言論

“推動綠色低碳發展”是《政府工作報告》提出的2022年政府工作任務之一。這項工作涉及綠色交通、綠色建筑、綠色材料應用及節水節電、新能源利用、污染排放治理、穩步推進碳達峰碳中和工作等方方面面，在石化行業，工程建設及檢維修、搶修任務工期緊、任務重，在傳統上是減排降碳的難點領域。石化人是怎樣在綠色低碳發展之路上，啃下這塊“硬骨頭”的？

陽春三月，在江蘇油田的井場上，油菜花田、光伏發電設施與有條不紊作業的抽油機交相輝映。

掃一掃二維碼關注視頻號

管理技術材料都要低碳化

石油化工領域的工程建設，具有污染率易高、能源消耗量較大等特點，石化企業及建設單位要在管理、技術和材料方面加大低碳元素應用力度，力求工程建設全流程綠色化。首先，選取工程材料和工程使用的能源時，應該保證材料、能源的可循環性和環保性，降低碳排放量。比如，在地面工程建設中，加大低碳材料運用力度和低碳新能源開發力度。其次，采用可以重復利用的TPU 充氣式圍堰代替地膜和塑料膜回收井場污水污油，解決地膜和塑料膜不能重復利用及釋放二氧化碳、甲烷的碳排放難題。再次，要積極推進新能源開發利用，穩步推進地熱供暖項目建設、污水余熱新能源項目建設，分布式農光互補光伏電站建設，促進新能源穩步替代化石能源，替代原油脫水、原油外輸、采暖、保溫等傳統供熱負荷。

二是采用低碳技術。要采用高科技手段，提高工程建設效率。比如，采用網電技術，以電力代替柴油完成工程建設中柴油機驅動鉆井，降低碳排放效果顯著；使用無人機巡井或加強油井智能化管理，可以減少車巡次數，減少燃油消耗量。

三是實現綠色施工。要不斷增強綠色施工意識，在施工中遇到千年古樹、珍稀動物棲息處，要修改行進路線，繞開這些區域，必要時應該修訂施工計劃。

（江漢油田 黃慧）

一是使用低碳材料和低碳能源。

群策群力形成油庫綠色檢修預案

銷售企業是石化行業的服務型企業，是直接與社會接觸的“窗口”單位，能否在降碳、綠色、減排上做出表率，直接影響著石化企業的形象。

要把新發展理念融入綠色檢修，以“零污染、零排放”為目標，深入調研了解基層員工日常工作及檢維修過程中的不便之處，再鼓勵基層員工發揮技能特長，結合崗位操作要求探索工藝設備技改并實現廢舊物資再利用。

在浙江東湖油庫，員工發現發油臺油氣回收接頭處容易漏氣，反復調研發現：卡扣式快速接頭使用年限長、密封圈老化、卡口處磨損都會導致卡扣松動漏氣，不僅浪費資源，而且影響環境及作業順暢程度。油庫鼓勵基層員工成立課題小組，從用材、連接方式及密封方式等方面探索，最終設計出彈珠連接、密封圈密封、材質為鋁材的快速接頭，從本質上解決了漏氣問題，有效降低了快速接頭的檢修次數，提高了油氣回收率。

油庫還鼓勵基層員工用廢舊材料制作實用小工具，并群策群力制定出許多應對一線工作突發情況的預案，以便有備無患應對日常操作中的各類事件。比如，針對應急搶險過程中容易出現攜帶物資、工具過多的情況，油庫員工用機修間施工剩余的鋼管和木板制成應急搶修車；針對發油臺打掃衛生需要用水的情況，員工把廢棄油桶制成盛水車。

下一步，要實現檢修全程“綠色化”，油庫要堅持應用科技設備，通過集成信息系統實現庫內自動化設備運行、監控、報警、應急一鍵聯動，開發“移動巡檢APP”解決個別員工巡檢不及時等問題，利用NFC技術制作設備身份標簽以實現“一設備一檔案”，為安全、綠色、高效完成檢修任務保駕護航。

