中國“獵鷹”再次飛向世界

2022年2月23日，阿聯(lián)酋國防部發(fā)布聲明證實，該國將與中航技進出口有限責(zé)任公司（CATEC）簽署一系列協(xié)議，引進12架由中國航空工業(yè)旗下的江西洪都航空工業(yè)集團有限責(zé)任公司(以下簡稱航空工業(yè)洪都)研制、生產(chǎn)的L15“獵鷹”高級教練機，而且未來還計劃再買36架。據(jù)了解，目前協(xié)議已經(jīng)進入最后階段，這將是“獵鷹”高教機獲得的最大宗對外出口訂單。

這只“獵鷹”不一般

今年三月，L15高級教練機迎來了首飛16周年的日子。

16年前的2006年3月13日，一道輕靈的身影在跑道上滑行、起飛，宛如一道利劍刺破長空，告訴世界：中國自主設(shè)計研發(fā)的新一代高級教練機誕生。

L15綽號“獵鷹”，是航空工業(yè)洪都按照國際標(biāo)準(zhǔn)自主設(shè)計研發(fā)的軍貿(mào)超聲速高級教練機，主要用于飛行訓(xùn)練，也可用于近距空中支援、對地對海攻擊。

王樹林停好車，并沒有馬上下車，他掏出手機看了一下，確定沒有任何消息后，就將鈴聲調(diào)到了靜音。關(guān)車門的時候他看到了辛娜那輛紅色的Q Q，辛娜一直沒有換車，從這一點看，辛娜的市儈俗念里還存著某些念舊的樸素品質(zhì)，這讓王樹林莫衷一是慨喟良多。再抬眼就看見辛娜隔著玻璃朝他招手。雨下得細小，滿臉涼意。辛娜是站著朝他招手的，時尚不減的辛娜穿著短裙，一瞬間，王樹林的腦海里就充塞了關(guān)于辛娜兩條白腿的所有記憶。

在一個汽車維修團隊中只有各司其職，通力合作，才能達到目標(biāo)，成功=信念+智慧+勇敢+奉獻。以上內(nèi)容為筆者的的一些看法，讀者朋友們與哪位主角的境遇相同？我想大家心中早已有定數(shù)。

在倍受矚目的飛行表演環(huán)節(jié)，L15驚艷登場，高質(zhì)量地完成了垂直機動、水平機動、橫滾、倒飛、大迎角小速度通場、垂直躍升、小航線著陸等多個飛行科目，其優(yōu)良的飛行性能令現(xiàn)場觀眾連連稱贊。

2020年1月10日，中共中央、國務(wù)院在北京隆重舉行2019年度國家科學(xué)技術(shù)獎勵大會。由航空工業(yè)洪都作為第一完成單位的項目“L15高級教練機（AJT）研制”榮獲國家科學(xué)技術(shù)進步一等獎（專用項目）。此次獲獎，是對于L15高級教練機過硬的技術(shù)和質(zhì)量水準(zhǔn)的高度肯定。

公開資料顯示，L15采用串列雙座，整塊全透明水泡形座艙蓋向右側(cè)開啟，雙發(fā)、后掠中單翼、單垂尾、正常平尾、兩側(cè)進氣、大邊條翼氣動布局，高度翼身融合體結(jié)構(gòu)設(shè)計，前三點式起落架。由兩臺帶有全權(quán)限數(shù)字引擎控制（FADEC）的加力渦扇發(fā)動機提供動力。

2009年，L15高級教練機首次飛出國門，并在第11屆迪拜國際航空展開幕首日進行了精彩的飛行表演，引起了業(yè)內(nèi)外人士的廣泛關(guān)注。

早已名聲在外

為了滿足不同客戶的需要，L15有2種構(gòu)型，一種是L15AJT高級教練型，即L15A型；一種是L15LIFT戰(zhàn)斗入門型，即L15B型。L15B型可以執(zhí)行空中優(yōu)勢、對地精確攻擊和反艦等多種作戰(zhàn)任務(wù)。

其中，η為能量轉(zhuǎn)換效率，Gt為發(fā)送天線增益，Gr為接收天線增益，Lp表示極化損耗，λ為波長，ε是避免上述公式中d過小時捕獲功率無窮大的調(diào)整參數(shù)，d0是充電半徑(節(jié)點與小車距離大于d0時能量捕獲功率近似為0).

L15操縱敏捷，大迎角機動性強，能充分滿足第三代戰(zhàn)斗機飛行員的戰(zhàn)斗入門訓(xùn)練和戰(zhàn)術(shù)基礎(chǔ)改裝訓(xùn)練，機體設(shè)計壽命達1萬小時，具有高安全性、高可靠性、良好的維護性和卓越的效費比。

需要說明的是，本文側(cè)重于Logistic回歸模型的預(yù)測，因此將選取2010年前的地震數(shù)據(jù)共196組作為訓(xùn)練集，而將2010后的三次地震(2010年新西蘭Darfield地震、2011年新西蘭Christchurch地震以及2011年日本Tohoku地震)數(shù)據(jù)共57組作為測試集。根據(jù)前述Logistic回歸方法利用訓(xùn)練集訓(xùn)練Logistic模型，然后將此模型應(yīng)用于測試集，評估其預(yù)測效果。

2021年11月14日，第17屆迪拜國際航空展開幕。中國航空工業(yè)重點軍貿(mào)產(chǎn)品體系化參展，集中展示了中國航空工業(yè)軍貿(mào)產(chǎn)品創(chuàng)新發(fā)展成果，這也是新冠病毒疫情全球蔓延后，中國航空工業(yè)軍貿(mào)產(chǎn)品首次體系化亮相境外大型綜合性國際航展。

A組共有20例治愈,26例有效,4例無效,臨床治療有效率是92.00%;B組有10例治愈,22例有效,13例無效,有效率是71.11%,兩組的治療有效率存在統(tǒng)計學(xué)差異性(P<0.05)。

市場不斷開拓

憑借著性能出眾、效費比高、用途廣泛等優(yōu)勢，L15高級教練機推向國際市場之后，立刻就迎來了多國關(guān)注，并出口到了贊比亞、埃塞俄比亞等地區(qū)。

作為L15的首個國外用戶，贊比亞于2016年分兩批接收了6架L15。在2019年舉行的第9屆非洲航空航天與防務(wù)展上，贊比亞空軍首次亮相了購自中國的L15AFT機型。

對于這一型飛機，贊比亞空軍司令艾瑞克·齊麥思中將贊不絕口，他表示，L15是非常先進的多用途飛行平臺，無論是航電系統(tǒng)、還是武器系統(tǒng)等技術(shù)都非常先進，作為一款三代飛機，L15同時也引領(lǐng)贊比亞空軍登上了現(xiàn)代航空舞臺。

2015年10月，南美地區(qū)的國家委內(nèi)瑞拉對外宣布計劃采購24架L15高級教練機。而此次引入到阿聯(lián)酋，則標(biāo)志著L15高級教練機在非洲和南美洲落地之后，正式進入了中東這個航空裝備的重要市場。