后疫情時代，哪些行業即將迎來觸底反彈？

“疫情結束后，你最想做的一件事是什么？”這一話題曾在各大社交平臺引起熱議。

“出去旅游，飽覽一番祖國的大好河山。”

“喝奶茶、吃燒烤、涮火鍋、麻辣燙……把疫情期間想吃卻吃不到的東西通通吃個夠。”

“見想見的人，想呼吸屋外的新鮮空氣，想到電影院看電影，想到健身房健身，想逛遍城市的每個角落，甚至想出門上班……”

網友們的回答五花八門。

2019年底，一場突如其來的新冠肺炎疫情重創了服務業，給旅游、餐飲、健身、貿易等行業帶來不小的沖擊。如今，在全國上下一心、全力以赴的抗“疫”阻擊戰下，新冠肺炎疫情已基本得到控制，我們正逐漸步入“后疫情時代”。

“后疫情時代”一詞由中山大學王竹立老師提出，它指的是疫情尚未能夠完全消失，一切恢復如前的狀況，而是時起時伏，隨時都可能小規模暴發，從外國外地回流以及季節性的發作，而且遷延較長時間，對各方面產生深遠影響的時代。

后疫情時代，人們壓抑已久的情緒需要尋找一個突破口，低迷的服務業有望迎來“報復性消費”式的觸底反彈，逐漸“回春”。

接下來，《求學》選取3個極具代表性的、在新冠肺炎疫情期間跌至谷底亟待復興的行業進行就業前瞻分析，并對與該行業的相關度較高的一些專業做簡要介紹，以期為考生和家長選報專業、制定長遠職業規劃提供參考。

一 旅游業

根據文化和旅游部公開統計，2020年國內旅游收入相比2019年下降61.1%，2021年上半年國內旅游人次僅為2019年的31%。全國旅行社從業人員同比減少22.47%，營收僅為2019年的三分之一，旅游業經濟慘淡，收入暴跌。

2022年6月29日下午，隨著通信行程卡星號標記取消的消息發布，各大旅游平臺酒店、機票的搜索熱度出現明顯上漲，攜程平臺上，多個熱門旅游目的地的搜索量增長超300%;去哪兒平臺上，僅半小時內機票搜索量上升60%，酒店搜索量翻倍，火車票搜索量上漲最多達到1.5倍;飛豬平臺上，1小時左右機票搜索量增長超5成。馬蜂窩平臺上，“敦煌莫高窟”相關搜索熱度上漲733%，“新疆自駕”相關搜索熱度上漲550%，“貴州自由行”相關搜索熱度上漲210%。

后疫情時代，旅游業有望實現低谷踱步后的全面復蘇。

旅游管理

專業代碼：120901

授予學位：管理學學士

1.專業簡述

旅游管理專業是隨著我國旅游經濟的發展、旅游產業的發育而建立的一個新型學科，具有較強的應用性和實踐性，是行萬里路與讀萬卷書的最佳結合。在我國，這門學科的產生只有二十年的時間，但已成為管理學科體系中的一個重要組成部分。

旅游管理專業主要涵蓋了管理學、經濟學、旅游學、文化學等方面的基本知識和技能，在旅行社、旅游咨詢公司、景區公園等企事業單位進行旅游咨詢、策劃、開發、管理等。例如：旅游景區的開發與管理、旅游路線的規劃設計、旅游行程的引導和景區介紹等。

從人才培養和專業類型的角度來看，旅游管理專業有狹義和廣義的區分，前者是指單一的旅游管理專業，而廣義的旅游管理專業指的是旅游管理類專業，包括旅游管理、酒店管理、會展經濟與管理等多個細分專業。

2.課程設置

旅游管理專業屬于典型的多學科交叉融合領域，研究內容非常豐富。從近幾年產業發展的趨勢來看，主要和前沿的研究方向包括：旅游經濟與產業發展戰略、旅游企業經營管理、旅游規劃與開發、景區及旅游目的地經營管理、休閑產業發展、旅游大數據與數字營銷、旅游經營管理的數字化轉型、健康旅游、旅游及酒店新業態、國際會展與賽事管理，等等。

