1 000 kV 同塔雙回輸電線路短接技術研究及應用

周 波，田軍濤，劉 波，劉 杰，楊莉媛，劉慧娟

（中國能源建設集團山西省電力勘測設計院有限公司，山西太原 030001）

0 引言

長治變電站配套電廠1000 kV 送出線路為2020 年山西省重點工程，是長治1 000 kV 變電站電力外送的重要配套電源項目。根據電廠接入系統方案，需要將高河電廠先接入趙莊電廠龍門架，匯集后再聯合送出至長治1 000 kV 特高壓變電站。但趙莊電廠建設相對滯后，預計3～5 a 之后才會建成投產，而高河電廠又急于先行投產發電，因此必須在趙莊電廠外采取臨時方案進行短接，以滿足高河電廠整體送電需要。

實現兩回輸電線路短接常規做法是使用兩基耐張塔按臨時方案建設，遠期拆除另新建兩基耐張塔按永久輸電方案建設，不僅電廠停電時間長、經濟損失大，且施工單位反復進場施工，協調難度極大。因此，急需設計一種省時省力的新型短接技術，兼顧臨時與永久建設方案。

1 方案制定

通過查閱相關文獻以及現有工程實踐發現，在220 kV 及以下電壓等級輸電線路，也常直接使用軟導線在雙回路耐張塔上進行短接[1]。但像220 kV 及以下線路那樣使用軟導線直接連接兩回1 000 kV輸電線路，則由于1 000 kV 雙回路耐張塔橫擔較長，軟導線檔距達到60 m，受跳線最大張力限制，軟導線弧垂將達到15 m 以上，考慮軟導線風偏后，對塔身安全距離不滿足空氣間隙要求。因此，我們考慮在塔身上增加額外T 型橫擔懸掛軟導線，減小軟導線的風偏，滿足空氣間隙要求。

2 設計參數

根據現場實測資料及沿線附近已建線路的設計及運行情況，本線路工程100 年一遇設計風速采用29 m/s，設計覆冰厚度為10 mm。……