要依靠吸引力、潛意識、首因效應、感覺等因素。在進行本能層次設計時，須遵循最基本的設計原則，著重考慮用戶第一眼看到產品時的感受，即用戶的第一印象，關注使用者多個感官層面的具體感受，如視覺、聽覺、觸覺、嗅覺等，從而設計出讓人愉悅的、外觀漂亮的產品。

在導視系統設計中，要注意視覺的美化，根據空間環境的風格，設計出個性化、整體化的導視系統，各個元素之間和諧統一，形成整體的視覺效果［3］。紅色景區為游客提供了解革命歷史、學習紅色文化、培育時代精神的空間與場所，從游客感官的具體感受出發設計紅色景區導視系統，能給游客提供更好的使用體驗，助力紅色景區發展與完善。要做到本能層次的設計，為游客留下深刻的第一印象，須通過導視系統的圖形設計、色彩使用、材質選擇等方面來實現。

導視系統設計中的首要部分是圖形設計，在設計過程中須將信息傳達、文化內涵體現與游客體驗融為一體，以強烈的視覺感受激發游客本能層的情感。同時，色彩是能夠給游客帶來強烈視覺體驗的重要元素，美化景區環境，為紅色景區營造專屬氛圍，使游客獲得更加強烈的視覺體驗，從而提升游客的游覽興趣，都可以依托色彩的合理使用來實現。

此外，不同材質帶給游客的感受也不同，紅色景區導視系統的設計應選擇合適的材質來體現相應的紅色精神，使游客的游覽體驗更加豐富多樣。

2.2 行為層次的設計

行為層設計是交互設計的一部分，主要依靠產品功能、性能、使用效率等，以設計用戶預想不到的動作來提升其使用效率和樂趣。許多行為層的設計過于考慮功能，缺乏對游客使用感受的關注。“以人為本”應作為行為層設計的本質體現，即滿足人的需求。導視系統與游客的交互關系是行為層次的設計重點，應從游客的角度出發，觀察游客的行為習慣，使導視系統在傳遞信息的基礎上更符合游客的真實需求。

紅色景區導視系統除了具有本能層次的外在特征外，還要降低游客對紅色文化內涵的理解難度，清楚表達主題內涵，引發游客共情，實現紅色文化的有效傳播。此層次主要是指通過演繹紅色文化故事來表達紅色文化的內涵，引發游客對紅色文化的情感共鳴。

通過建立紅色文化特色符號加強游客、紅色景區導視系統與紅色文化之間的互動，在游客心中樹立一個既定的紅色文化形象，游客通過導視系統設計就能感知紅色文化，通過紅色文化便可聯想到紅色景區。增強游客對紅色景區之間的情感聯接，提升游客對紅色景區的信賴，建立富于親和力的情感化表達，進而增強紅色文化的傳播力與影響力。

2.3 反思層次的設計

反思層面的設計是人的思維，主要依靠產品意義、思想影響、體驗分享、文化價值等來激發人們的情感，引發人們的共鳴，這便是情感化設計的精髓所在。反思層次的設計與本能層次的設計大有不同，反思層次的設計涵蓋的范圍更加廣泛，與信息文化、產品的意義和使用均有關聯。

好的產品設計，不僅能在本能層次上作用于人的感官，激發人的情感，還能在反思層次引發人的共鳴，以傳達其品牌理念、價值觀等。反思層次的設計影響人的時間更長久，而本能層次的設計的影響則稍縱

即逝。

在導視系統設計反思層次的情感體驗，主要是使用者在導視系統中的文化、思想和精神的體現。紅色景區不僅是供人游覽的旅游景區，還是傳播紅色文化的重要場所，所以紅色景區導視系統的設計須體現紅色景區特有的元素符號，使游客在與導視系統不斷的互動中得到情感上的滿足，并促使游客對紅色精神和紅色文化產生深度思考。

紅色景區導視系統設計最重要的核心是向大眾傳遞深層的紅色文化價值。因此，反思層設計的重點在于紅色文化的推廣，這就需要構建一個連接大眾的紅色文化平臺，多途徑輸出紅色文化內容，增強用戶體驗，加強互動，以此傳播紅色文化。

3 紅色景區導視系統情感化設計方法

3.1 定位視覺特征

形式是指內容中各種元素的結構和表現形式，是事物的外在部分。設計者要準確表達某一種文化，對研究對象構成要素的描述必不可少。在導視系統設計中，要分析導視系統所處的環境、該環境的特點以及文化內涵，從而在視覺特征的提取中掌握導視系統外在的視覺特征，包括圖形、色彩、材質等，把握第一視覺的整體感受。