旅游管理專業開設的主要課程有旅游學概論、旅游管理學、旅游政策與法規、旅行社業務、旅行社管理、旅游地理學、旅游心理學、旅游經濟學、旅行社經營與管理、旅游市場營銷、旅游英語、旅游會計學、酒店管理學、酒店餐飲服務與管理、旅游文化學、旅游資源開發管理、景點規劃與管理、旅游安全學、旅游企業人力資源管理、生態旅游、旅游客源、地區概況、旅游財務管理、旅游項目管理、旅游信息系統、微觀經濟學等。

3.就業方向

可能會有很多人認為，旅游管理專業畢業生一定要到旅游行業就業才算對口。其實不然，從該專業許多畢業生的就業情況來看，除了進入旅游飯店、旅游公司、旅游主管等旅游核心行業外，到旅游地產公司、銀行、各類規劃和專業事務所就業的也為數不少。“學旅游不等于當導游”“學酒店不等于當服務員”“學會展不等于布展臺”，而是有更廣闊的就業空間和事業發展平臺。

一般來說，旅游管理專業畢業生就業方向大致可分為：

（1）到文化和旅游部、商務部、財政部從事旅游管理學科研究、旅游規劃設計、旅游資源開發或行政管理等相關工作;

（2）到國有企事業單位、國內外文旅企業，如中國旅游集團、中青旅控股、眾信旅游集團、凱撒集團等從事旅行社管理、旅游經營、導游、旅游宣傳、旅游顧問、旅游景區咨詢開發、旅游規劃設計、旅游電子商務、旅游康養服務等工作;

（3）到主題公園、旅游景區、休閑俱樂部、旅游度假村等從事旅游規劃管理、旅游開發、旅游經營、鄉村旅游營銷、旅游商品生產經營、旅游技能培訓等工作;

（4）到旅游職業中學、職業中專從事旅游教育教學、旅游教育技能培訓等工作。

4.推薦院校

根據“2021軟科中國大學專業排名”整理出旅游管理專業排名靠前的50所院校，僅供參考。

（1）專業龍頭院校（排行榜中A+層次的院校）

雙一流/985：中山大學、復旦大學、南開大學、華南理工大學、廈門大學、四川大學、山東大學。

雙一流/211：暨南大學、中南財經政法大學。

普通本科院校：北京第二外國語學院。

（2）特色實力院校

雙一流/985：中國海洋大學、浙江大學、武漢大學、華東師范大學、東南大學、蘭州大學。

雙一流/211：云南大學、鄭州大學、中國地質大學（武漢）、陜西師范大學、北京交通大學、湖南師范大學、南京師范大學、安徽大學、華南師范大學、西南財經大學、蘇州大學、海南大學、南昌大學、華中師范大學、西南交通大學、東華大學。

雙一流：河南大學、湘潭大學、寧波大學。

普通本科院校：東北財經大學、浙江工商大學、華僑大學、江西財經大學、上海師范大學、北京聯合大學、青島大學、湖北大學、首都經濟貿易大學、浙江工業大學、廣州大學、安徽師范大學、江西師范大學、廣東財經大學、南京財經大學。

5.選科建議

可任意選科。

相關專業

酒店管理

專業代碼：120902

授予學位：管理學學士

1.專業簡述

酒店管理專業是涵蓋了經濟學、管理學、酒店管理等方面的基本知識，接受酒店的前臺、餐廳、客房、會展等多方面的管理和服務技能訓練，進行酒店的服務、管理、經營等的一門以商科為基礎的應用型學科。例如：酒店的客房預訂、前臺接待、客房服務，酒店餐廳的服務與經營，酒店發展的規劃設計，酒店的投資、經營與管理等。

酒店管理行業一直以來是被職場忽略的“寶藏”，作為全球十大熱門行業之一，酒店管理專業在國際上一直屬于就業熱點。酒店管理不僅不是所謂的“吃青春飯”的行業，相反，這一行業沒有過多的年齡、性別的限制，是個越老越吃香、可以終身為之服務的行業。這一行業看重資歷，并需要不斷積累行業經驗，因為資歷和經驗越足，與人打交道的經驗就越豐富，處理事情的能力也越強，它可不是“單純靠端茶倒水混日子”的專業哦。

