胡繼珍 鞏文東 鞏長義 劉 錚
(1.IFE-威奧軌道車輛門系統(青島)有限公司工程部 山東 青島 266108;2.山東職業學院城市軌道學院 山東 濟南 250304;3.青島地鐵集團有限公司運營分公司車輛部 山東 青島 266061)
當前地鐵車輛的檢修以定期檢修為主,檢查和檢修相結合的綜合檢修制度,即計劃性檢修制度[1]。在地鐵車輛的雙周檢、三月檢、年檢規程中,檢修內容包括客室門功能檢測和相關信號的狀態檢測,當前的檢修方法為人工檢查,檢修人員按照檢修作業內容表逐項檢查并記錄,并將表格存檔。本文設計的客室門系統檢修軟件可方便用于雙周檢、三月檢、年檢過程中對客室車門系統的檢查,替代部分人工作業,提高客室車門檢修的效率和準確度。
青島某地鐵客室車門系統主要由電機驅動機構、門扇、緊急解鎖裝置、車門功能切除裝置(隔離裝置)、門控器等組成。車門控制原理如圖1所示。門控器是車門系統的控制中心,主要功能是接收列車指令、控制車門動作、監控車門狀態、安全防護、聲光報警等。當滿足開門條件時,軟件激活安全繼電器(SR)并發出解鎖信號,此后電機驅動門扇打開[2]。

圖1 車門系統的控制原理
地鐵車輛檢修規程中規定了客室門檢修作業內容[3],包括:檢查客室門開關門功能及動作狀況;檢查客室門指示燈、蜂鳴器功能;檢查車門外觀,包括門頁、門玻璃、緊急手柄;檢查車門緊固件和車門止擋;檢查手動開關門功能;……