近碼頭區域水下爆破施工方法

◎ 徐戰波 中交第四航務工程局有限公司

1.前言

為保護喀麥隆克里比深水港一期碼頭及其附屬設施的安全穩定，減少二期工程爆破施工所產生的地震波、沖擊波對一期碼頭的影響，有效控制振動速度，特別研究制定近碼頭區域（200m內）水下爆破施工方法，嚴格控制施工安全和施工質量。

2.工程概況

2.1 工程規模及結構

喀麥隆克里比深水港二期工程項目位于喀麥隆西南部、南部省克里比市以南25km處的Mboro村，西臨大西洋。深水港二期項目在原有一期的基礎上加長兩個集裝箱泊位（1個7萬噸級、1個10萬噸級），集裝箱泊位全長715.5m，為重力式沉箱碼頭結構。同時在后方新建堆場及輔建區，包括陸域形成，地基處理，管線井室及堆場面層，輔建區主要包括供水泵房、污水處理站、供電站、辦公樓、食堂及拆裝箱庫等各功能性單體。防波堤及北護岸均為斜坡式拋石堤結構，二期護岸全長598m，防波堤在原有一期基礎上延長675m。

2.2 水文氣象條件

1）降雨量。工程區域的氣候：12月-2月大旱季，3月-5月小雨季，6月-8月小旱季，9月-11月大雨季。年平均降雨量3200mm，每年降雨天為180～240d，多年平均降雨天數為204d。

表1 年平均降雨量

2）氣溫。年平均氣溫25℃，10月和7月氣溫最低（23℃），1月到4月氣溫最高（33℃）。

3）風況。最大風速不超過20m/s（西南向），風速在2-7m/s 的頻率為85%，風向為西南的頻率也為 85%。該區域的強風伴隨暴雨，平均風速可達10-15m/s，極端風速可達 25m/s。

4）波浪。項目海域所在幾內亞灣，波向以S-SW為主，工程海區以涌浪為主，最大波高為3.91m，最大波周期Tmax年平均值為7.9s，月平均值介于6.5s～9.8s之間。……