2.課程設置

酒店管理作為服務性行業，要求從業人員具備良好的應變能力和交際能力，其專業學習內容也多多少少涵蓋了這方面內容。

酒店管理專業開設的主要課程有酒店人力資源管理、酒店前臺與客房管理、旅游商品學、酒吧經營與管理、酒店服務質量管理、酒店公共關系、酒店規劃與設計、酒店經營戰略、酒店投資規劃與設計、酒店管理概論、酒店餐飲管理、酒店物業管理、 酒店信息管理與電子商務、酒店品牌建設與管理、現代服務業管理、酒店商務英語、酒店公關禮儀等。

3.就業方向

酒店管理專業畢業生可到各類現代酒店、高端服務行業從事一線服務如大堂督導管理、前廳接待和門迎、客房管理、餐飲服務等工作，也可到各類旅游公司、旅游管理部門從事市場營銷、行政管理、人力資源管理等崗位群相關工作，還可到其他單位的商務部門從事業務洽談、對外聯絡、禮儀公關、市場調查、情報收集、信息服務等工作。

4.推薦院校

根據“2021軟科中國大學專業排名”整理出酒店管理專業排名靠前的30所院校，僅供參考。

（1）專業龍頭院校（排行榜中A+層次的院校）

雙一流/985：中山大學。

雙一流/211：暨南大學、湖南師范大學。

普通本科院校：東北財經大學、北京第二外國語學院。

（2）特色實力院校

雙一流/985：廈門大學。

雙一流/211：華南師范大學、海南大學、江南大學、鄭州大學、四川農業大學。

普通本科院校：華僑大學、北京聯合大學、廣東財經大學、浙江工商大學、天津財經大學、湖南工商大學、青島大學、濟南大學、重慶工商大學、上海師范大學、上海商學院、貴州財經大學、安徽師范大學、揚州大學、廣西師范大學、天津商業大學、西安外國語大學、山西財經大學、河北經貿大學。

5.選科建議

可任意選科。

報考建議

考生要報考旅游管理類專業需要注意的一點是：一定要熱愛這個專業，并立志為我國旅游產業發展貢獻力量，在此過程中實現自我價值。被動的選擇或對自己的專業前途缺乏信心，很有可能導致大學四年什么都學不到，擇業時很痛苦糾結。希望考生在選擇任何專業的時候，都盡量要做到“選而不棄，擇而不悔”。

二 交通業

新冠肺炎疫情暴發后，除旅游業外，交通業的發展也不太樂觀。其中，受疫情沖擊最為明顯的當屬郵輪業和民航業。

郵輪業

乘坐豪華郵輪環游世界曾經是許多人的夢想，一些郵輪不僅能夠滿足旅客衣食住游的需求，還有各種豐富的娛樂活動，堪稱“海上度假村”，也被稱為“無目的地的目的地”，逐漸成為世界旅游休閑產業不可或缺的一部分。但新冠肺炎疫情讓郵輪業的發展陷入停滯，“這是全球近200年來，郵輪在和平時期首次全線停航。”原國家旅游局副局長吳文學如是說。

2021年下半年，全球郵輪旅游業逐步進入恢復的快速通道，目前全球已有超200艘郵輪復航投入市場運營，恢復運力在全球占比將近50%。根據2021年二季度財報，世界三大郵輪公司嘉年華、皇家加勒比、諾唯真凈虧損超40億美元。交通運輸部數據顯示，自2006年市場起步以來，中國郵輪旅客運輸量年均增長40%以上，2017年達到243萬人。截至目前，在中國運營的郵輪近20艘，運營郵輪的港口達11個，為郵輪服務的旅行社有800多家。

目前，中國郵輪業開始逐步復蘇本土郵輪。招商維京游輪公司旗下首艘“五星紅旗”高端郵輪在去年國慶期間，從深圳蛇口往返三亞。星旅遠洋也曾宣布，旗下郵輪有望今年在三亞復航。與此同時，長江內河的郵輪正有序恢復。中國首艘國際豪華郵輪建造項目在上海外高橋有序推進。但至于中國何時復航國際郵輪，仍是未知數。

1.專業簡述

郵輪工程與管理專業是主要研究郵輪工程與管理相關理論與技術，能在郵輪公司，郵輪港口，郵輪客房空間、公共空間以及休閑娛樂區域的機電設備領域等進行管理與檢修、科學研究、項目策劃、運營與服務的一門應用型學科。例如：郵輪相關設備的維護、保養，船廠參與郵輪建造維修中設備現場管理等。

