“口岸金花”陳佳：我給外國車輛做“體檢”

京袖

她是滿洲里口岸女子檢車班工長，由于工作出色，2019年她獲得了全國五一勞動獎章榮譽稱號，還作為全國“巾幗文明崗”的代表登臺接受表彰。2020年11月24日，她又被評為全國勞動模范。

當班期間，無論天氣多惡劣，檢車班每個人都要在滿是砟石的寬軌站場內行走近20公里，每檢查一輛車都要不斷重復下蹲、抬頭、探身等動作，一個班下來就要做8000多次

2006年春節后的一天，陳佳來到中國鐵路哈爾濱局滿洲里國境站女子檢車班工作。滿洲里口岸是中歐班列匯集地，也是中國最大陸路口岸，承擔著中俄貿易65%以上的陸路運輸任務。1986年3月，齊齊哈爾車輛段成立了滿洲里運用車間國境站技術交接作業場女子檢車班，第一任檢車班工長趙金花帶領13位姐妹開創了我國國際聯運史上女子檢車的先河，被譽為“口岸金花”。女子檢車班負責國際聯運俄羅斯車輛的技術檢查交接工作，承擔著“給外國車輛體檢，為祖國把關”的重要使命。

上崗后，陳佳的主要任務是對來往于中俄兩國之間的俄方列車進行技術檢查，一方面確保俄方入境的火車在中國境內安全運行，另一方面對俄方列車存在的問題進行登記記錄，并與俄方檢車員簽字確認。當班期間，無論天氣多惡劣，檢車班每個人都要在滿是砟石的寬軌站場內行走近20公里，每檢查一輛車都要不斷重復下蹲、抬頭、探身等動作，一個班下來就要做8000多次。可這樣的工作量并沒讓陳佳打退堂鼓。

接手這份工作前，陳佳經常看到檢車員在列車下面鉆來鉆去，敲敲打打，認為這份工作挺簡單?！?br>