車主請注意 車輛安全統籌理賠難

湖南桃江縣的楊先生有一輛重型半掛牽引車，2021年4月，他在中禛交通運輸有限公司購買了“機動車輛安全互助統籌單”，該統籌保險包括機動車損失統籌、機動車第三者責任統籌等四個統籌險種。

2021年10月，楊先生聘請的司機在起斗卸貨時操作不當，致使車輛重心失衡發生側翻，造成車輛受損，花費了6萬余元修理費。讓楊先生想不到的是，當他把相關費用的發票寄給中禛交通運輸有限公司時，對方卻只同意支付2萬余元。2022年2月，楊先生一氣之下將公司告上了法庭。雖然桃江縣人民法院判決楊先生勝訴，中禛交通運輸有限公司需支付6萬余元的修理費以及5500元的車輛施救費，但這一過程耗費的時間和精力，讓楊先生深切感受到了“機動車輛安全互助統籌”的理賠難。

" 在中國裁判文書網上，類似的判決案例不在少數。很多購買了“機動車輛安全統籌單”的車主，發生交通事故后都遭遇理賠難，只能通過打官司維權。

" 據了解，車輛安全統籌是指通過向車主集資的方式，要求車主繳納相應的交通安全統籌費，形成統籌資金來為參與統籌的車輛提供保障，約定參加車輛安全統籌的車輛發生事故后，由統籌資金進行賠償、提供保障。簡單說，車輛安全統籌屬于運輸行業內部的行業互助，類似于大家所熟知的“相互寶”。

" 中國保險行業協會在公告中指出，機動車輛安全統籌業務并非保險業務，消費者購買機動車輛安全統籌后發生交通事故，一般按照合同約定賠償。一旦出現糾紛，只能通過訴訟解決。社會上部分安全統籌公司的業務模式不可持續，相關承諾履行和資金安全難以得到有效保障，特別是此類公司出現撤銷、破產等重大危機時，只能按照《中華人民共和國公司法》等法律法規承擔責任，可能給消費者帶來損失，蘊含較大風險。

（摘自《三湘都市報》 9.13 潘顯璇/文）