劉國強：建設、守望膠州灣大橋十六載

“一橋飛架東西”，隔著膠州灣相望了千年的青島、黃島、紅島，因膠州灣大橋被緊密地聯結在一起。白天的大橋，如彩虹靈動而富有韻律;夜晚的大橋，又宛如明珠散發著無窮魅力。

當看到這一切，作為大橋建設者、管養者，劉國強內心感慨萬分，他見證了膠州灣大橋從無到有的全過程，看到如今的景象，覺得再多的辛苦付出也是值得的。

劉國強，現任山東高速青島公路有限公司黨總支委員、公司負責人。自2006年膠州灣大橋開工之日起，16年間，他建設一座橋、守望一座橋，敢于擔當、勇于創新、善于作為，成為干事創業的優秀代表。

敢于擔當、落實決策部署的堅定踐行者

在中國特色社會主義新的長征路上，需要廣大黨員干部擔當新使命、展現新作為，不斷打開新局面、開辟新境界。而劉國強就是一位敢于擔當、落實決策部署的堅定踐行者。

2006年9月，作為第一批建設者，他與施工隊一起頭頂烈日、腳踏寒冰，全身心撲在工程建設一線，每天工作十幾個小時，橋上一呆就是十幾天，用勤勞和智慧共筑橋梁史上的壯舉。施工建設之余，他勤于思考，精于專研，先后在《公路》等專業期刊出版論著6篇，科技創新成果獲省級以上獎勵3次，獲實用型專利3項;被山東省總工會、青島市總工會等部門聯合授予“青島海灣大橋”立功競賽先進個人，并獲立功競賽一等功1次。

此外，在青島市重點工程華中路貫通、ABF匝道項目中，他積極參與工程協調，保證了工程提前完工，為青島新機場轉場提供了重要交通保障，得到了青島市領導的高度評價。在高速公路收費站擁堵專項治理工作中，他鋪下身子研究對策，綜合運用軟硬件設施提升、交通流細化管控、特情處置優化、收費站擴容改造等手段，打好治理擁堵“組合拳”，收費站擁堵緩行情況基本消除，大大提高了通行效率，提升了社會滿意度。

膠州灣大橋不但是青島市“四城聯動”的交通命脈，而且是重大活動交通保障的重要通道。在上合峰會、海軍節等重大活動期間，他帶頭“5+2”“白加黑”駐守一線，圓滿完成了交通保障任務，他帶領的團隊被青島市委、市政府授予“海軍成立七十周年多國海軍活動服務保障工作先進集體”榮譽稱號。

國務院ETC推廣發行政策出臺后，他克服時間緊、任務重、人手不足的重重困難，帶領團隊進企業、進社區，在他的辛苦努力和帶動下，ETC發行使用取得了顯著成效，管轄收費站ETC使用率山東省排名前5名，紅石崖收費站貨車入口ETC使用率（91.12%）在山東省529個收費站中排名第4位。

勇于創新、引領發展的堅毅開拓者

“創新是引領發展的第一動力?！泵鎸映霾桓F的新事物，面對轉型時期的新問題，劉國強堅持變中求新、變中求進，是一位堅毅的開拓者。

膠州灣大橋建設期間，他積極投身到技術研發、技術創新中，參與研發的水下無封底混凝土套箱建造技術獲成功應用，該項技術填補了國內外橋梁水下基礎施工技術空白，獲2011年度國家技術發明獎二等獎。在他歷時兩年的精心組織申報下，大橋榮獲“全國質量獎卓越項目獎”，成為全國第一座獲得該榮譽的橋梁工程。

國家出臺引車上路政策后，針對周邊道路擁堵、膠州灣高速貨車通行數量不足的現狀，他帶領團隊反復研判，主動與黃島區政府溝通協調，不斷完善實施方案，推動差異化收費試點于2021年7月正式實施，貨車通行占比由18%提升至38%，惠及2000家貨運企業，解決了公眾出行堵點，半年增加公司收入1000余萬元，實現社會效益、經濟效益雙豐收，成為山東高速集團2021年工作亮點之一，獲得青島發展公司攻堅克難獎一等獎。

善于作為、創享美好之路的積極引領者

新時代呼喚新擔當，新擔當需要新作為。劉國強不僅敢于擔當，更善于擔當、善于作為。

膠州灣大橋作為百年工程，重在建、更在養。他秉持工匠精神，帶領團隊牢樹全壽命周期理念，鉆研出一套精準化養護方案;推進養護數智化，搭建起了大橋全方位監測感知控制系統，多項創新成果應用于大橋養護，綜合養護成本約為國內同類橋梁的三分之一。他帶領的質量管理小組被中華全國總工會、中國質量協會等部門聯合授予“全國優秀質量管理小組”。他還參與建立交通運輸行業野外科學觀測研究基地，參編《跨海橋梁養護技術規范》行業標準，填補了養護行業空白。

隨著社會的發展，司乘人員對服務的要求越來越高，而為公眾提供高品質的出行服務就是劉國強的初心和使命。他先后主持制訂《海灣大橋站典型案例標準化體系》《海灣大橋站特情處置規范》等多項現場標準，進一步促使膠州灣大橋成為展示山東高速文明服務的一道靚麗名片。2021年度，海灣大橋收費站被授予“全國青年文明號”，團隊獲得山東高速集團董事長特別獎。

看到自己的辛苦付出給青島帶來的這些變化，劉國強深感自豪和驕傲。未來，他希望能以更高昂的斗志繼續投身到祖國的建設大業中去。

（供稿單位：山東高速青島公路有限公司）