每個紅色景區都有自己專屬的紅色文化和紅色符號，這需要設計者深入了解相關文化后，提取設計對象的象征性和隱喻性紅色符號，通過對導視信息載體和圖形的設計，使游客尋找景點時可以通過圖形記憶點找到相應的功能區，為游客提供良好的游覽體驗，幫助游客建立專屬的紅色記憶，使旅游過程中充滿體驗的樂趣。

紅色景區通常是作為嚴肅的教育場所出現，所以須通過導視系統的材質和色彩的情感特征來表現特定的紅色精神，引導游客在游覽時感悟紅色精神，掌握紅色文化。

3.2 提升用戶體驗

多媒體技術的快速發展使導視系統有了更加多樣的信息傳達形式，導視系統與人之間的交互性和體驗性也越來越受到重視。傳統的靜態化導視設計正朝動態化導視設計的方向發展。游客可以主動獲取、篩選自身所需的信息，從而與導視系統界面形成良性互動。

可以通過建立跨界合作關系，依靠數字化科技產業，結合紅色文化特色，創造全新的導視形式，增強用戶體驗，將用戶代入紅色景區情境中，甚至讓其參與到設計過程中。跨界融合將本不相關的兩個或多個領域交叉融合，有助于激發全新的創意。

紅色景區導視系統借助跨界融合的方式，有助于更好地適應現代人的生活需求，找到迎合大眾的文創新形式，助力紅色文化傳播。在導視系統設計中加入播放視頻、音頻等功能，結合互聯網和移動端的數字文化展示平臺，展示有關紅色景區的內容，激發游客強烈的情感。這種情境交融的設計將導視系統的基本功能與紅色景區思想文化教育有機結合，在有限的游覽時間內加深游客對景區的了解，同時更能激發游客的愛國情懷。

3.3 研發系列設計

反思層次的設計，不僅是設計者主觀思想的表達，還無意間流露出其文化傾向的表達。紅色景區導視系統設計最重要的核心是向大眾傳遞深層次的紅色文化價值。因此，反思層設計的重點在于紅色文化的推廣。反思層設計賦予了紅色景區導視系統更多的內涵，紅色景區導視系統中所有的組成部分，不僅能起引導作用，還是紅色景區展現自身獨特性的符號，所以在導視設計過程中，不僅要考慮標識在不同場合的使用規范，還要設計相應的文創產品、辦公軟件界面等一系列視覺形象系統。統一規范的系列化設計不僅能使導視系統設計更加完整，還能從視覺上帶給人們和諧美觀的感受，對紅色景區的對外宣傳和良好形象的展現起到積極的推動作用。

3.4 增強人性關懷

人性關懷是每個設計師都須承擔的社會責任。對設計師來說，設計的本質永遠是人，而不是設計。人性化是導視系統設計的重要特征之一。人性化價值體現在根據對象的不同特點，設計出滿足不同人群需求的導視系統。紅色景區導視系統的設計要充分考慮游客的需求，研究他們的體形、特殊生理需求，如視力、聽力、文字水平以及行為和心理特征，將各學科的研究成果綜合應用到具體設計中，這才是人性關懷的最佳體現。

4 結語

紅色景區導視系統是紅色景區的重要組成部分，具有獨特的藝術審美與文化意蘊。深入研究紅色景區導視系統的情感化設計，不僅是在積極探索紅色景區的精神內涵，還是給予紅色景區受眾群體人文關懷的深刻體現，對完善紅色景區綜合服務體系具有重要意義。通過定位視覺特征、提升用戶體驗、激發情感共鳴、增強人性關懷的設計方法，不斷增強紅色景區導視系統的應用效果，有助于促進紅色景區發展。

參考文獻：

［1］ 唐納德·A.諾曼.情感化設計［M］.付秋芳，譯.北京：電子工業出版社，2005：6.

［2］ 黃穎.文化旅游景區視覺導視系統造型的情感設計研究：以福建龍巖永定土樓為例［J］.藝術大觀，2021（2）：46.

［3］ 白雪瑞，董靜，趙媛.導視系統中情感化設計研究［J］.西部皮革，2021，43（19）：61.

作者簡介：徐紅蕾（1975—），女，陜西西安人，碩士，教授，系本文通訊作者，研究方向：藝術設計。

趙佳欣（1998—），女，山西晉城人，碩士在讀，研究方向：藝術設計。