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鐵路橋梁樁基旋挖鉆干法成孔施工技術探微

2022-04-29 22:05:21王博
客聯 2022年2期
關鍵詞:樁基鐵路橋梁

王博

摘 要:現如今,隨著我國的科學技術迅猛發展,建筑方面的難題在逐步攻克,新興的建筑技術手段也層出不窮。目前,我國樁基旋挖鉆桿法成孔施工技術在鐵路橋梁工程上已經廣泛運用。同時,在進行該項技術的實際應用中,需要對鉆機的鉆桿和鉆頭進行合理配置,著重對鉆機參數的選取,盡可能的提高鉆機的轉速和綜合能力,進而能更好地進行鐵路橋梁工作,提高工程施工的效率。因此,本文試圖通過對樁基旋挖鉆干法成孔施工技術的探討,為未來的鐵路建筑工程提供可靠的參考資料。

關鍵詞:鐵路;橋梁;樁基;旋挖鉆干法成孔施工技術

自改革開放以來,我國的基礎建筑技術日益增長,各項建筑水平也在不停提高,尤其在鐵路橋梁工程建設上,各項建筑技術大放異彩。但在特殊環境的橋梁工程建設中,例如,樁基旋挖鉆干法成孔施工技術運用理解不到位,建筑的橋梁、鐵路極有可能埋下質量安全隱患,對群眾和政府都是巨大的損失。與此同時,后期工序的處理不當也會造成周邊環境的影響,影響當地居民的日常生活。因此,相關部門要通徹樁基礎挖鉆干法成孔施工技術,明確施工技巧和后期處理,保障鐵路橋梁工程能在特殊環境下正常有序的進行。

一、樁基旋挖鉆干法成孔施工技術工藝流程

1.作業測量

在進行鐵路橋梁建筑工程中,通常進行施工前的工程準備,以保證工程能夠順利進行。因此,相關部門應積極籌備工程所需材料、完善施工前的準備。首先,施工部門要在當地進行測量放樣,再由技術人員設定工程基礎樁的樁位、橋軸線樁中心樁及護樁等測量標志。同時,要對標志的地點進行保護,保證鉆機安裝過程的正常進行。接下來,將施工器械擺放至樁基中心位置,并在標志位置安放相應的工程部件。注意:在安裝過程中要時刻注意周邊情況,避免因自然災害等緣故,而導致工程進度受阻。

2.鉆機選取

在進行鉆機型號選取的過程中,要根據施工場地的實際情況、鐵路橋梁工程的設計圖紙、設計人員的基礎分析來選擇鉆機型號。在操作環境較為惡劣,工期較短的情況下,可以選擇重型旋挖礦機,保障高效完成工作的同時,還可以為施工人員的安全提供保障。除此之外注意:在雷電天氣下工作,鉆機需配置接地避雷針設備,保障電氣設備和人員的安全。

3.鉆機就位

旋挖者機的位置選取也要經過商討,需通過技術人員對當地實情的考察,對礦機的位置安放進行合理設計。通常情況下,施工部門要將旋挖鉆機的轉移到施工作業平臺上,并調整鉆機角度,使鉆機能夠對對應樁孔進行工程作業。與此同時,在進行鉆機對中前,復合十字護樁中心掛線,達到施工要求后,運行自動復位裝置,進而將鉆桿、鉆頭中心與樁位中心對準,使得建筑工程工作能夠正常開展。

4.護筒埋設

在工程開展之前,要進行鋼護筒的埋設過程。首先,由相關部門進行護筒材料的采購。在采購過程中,應要求廠家出示剛才的合格證明和產品保障證書,以保證后續工作的進行。其次,將護筒材料交由工程部門進行護筒制作。最后,將得到的護筒投入到建筑工程工作中去。與此同時,進行護筒安裝,要先將樁孔擴大,再由大扭矩鉆頭將鋼護筒壓入設計標高。互通壓入后,要保證護筒頂高于原地面0.3m,以保護樁孔。

