寧滬公司：勇擔“鏈主”職責，引領通道經濟

江蘇寧滬高速公路股份有限公司成立于1992年8月，是江蘇省唯一的交通基建類上市公司。1997年6月27日，公司發行的12.22億股Ｈ股在港交所上市。2001年1月16日，公司發行的1.5億股A股在上交所上市。公司建立一級美國預托證券憑證計劃（ADR）于2002年12月23日生效，在美國場外市場進行買賣。

經過30年的發展，公司目前擁有七家全資子公司、四家控股子公司、十二家參股聯營公司。公司總資產規模人民幣超過700億元，歸屬于母公司股東的凈資產約人民幣超過300億元，是中國公路行業中資產規模最大的上市公司之一。

公司的經營區域位于中國經濟最具活力的長江三角洲地區，公司所擁有或參股路橋項目是連接江蘇省東西及南北陸路交通的大走廊，活躍的經濟帶來了交通的繁忙。公司核心資產滬寧高速江蘇段連接上海、蘇州、無錫、常州、鎮江、南京6個大中城市，已成為國內最繁忙的高速公路之一，擁有或參股的已開通路橋里程已超過910公里。

2021年度公司實現營業收入137.93億元，利潤總額54.20億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤41.79億元，每股收益0.8295元，經營性凈現金流54.67億元，加權平均凈資產收益率14.37%。

24年連續派息：高分紅典范

寧滬高速作為香港、上海兩地上市公司，始終遵守兩地市場的監管要求，堅持良好的公司治理原則，建立了較完善的治理結構和科學的制度體系，致力提高公司的合規性、獨立性和透明度，推動了公司的可持續發展。公司建立了以“三會”為主軸的權責體系，以風控為輔的精細化管理體系；形成了股東大會、董事會、監事會和高管層的界限分明、有效制衡的權責體系；完善公司治理結構、合規風控制度和內控管理體系。同時，及時根據上市公司境內外監管部門的最新法規制度對公司的治理制度、運作流程作持續改進，實現持續自我改進的良性循環。

2020年以來，寧滬高速開始構建合規管理體系框架，印發了《合規管理辦法》《誠信合規手冊》《公司層面合規風險清單》等多份內部管理文件，反舞弊等重點領域專項合規建設成果順利通過專家組評審；探索構建以風險為導向的法務、合規、內控、風控協同運作的大風控體系；創新實施“四位一體”大監督工作體系。

寧滬高速秉承誠信勤勉的理念，持續優化權力機構、決策機構、執行機構和監督機構之間“決策科學、執行堅決、監督有效、運行穩健”的公司治理運作機制，注重建立規范的信息披露機制、暢通的投資者溝通機制和穩健的投資者回報機制，積極履行對股東、客戶、員工、社會等利益相關者的責任。作為國內高速公路龍頭企業，自1997年上市以來，寧滬高速已連續24年不間斷派發現金股利，被視為高分紅高股息的企業典范。

公司多年來保持了上市公司治理的行業領先地位。先后榮獲“中國上市公司資本品牌百強”“港股百強”以及“最佳公司治理獎項”鈦金獎、主板上市公司價值百強、“最佳企業管治獎”等多項榮譽。自2019年起，連續三年在滬市上市公司信息披露工作評價中獲“A級”。

“五新”成“五星”：注入活力

寧滬高速致力于交通基礎設施的投資建設與運營管理，聚焦主責主業，以江蘇省內大交通基礎設施投資為主，以金融及“交通+”等新業務探索為輔，致力于打造國內一流、國際知名的基礎設施投資運營專家。

智慧營運實現“新跨越”。公司在2018年建成了全省首個“云值機”系統建設，2021年成為省內首個“云值機”全覆蓋的路橋公司，節約人力成本近4000萬元；在五峰山大橋建成全國首個全路段“準自由流”收費系統，打造未來高速示范；2020年公司建設了473個5G站點，滬寧高速公路成為全國首條5G信號全覆蓋的干線高速公路。

