自動化將成為企業競爭的關鍵要素

咸彤

2022年2～3月，UiPath委托IDC進行了《2022年亞太地區（含日本）自動化調研》，9月份調研結果正式發布。數據顯示：到2025年，67 %的中國企業將擴大其機器人流程自動化（RPA）計劃或實現全企業RPA部署。

中國市場表現出強烈的RPA需求

“中國企業表現出對自動化的強烈需求，源于全球經濟的影響，營收遭遇挑戰。”UiPath北亞區副總裁兼董事總經理鄒作基認為，企業要想提升整體運營能力，實現降本增效目標，流程化、自動化是更有效手段，這是很多企業想升級自動化的根本原因。

從中國市場表現來看，企業在RPA方面的投資正在加速。2020-2021年期間，67 %的中國企業增加了自動化支出。其實，這一點并不難理解，盡管受疫情影響，全球經濟下滑，但核心的IT基礎設施投資還會有，企業投資RPA的最終目標，無非是降低成本，提升效率。另外，32 %的中國受訪企業表示，CIO或CTO正在領導全企業自動化項目；43 %的中國企業未來將實現ESG和可持續發展用例的自動化。在中國，很多企業的流程已經跑了很多年，過去一直沒有機會思考，如何去進一步簡化流程。而現在，在企業自動化趨勢引領下，可以重新思考效率提升問題。

至于RPA流程自動化該如何一步步去落地？不只是部署一套工具那么簡單，而是要有一個完整的計劃，有一定方向性的引導，包含C Level人群的一些建議。比如一年、兩年，甚至未來三年的戰略方向是什么，如何通過自動化水平提升帶動整個企業業務水平的提升。如何基于流程自動化，去進一步完善自己的企業文化，培養更符合企業需要的人才，包括IT和非IT人才，這些都是數字化轉型的關鍵點，也是一個長期性工作。還有非常重要的一點是，流程自動化環節，要加入安全管理的內容，包括合作伙伴計劃、云計劃等等，都屬于自動化戰略規劃范疇。

建立CoE普及自動化及AI

那么，用戶到底是如何以RPA為核心，構建數字化轉型戰略的呢？東風日產有句口號，非常有意思，那就是“如果你討厭它，那就自動化它”。

“為了讓自動化能力觸達每一位員工，我們已經在8個業務領域部署了RPA，涵蓋271個流程。當前的成果，每年節省工時26個人年，自動化總參訓規模達到1 081人?！睎|風日產卓越中心負責人高立介紹道。東風日產專門成立了CoE卓越中心，目的是導入RPA等數字化工具和技術，尋找價值鏈各個環節的改善和轉型機會，提升公司整體的運營效率。

東風日產，是東風集團旗下最大的乘用車公司，年產量超過150萬輛，作為2019年開始的數字化轉型一部分，東風日產采用了自動化解決方案，為重復性數字化任務實現自動化。為了提升RPA開發效率，期間所有疑難雜癥都會拿到CoE卓越中心做集中的處理和解決。同時東風日產還建立了RPA標準體系，通過RPA管理平臺賦能業務，推行通過業務自主開發的模式驅動RPA的落地。比如：RPA管理平臺發揮的作用是，能監控到當前有多少自動化需求，開發者數量有多少，當前正在運行中的機器人有多少個，每個機器人正在執行什么任務，目前已經為公司節省了多少人力、工時等等。

值得一提的是，CoE的人員構成不只是IT人員，而是由技術和業務2個跨部門人員組成，主要承擔著RPA技能賦能業務的職責，實現跨領域的復雜場景的自動化，包括一些組件開發、知識庫的積累等，整個團隊的工作方式具有扁平化、敏捷化特點。其中，業務部門的核心人才是由RPA訓練營培養出來的，加入CoE之后，在專業人員的輔導和支持下，會去做持續的實踐，不斷鞏固自身的能力，確保課題的完成。同時，課題完成之后，會反哺到CoE這個團隊里，再成為其他人的專業輔助人員，確保CoE的人力需求。在CoE的賦能之下，現在業務自主開發的比例達到了90 %，這意味著有90 %的流程自動化由業務人員實現。

借助RPA開發之旅，不僅開拓業務人員的視角，為數字化轉型打下了堅實的基礎。比如：對零部件領域來說，在制定整車生產計劃之后，需要把整車的生產計劃拆分成零部件的要貨計劃，這個過程之前是在傳統的ERP里完成，為了完成整個計算需要大量的輸入，包括需要了解工廠的很多跟生產相關的實際參數、工廠排班的實際情況、人員安排情況等，都要參與計算。每錄入和檢核一次需要6 h，一周要做3次，非常容易出錯。之后，業務人員通過7周的時間，開發了自動輸入、自動檢核的RPA，準確率得到大幅度提升，每年節約大概400 h。

東風日產在RPA流程自動化方面的實踐，說明了一件事，那就是數字化轉型這件事情是需要“火種”的，只有選擇了對的方向與正確的入口，星星之火才可以燎原。