2.課程設置

郵輪工程與管理專業主要培養郵輪業中從事郵輪客房空間、公共空間以及休閑娛樂區域的機電設備的管理與檢修，郵輪公司運營，郵輪港口經營，口岸部門等相關領域的項目設計與運營管理等工作的應用型人才。

主要課程有工程制圖、郵輪經濟、郵輪工程英語、船舶港口防污染技術、郵輪口岸管理、船舶運營與決策、船舶電氣及自動化、船舶制冷設備、工程項目管理、船舶動力推進設備等。

3.就業方向

郵輪業是一個新興的行業，前景廣闊。郵輪工程與管理專業畢業生可到國際郵輪公司從事郵輪工程及管理工作，也可到郵輪或母港、酒店、樓宇等從事相關機電設備的維護與管理等保障工作，還可到郵輪設備生產廠、修造船廠等從事設計、安裝調試、維修、現場管理等工作，或可到郵輪營運機構、郵輪管理部門、國際高星級酒店、涉外度假村等旅游企業、涉外旅游企業、政府外事接待部門從事相關管理服務工作。

4.院校看臺

廣州航海學院·廣州航海學院是我國第一個設立郵輪工程與管理專業的本科海事院校，建造了教學實習游艇“廣航1號”，2019年設立國際郵輪游艇學院，開創了地區先河。該校的郵輪工程與管理專業對接粵港澳大灣區和海南省自由貿易港郵輪產業，以郵輪工程技術發展和郵輪管理行業特色為背景，強化工程意識培養。以郵輪機電設備維護保養與運行管理、郵輪港口管理、郵輪公司運營管理能力培養為特色，向智慧郵輪工程管理方向拓展，多學科交叉融合，將創新精神、創業意識和能力培養作為學生培養的重要指標，鼓勵學生多樣化、個性化發展，增強學生對社會的適應性。

5.選科建議

須選物理、化學。

行業展望

即便身處迷茫之中，從業者仍對未來抱有期望。中歐國際工商學院院長、郵輪經濟50人論壇發起人汪泓表示：“中國14億人口中，有4億中等收入人群，人均國內生產總值突破1萬美元，是全球最大最有潛力的消費市場。”雖然受新冠肺炎疫情影響，但中國作為全球最大的郵輪業新興市場和全球第二大郵輪客源國（僅次于美國）的地位沒有改變，人們對美好生活的追求也不可能發生變化。

民航業

與郵輪業遭受同樣冷遇的還有民航業。

疫情給這兩年的中國民航業帶來了什么？

飛機都在機場“趴著”，靠飛行“小時費”獲得高薪的航空公司員工收入顯著下降，航空公司普遍面臨經營困難。

中國民用航空局統計數據顯示，2020年，我國民航旅客運輸量為4.18億人次，同比下降36.7%。其中，國內航線完成旅客運輸量4.08億人次，占比約98%，與2019年相比，下降30%;而國際航線完成旅客運輸量為956.51萬人次，同比2019年的7425.43萬人次，掉了八成多。

2021年中國民航業再次大幅虧損842億元，其中航空公司虧損671億元。2022年的前兩個月，中國民航業的整體虧損已達222億元。

目前，各大航空公司幾乎是沒有招聘的，大部分公司都在削減員工福利，甚至有的員工被降薪，員工的收入平均降低20%以上。而在新冠肺炎疫情暴發前的很長一段時間內，高薪是民航業對年輕人最大的吸引力之一，飛行員們每個月往往能飛90個小時。在過去的20年時間里，中國民航業一直處于高速發展狀態。

根據中國經濟網分析，目前，國際航空業逐步回暖，多家機構對未來幾年航空業發展保持樂觀態度。國際航空運輸協會（IATA）預計全球航空客流量有望于2023年恢復至疫情前水平，空客公司也在今年2月發布的未來20年展望中預計，空中交通量將在2023年至2025年間恢復至疫情前水平。

航空業是現代綜合交通運輸的一項重要內容，無論是否處于虧損狀態，國家都不會拋棄和放棄，相信在經歷疫情寒冬之后，航空業會迎來暖陽。航空業的恢復是必然的，只是時間問題而已。

