◎ 高小勇 中交第三航務工程局有限公司廈門分公司
在軟弱地基上進行港口建設過程中,為保證施工期陸域軟基加固質量、堆載預壓整體穩(wěn)定安全以及施工期的安全與穩(wěn)定,需進行地基處理施工中沉降觀測,隨時掌握地基的變形,以利于指導和調整施工速率,保證工程質量。自動化監(jiān)測技術工藝作為新型監(jiān)測技術手段相對人工監(jiān)測而言可以全天候自動采集監(jiān)測數(shù)據(jù),遠程處理,實現(xiàn)軟基施工過程大量程沉降監(jiān)測的智能化和信息化。
某工程為港口碼頭建設,其中陸域形成面積42.36萬m,采用吹填基槽、港池、回旋水域疏浚料形成,地基處理為打塑料排水板,堆載預壓,卸載后強夯密實、振沖處理。工程所在范圍內自上而下地質情況主要分布有①灰黃色粉細砂、②b灰色淤泥混砂、②c灰色淤泥質土、②d灰色粉細砂、③a灰~灰黃色粉質黏土、③b灰~灰黃色細砂、④a 灰色淤泥質土、④b灰色細砂、⑤a灰黃~青灰色粉質黏土、⑤b灰~灰黃色中砂、⑦雜色殘積砂質黏性土、⑧a雜色全風化花崗巖。
2.2.1 自動化監(jiān)測(沉降計)
2.2.1.1 沉降計原理
(1)沉降計由沉降板,儲液灌,聯(lián)絡管道和液壓傳感器組成,其中儲液罐上部安裝法蘭盤,用以連接沉降板。聯(lián)絡管道中設置有液體和氣體兩管,傳感器電纜也從聯(lián)絡管道中軟管內通過,其原理采用類似靜力式水準儀原理,其量程值經(jīng)過改裝調試使其量程范圍可達到0-10m的沉降范圍,并在實驗室中得到充分論證。
(2)整個系統(tǒng)為密封式系統(tǒng),儲液灌通過連接管道與液壓傳感器連接,儲液灌頂部通過通氣管與液壓傳感器通氣端連接?!?br>