張艷飛,呂 磊,張志浩,孫云飛
(內(nèi)蒙古電力(集團(tuán))有限責(zé)任公司內(nèi)蒙古電力科學(xué)研究院,內(nèi)蒙古 呼和浩特 010020)
高壓斷路器作為電力系統(tǒng)中重要的控制與保護(hù)設(shè)備,起到控制線路投切和開斷短路電流的作用,其可靠性對電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行有著重要影響[1]。高壓斷路器由通斷元件、中間傳動機(jī)構(gòu)、操動機(jī)構(gòu)、絕緣支撐件和基座組成[2],斷路器對操作機(jī)構(gòu)動作的可靠性要求極高,斷路器的拒分、拒合及誤動作都會給電網(wǎng)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失[3-7]。根據(jù)有關(guān)資料對全國電力系統(tǒng)高壓斷路器運行中的事故類型統(tǒng)計顯示,拒分事故占22.67%;拒合事故占6.48%;開斷關(guān)合事故占9.07%;絕緣事故占35.47%;誤動事故占7.02%;截流事故占7.95%;外力及其他事故占11.43%,其中以絕緣事故和拒分事故最為突出,約占全部事故的60%。另外,國際大電網(wǎng)會議也對高壓斷路器可靠性進(jìn)行了3 次世界范圍調(diào)查,結(jié)果顯示,操動機(jī)構(gòu)及輔助回路故障在主要故障中所占比例平均為59.9%,在次要故障中所占比例平均也達(dá)69%[8]。因此,查明斷路器拉桿斷裂失效原因,對預(yù)防斷路器操作機(jī)構(gòu)故障具有重要意義。
某220 kV 變電站運行中發(fā)現(xiàn)線路A 相缺電,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)A 相斷路器操作機(jī)構(gòu)鋁合金水平拉桿在與A 相拐臂連接銷軸開孔處斷裂,導(dǎo)致斷路器A相處于分閘狀態(tài)。斷路器的型號為LW36-126/3150-40kA,自投運以來,共計動作409 次。該斷路器采用CT24 型彈簧機(jī)構(gòu),機(jī)構(gòu)彈簧分閘系統(tǒng)與合閘系統(tǒng)非一體化設(shè)計,分閘系統(tǒng)獨立安裝在A 相下部并與水平拉桿連接。……