相關專業

飛行技術

專業代碼：081805

授予學位：工學學士

1.專業簡述

飛行技術專業是主要研究空氣動力學、飛行力學、飛行性能與操縱原理以及現代運輸飛機構造等方面的基本知識和技能，為民航和軍隊進行飛行員的培養，從事飛行駕駛的一門綜合性、跨學科的高技術應用型學科。例如：識別和運用航線圖、進行運輸機通信和空中領航訓練。

目前成為飛行員主要有兩種途徑，一種是養成生，即高三通過選拔后，由航空公司定向招生并培養，畢業后進入航司工作，而期間的培養費用都由航司承擔。另一種是大畢改模式，即在本科畢業后，進入航校重新學習飛行，平均培養周期大概在2—3年，取得資質后進入航空公司就業，分為公費培養、半自費培養、全自費培養及擔保貸款模式培養。

飛行技術專業有較多的報考條件限制，一般來說，報考軍事類比普通類要求更加嚴格，想要報考該專業的考生應認真了解相關報考要求。此外，還需要參加招飛體檢中心的心理健康測評以及通過中國民航總局發布的《民用航空背景調查規定》相關要求。

2.課程設置

飛行技術專業的主要課程有飛行原理、飛機構造、航空動力裝置、民航飛機電子設備、空氣動力學、飛行力學、空中領航學、飛行氣象學、飛行安全、機組資源管理、工程力學、電工與電子技術、空地對話、航空體育，等等;還有初教機飛行訓練、高教機飛行訓練、外場維修機務實習等專業實踐課程，一般安排18周的學習時間。

3.就業方向

飛行技術專業畢業生一般會到各大航空公司等民航企業從事民航航線飛行駕駛工作，也可到國家交通運輸部門從事海上搜救工作，還可到公安部門從事救援、緝毒、反恐、消防、追擊逃犯等工作，或可到林業部門從事森林消防工作。此外，在航空航天、新能源、交通、運輸、物流、計算機軟件、教育培訓等領域從事教學、管理工作也是不錯的選擇。

按照中國民航局的規定，飛行員的收入主要由基本工資、飛行小時費、伙食補助和獎勵分紅組成，因此國內航空公司間的薪資待遇差距不大，收入的多寡仍然依據多勞多得的原則，按個人的飛行小時數而定。這樣的收入結構使得航空業收入彈性較大，收入的多寡與載客量、貨運量緊密相關。這意味著當突發事件削減了航班的運量時，航空業的收入會出現急劇下降的情況。

4.開設院校

根據“2021軟科中國大學專業排名”，開設飛行技術專業的院校有10所，分布如下。

（1）專業龍頭院校（排行榜中A+層次的院校）

雙一流/211：南京航空航天大學。

普通本科院校：中國民航大學。

（2）特色實力院校

雙一流/985：北京航空航天大學。

雙一流/211：太原理工大學。

普通本科院校：中國民用航空飛行學院、上海工程技術大學、濱州學院、黑龍江八一農墾大學、昆明理工大學、南昌航空大學。

5.選科建議

須選物理、化學。

行業展望

今年“兩會”期間，春秋航空董事長王煜在接受采訪時表示，疫情只是延緩了民航業的發展節奏。只要疫情過去，很快航空業將恢復繁榮。他堅信，“我們有龐大的國內市場以及堅韌的經濟韌性，中國民航未來還有黃金十年、白銀十年，有非常好的發展機遇。”

三 健身業

與劉畊宏火爆全網的跳操直播相比，線下健身服務業被新冠肺炎疫情的一記重拳打得蕭條冷清，封控時期大家足不出戶使線下健身服務業幾乎遭遇滅頂之災，許多從業人員紛紛下崗轉業，薪資驟減。樂刻運動CEO韓偉預計，樂刻運動在新冠肺炎疫情期間，線下500家門店停擺，單月虧損千萬以上，整體虧損預估一億甚至翻倍。同樣的壓力也發生在壹季體能身上，壹季體能訓練營創始人祝賀表示，公司賽事部門和團建業務受很大影響，線下門店業務因為疫情全部關停轉為線上運營，2020年上半年收入大概減少400萬—500萬元，部分店鋪因為房租等原因關閉。