（高速能源公司 余卓君）

作業無污染率要長期保持100%

技術給力，就不用擔心油水落地。

在勝利油田樁一項目部施工樁139-斜5井現場，干部員工采用一項名為油田油水井連續沖砂防污染的技術沖砂作業。平均單井減少占井周期10小時，單井減少沖砂廢液10噸，徹底杜絕沖砂冒噴施工，提高了沖砂質量，實現了清潔綠色沖砂。

對廣大油田員工來說，“增產不增能、增能不增碳”是未來發展的行業趨勢，要大力實施系列化綠色環保低碳技術，力求每一道作業工序更清潔、每一滴原油更綠色。

作業區要加強油層保護，把好綠色開發的每個關口；要加強與采油管理區、地質、工藝單位的一體化聯動，一同研究把握各類油藏開發規律，通過降低作業措施工作量不斷降低酸化、壓裂等措施井比例，配合采油管理區精細注采調配，讓油層喝上“優質水”。

要確保每口上修井全方位、全過程綠色作業。作業區要為每口作業井配套井口防溢流罩、倒流管匯環保措施，全面使用船型圍堰、環保地墊等施工用具，從開工到完井，嚴抓承包商和直接作業環節監管，做到“工完、料凈、場地清”。針對作業施工中的返排液問題，可以使用排酸裝置實現酸液的密閉循環處理，實現作業無污染率長期保持100%。

（勝利油田 尹希東）

全員行動實現“沒有圍墻的綠色減碳”

實現石化工程建設、檢維修、搶修的綠色減碳化，符合減碳環保的發展趨勢。當前，石化企業、煉化工程企業及各施工單位要協同持續推進綠色減碳服務設施加固、內容加量、服務加溫、能力增強的工作，實現“沒有圍墻的綠色減碳”。

在企業檢維修、搶修中，要有意識地培養員工及施工人員的綠色減碳服務意識，鼓勵每個人發現并試圖解決自身崗位、施工作業及日常生活中的綠色減碳問題，及時總結推廣可復制的操作經驗、創新方案并加以推廣。

在作業期間，可以按照“1+N”思路，設立綠色減碳智能平臺，搭建綠色減碳數據庫和管理平臺，開通服務熱線，促進“企業—工程建設—綠色減碳”綜合型服務流程形成，打通綠色減碳服務“最后1米”，全面激活煉化企業綠色減碳指揮體系熱備用狀態。

只有全體員工及施工人員都有強烈的綠色減碳意識及處理各類突發性情況的操作經驗，石化領域的工程建設、檢維修和搶修工作才有望真正實現“沒有圍墻的綠色減碳”。

（茂名石化 何花）

綠色檢修要從源頭抓到末端

對于煉化企業來說，要實現綠色檢修，必須強化源頭減排、過程管控和末端治理，增強全員節能降碳工作能力。在煉化企業煉油產品結構調整及油品質量升級改造中，面對主要裝置換劑、輔助裝置搭車檢修等任務，要堅持源頭治理與過程管控并重。

在停工吹掃、置換、煮塔、鈍化等環節，要強化控污減排，狠抓物料回收，實現“氣不上天，油不落地”綠色停工檢修目標，用實際行動實現碳減排。

要實現污水100%密閉外送，實現檢修現場無異味。停工過程的吹掃、置換、沖罐等環節會產生大量排出水，可以通過接臨時線措施優化污水排放流程，實現鈍化廢液、頂烴廢水等污水100%密閉外送至水務部處置，杜絕槽車運送溢出異味的現象發生。停工過程中，可以用符合標準的鍋爐排水作為循環水補水回用，促進節能減排。

要嚴格執行兩級確認表單制度，實現密閉吹掃零排放。可以成立日督查小組，對裝置停工吹掃進行全覆蓋多輪次督查。在此基礎上，組織人員為每個停工檢修裝置制定排放兩級確認表單。密閉吹掃完成后，由車間安全總監和安環科共同確認排放數據指標是否合格并嚴格落實兩級逐點確認，確保每個點位達標排放。

要采用實現火炬氣全部回收的停工方案并采取火炬管控措施。以前，裝置停工時火炬氣排放至瓦斯系統，既不環保又不節能。可以利用回收氫氣系統PSA單元，將火炬氣通過排廢氫線泄壓至該單元，然后將其送至氫氣管網，既環保又節能。

（天津石化 柴潤金 胡玉華）