5.干法鉆孔

干法施工技術一般用于穩定地層的施工,其優點是在進行成孔工作時,不需要泥漿護壁。與此同時,完善護筒埋設后,施工人員開始各就各位,正式開展鉆進工作。首先,利用旋挖鉆頭鉆桿頂的液壓馬達往下壓,將旋挖鉆頭旋轉切入土體內,而土擠入料斗之中,再排出孔外。(注:筒式鉆頭一般適用于粘土、砂性土;平底鉆頭一般用于礫石土;尖鉆頭則適用于巖層土)接下來,將鉆桿垂直鉆入凍土層,加大鉆桿對土層的壓力緩慢,進入采用高速、均壓的模式鉆進。與此同時,如果在濕潤的軟塑土壤中進行鉆進工作,要減慢鉆進速度,垂直鉆桿進入。(注:我出現鉆機劇烈搖晃,鉆桿左右跳跳動等異常情況,應立即停止當前工作,由技術人員進行實時分析后,再進行鉆進工作)最后,再進行鉆孔過程中,技術人員應及時記錄鉆進過程,繪制地面剖析圖,確保建筑工程的安全質量。

6.濕法鉆孔

濕法鉆孔技術適用于濕潤土層和穩定性較差的軟塑型巖層,其特點是在成孔施工中采用泥漿護壁,但在旋挖鉆工作時,不在泥漿循環進行取渣作業。于是,施法鉆孔技術也被稱為無循環泥漿法,靜態泥漿護壁法。不過,在目前的橋梁建筑施工當中,由濕法泥漿鉆孔技術產生泥漿較多,且在特殊環境下實現成本偏高,污染較為嚴重,成孔的效率也無法與干法鉆孔相比。由此,在進行鉆孔工作時,一般采用干法成孔的操作手法。

二、樁基旋挖鉆干法成孔施工技術清孔檢測

1.孔洞深度及礦渣厚度檢測

在建筑工程完善后,技術人員要根據旋挖鉆顯示界面的鉆孔深度。同時,技術人員也要利用鉆孔測量設備測量孔洞深度,將二者進行對比。如果實際測量小于機械測量,則技術人員要向施工人員示意,要求施工人員使用旋挖斗清孔,并且技術人員要根據機械的顯示數據向施工人員實施播報。但顯示的數值為鉆進深度顯示數值時,原位應正向旋轉四、五轉,以此將沉渣導入斗內。接下來,施工人員要反復的進行套扎工作,測量工作,以保障清孔工作的完善處理。

2.孔徑檢測及清孔

在清孔工作完成之后,技術人員仍要用測量儀器測量孔洞深度,利用監控器監測孔洞的孔徑、傾斜度等各項數據,將其合并整理成表格數據,以此便捷未來工作的進行。與此同時,技術人員要保障檢孔器的正確使用。相關部門應普及檢孔器的相關技術知識,避免是方法不當而導致的數據測量不精準。待孔洞的深度、孔徑等數據檢測完畢后,要進行數據核對,合格后才能進行下一道工序。除此之外在進行灌注混凝土前,要重新的測量核對孔洞的各項數據,檢驗是否有孔洞堵塞情況的現象,如若出現,則進行二次清孔工作。

三、結語

綜上所述,樁基旋挖鉆干法成孔施工技術投入到鐵路橋梁工程建設中,可以極大的提升工作效率,保障鐵路橋梁工程的正常運行。與此同時,樁基旋挖鉆干法成孔施工技術與傳統的施工技術相比,在特殊環境下能夠進行高效率的工作,保障在特殊環境下橋梁工程的質量,避免建筑質量安全隱患。除此之外,相關部門應該加強樁基旋挖鉆干法成孔施工技術的應用和普及,優化傳統鉆機設備,進行更智能,更高效的旋挖鉆機工程,從而使鐵路橋梁建筑工程能夠穩定高效的進行。

參考文獻:

[1]馬龍祥.淺議高原鐵路橋梁樁基旋挖鉆干法成孔施工技術[J].石油化工建設,2021,43(05):140-141.

[2]緱印,馮小鵬.淺談高原凍土區橋梁樁基旋挖鉆干法成孔施工技術[J].公路交通科技(應用技術版),2014,10(01):34-35.

[3]陳衛東.淺談高原鐵路橋梁樁基旋挖鉆干法成孔施工技術[J].科技創新導報,2019,(15):107-108.

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