根據Global Wellness Institute的一項全球TOP20運動健身市場數據顯示，大洋彼岸的美國市場排名第一，在2019年運動健身市場總額2815.6億美元，2020年下降23%，收入2158.1億美元。中國的運動健身市場受疫情影響，2020年市場總額為1188.6億美元，依然占據全球第二大市場。

在德勤和IHRSA合作的一份最新報告中，可以看到，中國健身業屬于快速增長市場，滲透率僅為6%，比起美國30%的滲透率還有很大的增長空間。

后疫情時代，人們對健康的渴求將越來越強烈，愈后人群對運動康復的需求也將迎來一個質的飛躍。

形象陽光、薪資可觀、時間自由，使越來越多的年輕人關注健身教練這一職業。后疫情時代，隨著大眾健身意識的逐步加強，科學合理的運動鍛煉訴求將不斷刺激人們對健身教練的需求，優秀的健身教練將成為各大健身房的寵兒。一項服務業薪資調查顯示，健身教練的平均月薪可達一萬五左右，一線城市的健身教練的平均月薪更是高達三萬，成為我國高薪行業之一。

相關專業

體育教育

專業代碼：040201

授予學位：教育學學士

1.專業簡述

體育教育專業是主要研究教育學、心理學、人體科學、體育學等方面的基本知識和技能，接受田徑、足球、籃球、排球、羽毛球、乒乓球、武術、體操等體育項目的訓練，在中小學校進行體育教學和課外體育活動管理，抑或在健身房、運動俱樂部等進行健身指導和運動訓練等的一門綜合性學科。例如：為人們提供增肌減脂、塑形、運動康復指導，制定相應的體能訓練計劃等。

2.課程設置

體育教育專業的主要課程有教育學原理、運動解剖學、運動生理學、體育心理學、體育保健學、體育概論、學校體育學、體育科研方法、體育統計學、體育測量與評價、外語、計算機基礎、科研方法概論、田徑、體操、籃球、排球、足球、乒乓球、武術、游泳等。

3.就業方向

除健身教練外，體育教育專業畢業生可到中小學校從事體育教育教學和管理工作，也可到企事業單位從事群眾體育指導工作、體育運動訓練工作和體育科學研究工作，還可到運動補給品、運動服飾和運動用品公司從事銷售、代言等工作，或可選擇成為職業健美或健體運動員。

4.推薦院校

根據“2021軟科中國大學專業排名”整理出體育教育專業排名靠前的30所院校，僅供參考。

（1）專業龍頭院校（排行榜中A+層次的院校）

雙一流/985：華東師范大學、北京師范大學。

雙一流/211：北京體育大學、華南師范大學。

雙一流：上海體育學院。

普通本科院校：福建師范大學、武漢體育學院。

（2）特色實力院校

雙一流/985：浙江大學。

雙一流/211：華中師范大學、陜西師范大學、蘇州大學、湖南師范大學、南京師范大學、東北師范大學、鄭州大學。

雙一流：寧波大學、河南大學

普通本科院校：成都體育學院、首都體育學院、天津體育學院、廣州體育學院、沈陽體育學院、曲阜師范大學、吉林體育學院、南京體育學院、浙江師范大學、西安體育學院、山西師范大學、河北師范大學、云南師范大學。

5.報考須知

一般情況下，體育專業要求男生身高不得低于1.70米，女生身高不得低于1.60米。身體健康，裸眼視力不得低于4.7，年齡不超過22周歲。

考試內容主要有兩個方面：身體素質和專項技術。身體素質檢測由各省根據教育部有關規定自行選擇;專項技術的考試內容可由考生在田徑、體操、足球、排球、籃球、武術六個項目中任選一項。

報考建議

報考綜合類、師范類院校體育專業的考生和報考體育院校的考生一樣，都要參加專業加試，但綜合類、師范類院校的體育專業門類不及體育院校齊全。

近年體育院校較熱門的體育新聞和體育管理專業則面向普通考生，屬于非體育專業，考生不需要參加專業加試，畢業時分別授予文學學士和管理學學士學位。

后疫情時代，許多行業即將迎來全面復蘇，就業機會將不斷增加，考生和家長既要立足當下，更要放眼未來，用長遠的目光來制定和調整符合自身需求的職業規劃。無論身處哪個行業，只有勤于在專業領域刻苦深耕，練就過硬的本領，才能不畏懼時代的狂風巨浪。