中職汽修專業學生實踐技能培養策略分析

諶昌華

摘要：伴隨著城市化進程的加快，交通事業的蓬勃發展，我國汽車的生產量也在不斷的增多，同時汽車的維修工作也在得到一定的提升，相對于汽修人才的需求也在存在著一定的問題。目前，在中職院校中，汽車維修專業優秀的畢業生在汽修領域中難以立足，最主要的原因在于還是中職學生的實踐技能存在一定的問題，造成這一問題的在于中職院校的汽修實踐課程較少，實操教學落后等因素。所以對中職汽修專業學生實踐技能培養策略的研究，具有重要的現實指導意義。

關鍵詞：中職汽修專業;學生實踐技能;培養策略

1、中職汽修專業學生實踐技能培養的必要性

中職汽修專業的人才培養目標是培養社會應用型人才，幫助學生順利的進入就業階段，滿足汽修工作崗位的需求。在這種人才培養定位下，中職汽修專業學生的培養往往停留在技能操作培養上，將學生定位為“操作工”的角色，這種定位不但窄化了培養范圍，縮小了汽修專業學生的發展空間，而且背離了汽修專業的育人目標，所以導致中職汽修專業學生整體素質偏低，缺乏就業市場競爭力。其次從中職汽修專業的培養方向上來看，只注重基礎技能的學習和實踐，理論知識和拓展技能的學習較少，而實踐技能的培養和理論知識的學習密切相關，沒有相應的理論知識儲備，學生很難實現知識的實踐轉化，在實踐技能培養中也會出現理解不透徹的問題，在這種情況下，如果不改革人才培養模式，制定科學的中職汽修專業人才培養策略，將實踐技能培養放在重要地位，就會嚴重制約學生的專業技能發展。

2、中職汽修專業學生實踐技能培養現狀

2.1實踐教學內容落后

在汽修行業中，對于人才需求也是較為直接簡單的，主要是要求中職學生在入職前，進行企業的簡單培訓，符合要求即可上崗，在這一過程中，需要中職院校需要培養出對于當下流行車型維修技術的優秀學生，但往往部分的汽修專業還是無法做到對主流車型維修的實操教學。根本原因在于科技的進步，使得汽車技術也在更新變化，往往中職學生掌握了部分汽修專業知識，但對于汽車的整體車型還是了解不夠詳細，盡管學校所學的專業理論較多，但實際的操作技術水平還是較少的，除此之外，院校中的相關理論知識也比較陳舊，實踐教學內容比較落后，導致中職學生的實操技能缺乏嚴重。

2.2學生現狀

對課程很感興趣，但持續性不長。大多數學生在每個項目的初始階段很感興趣，愿意主動學習，課堂氛圍很濃厚。隨著講解的深入，學生因基礎知識的薄弱以及邏輯思維能力的欠缺導致對接下來的學習失去信心，降低了課堂效率。

學習自覺性比較差。許多學生不能自覺地完成課前預習和課后復習，需要教師督促。

2.3實踐教學師資薄弱

要想使得實踐教學質量得以提升，那么就要具備相應專業性較強的教師隊伍，不過當前的中職院校中關于汽修專業的師資隊伍相對較薄弱?，F階段，在中戲教師類型中，主要包含這兩種類型：首先是事業單位招聘進校的，相對于這類教師資源，整體的素質都是應屆畢業研究生或本科生為主的，整體的工作經驗不夠豐富，且大部分沒有進行汽修崗位的工作，但其整體的專業理論知識教學水平較高，實踐教學還是較為落后，這對學生的培養和未來從事工作時有一定的不良影響;另外就是學歷相對較低，不過在汽修企業的實踐工作經驗較為豐富，在實踐教學中能夠幫助學生提升自身的專業技能，未來在汽修崗位上能夠快速的適應工作，不過這類的教師的競爭壓力也較大，主要影響的原因在于薪資福利問題，相對這類的教師在中職院校任職的概率較低。

3、中職汽修專業學生實踐技能培養策略分析

3.1運用平臺構建課程資源庫，引導學生自主學習

在每個項目開始之前，教師結合上一個項目的完成情況，在學校規定的學習平臺線上發布符合學生現有知識水平的項目任務書，包含該課程的電子版教材、配套微課、課前作業、討論話題等。每個學生在學習微課后完成課前作業，對本項目有一個初步了解，為實訓操作打下理論基礎。在進行討論話題時，學生可以圍繞主題自由發表觀點，可以向老師提出自己的困惑，也可以通過該話題了解其他學生的想法，產生思維的碰撞，豐富自己的知識庫，有效地形成“生生互動”。

3.2豐富實踐教學設備設施

完善汽修專業的實踐教學中的各個設備，需要有足夠的培訓空間，及時更新培訓車輛和維修設備工具。然而，這需要大量的持續的資本投資。當前對中等職業教育的投入難以滿足全體國民的需求。因此，一方面，建議同一地區類似專業的高職院校建立校園聯盟，共享汽車維修實踐教學內容。這樣可以減少建設經費的投入，促進高職院校之間的教學交流。提高實踐教學質量;另一方面，企業通過校企合作提供合適的實踐教學設備和實習場所。實習前，學校將安排師生到校企車間學習。同時，學校還聘請維修技術人員在服務中教授學生維修技能。這也是我們學校在汽車維修方向經過幾年的發展逐漸形成的在汽車維修專業培養學生的模式。這樣，學生不僅可以接觸到最新的汽車維修技術和模式，提高實踐教學的質量，而且還可以讓學生提前適應工作環境，為開始快速適應工作打下堅實的基礎。

3.3培養“雙師型”教師，提高教學水平

實踐技能的培養離不開教師的督查和指導，那么中職汽修專業必然要加大“雙師型”教師人才的培養。一方面通過建立“雙師型”培訓機制，提高教師的實踐技能教學水平，鼓勵教師參與汽車維修及相關競賽，如國家、省、市、校舉辦的汽車維修技能大賽，汽車維修行業中舉辦的技能比武等，并針對競賽提供相應的培訓機制，不斷的提高教師的實踐指導水平。另一方要面實現教學課程的有效延伸，通常在中職院校中，學生進入實習階段后，教師的任務已經完成，對此應進行教學課程的延伸，如我校汽修專業學生進入校內校企合作企業維修崗位頂崗實習階段時，相應負責跟蹤管理學生的專業教師需要全程參與，讓教師也參與學生的頂崗實習，不僅要求教師指導學生實習工作，還要求教師帶領學生在企業實習的過程中不斷提高自身的知識儲備，接收和學習汽車維修最前沿技能，讓教師不斷補齊自身短板，同時，教師也深入了解企業對崗位工作的條件需求，并且通過和企業技術人員交流合作，來構建實踐課程體系，最后以書面報告的形式體現在教師考核中，以此促進教師實踐技能的不斷提升。讓教師具備更加豐富的專業知識和專業技能。

結語

綜上所述，中職汽修專業學生實踐技能培養是中職院校的人才培養目標，對增強學生就業競爭力以及學生專業技能的培養有一定的促進作用。所以，加強對中職院校的社會技能，給社會培養出更多優秀的汽修技術人才，重視院校的實踐教學質量，促進汽修行業的可持續發展。

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