應急救援開創“新局面”。2017年，公司率先開展“暢通示范路”建設，推行“3691”道路保暢方案；在全國創新性實施匝道精準管控、分車道精準管控、應急車道精準管控、連續式港灣車道等一系列先進技術，全國首創的主線“救援驛站”實現了超大流量路段應急響應零距離。

營運管理繪就“新藍圖”。順利建成我國首條“未來高速”——五峰山過江通道、管理國內最長的水下公路隧道太湖隧道的蘇錫常南部高速公路、擁有江蘇省首條新建高速公路綠色循環低碳示范創建項目——鎮丹高速。

模式創新，項目管理實現“新創舉”。直面超飽和流量以及路齡老化的壓力，通過夜間養護、錯峰施工、集約養護，全路段提升路容路貌，實現近三年養護工作任務上升情況下占道作業時間的下降，是江蘇省唯一獲評“江蘇省養護管理綜合示范路”的路公司。

技術創新，科創成果再獲“新突破”。共開展科研課題20項，投入經費約3000萬元，其中“面向未來的五峰山新一代高速關鍵技術及示范應用”獲評中國公路學會特等獎，“滬寧高速公路25年瀝青路面高效養護綜合技術研發和跟蹤示范”獲評中國公路學會一等獎。

在提升現有道路運營能力的同時，公司加大在基礎設施領域優良項目的投入，近年來先后投資建設五峰山大橋、龍潭大橋、鎮丹高速、常宜高速和宜長高速，總投資規模達到300多億元，項目投資回報前景良好，為公司后續發展注入持續的活力。

新業務：可持續發展

作為上市路橋企業，公司以省內大交通基礎設施投資為主，以金融及“交通+”等新業務探索為輔，致力于打造國內一流、國際知名的架構美好生活的基礎設施投資運營專家，以進一步拓展盈利空間并實現企業高質量可持續發展。

路沿和路延經濟開發方面。公司全面開展服務區“經濟效益、社會效益雙提升”工作。2017年以來，滬寧路沿線服務區進行了升級改造。陽澄湖服務區被中國公路學會授予“最美園林文化服務區”稱號，和芳茂山服務區雙雙獲選“2019?全國高速公路旅游主題服務區”。2022年，公司積極探索后疫情時期“大平臺”招商模式，與市場共進退，實現利益共享、風險共擔，共贏發展。同時，為提高服務區加油站經營效益，公司引入油品采購競價機制，促使油品銷售毛利率大幅提升，整體利潤水平實現翻番。

金融和類金融投資方面。為分散經營風險，保持高利潤回報的發展態勢，公司持續關注優質金融標的投資機會，審慎開展戰略配置。一是戰略性布局金融股股權，投資江蘇銀行，最大限度地尋求穩健回報。二是供應鏈金融投資，設立了商業保理公司，促進產業鏈活力提升。三是私募股權基金投資，認購國創開元二期基金，設立房地產投資母基金。四是參與企業集團內部金融投資，參與集團財務公司增資項目，子公司廣靖錫澄公司參股金融租賃公司。五是參與紫金信托公司增資擴股，獲得紫金信托公司增資擴股后20.00%股權。目前，寧滬公司金融板塊股權投資已近百億元，投資效益顯著。對公司優化產業結構、創造新的收益增長點具有戰略意義。

新能源業務方面。為積極響應國家推動綠色發展號召、進一步優化公司產業結構布局、開辟新的利潤增長點，公司收購云杉清能公司100%股權。云杉清能公司主營業務為光伏、海上風電等清潔能源發電，公司自成立以來，資產規模、營收規模、盈利水平持續增長，所持電站均已投產，體現出較高的成長性和穩定的收益預期。新能源業務將與公司路橋主業實現業務協同，進一步提升資源利用效率與經濟效益，為公司可持續發展保駕護航。

寧滬公司將切實承擔起通道經濟“鏈主企業”的職責，持續擴大規模、提高利潤，依托上市公司投融資平臺，緊緊圍繞“黃金通道”優勢，充分挖掘路橋業務的潛在價值，推動通道經濟邁入高質量發展新階段。

供稿/寧滬高速董事會