一種雙層軌道客車的地板結構及地板布鋪裝工藝

劉金鳳

(中車唐山機車車輛有限公司 河北 唐山 064000)

軌道客車地板系統是車輛內飾的重要組成部分，要求地板結構應滿足適當的噪音、震動、強度及防火要求。同時作為乘客行走界面和可視面，要求其表面材質具有防滑耐磨、抗壓、美觀實用等特性[1]。本文主要介紹一種雙層軌道客車的地板結構及選材，闡述表面地板布的鋪裝工藝方法。

1 雙層客車地板系統

與普通軌道車輛相比，雙層客車分為上層地板系統和下層地板系統兩部分，如圖1所示。地板系統的組成一般包括地板支撐件、地板和地板布三部分[2]。上層地板結構類似于常見的單層地板結構[3]，下層地板結構則需要在車體地板上鋪設一層中間地板，在中間層地板上鋪裝地板布。

下層地板系統采用了傳統的固定式結構[2]，地板橫梁和中間層地板的固定方式采用了粘接連接工藝。隨著新材料的廣泛應用，粘接技術以其特有的連接廣泛基材的優勢被越來越多地應用在軌道車輛的結構連接中[4-5]。

1.1 地板結構

上層地板結構類似于單層地板結構，即在車體地板上直接鋪裝地板布[3]。但在該結構中，在鋁型材地板上增加了自流平層，提高地板布的平面度，同時起到一定的減震降噪作用。鋁地板系由鋁型材拼焊而成，表面增加底漆層，起到防腐蝕的功能。自流平層厚度約2 mm，一定程度上提高了旅客的行走舒適度。自流平層上覆蓋地板布，如圖2所示。

圖1 車輛橫斷面圖

1—地板布；2—自流平層；3—鋁型材地板。……