淺談泥水盾構(gòu)中泥漿分離系統(tǒng)

張 華

(中國水利水電第十工程局有限公司，四川 都江堰，611830)

1 工程概況

新加坡T217項(xiàng)目是湯姆森線Land Transport Authority地鐵項(xiàng)目一子區(qū)間。此項(xiàng)目的隧道呈堆疊狀式排列，命名為南向隧道、北向隧道。預(yù)計(jì)會遇到的地質(zhì)條件是全風(fēng)化土壤(GVI)到略微風(fēng)化的巖石(GII)。對于北向隧道，TBM將首先遇到高度完全風(fēng)化的Bukit Timah組(GIV～GV)，然后它繼續(xù)在巖石界面之間穿過一定的長度，將遇到全斷面的中度風(fēng)化巖石到輕微風(fēng)化的巖石(GIII～GII)，但是在掘進(jìn)結(jié)束附近，TBM將在巖石上方通過；對于南向隧道，大部分穿越地層條件都是高度完全風(fēng)化的Bukit Timah組(GIV～GV)。TBM從CH 31+600到CH31+700將遇到混合面地層，選擇混合式的泥水盾構(gòu)機(jī)[1]。

泥水盾構(gòu)是在盾構(gòu)機(jī)刀盤的后部設(shè)置隔墻板，其與盾構(gòu)機(jī)刀盤間形成泥水壓力倉。當(dāng)?shù)孛娴哪酀{通過泥漿泵送入泥水壓力倉并保持在一定液位后，采用加壓或保壓來保證掌子面的穩(wěn)定。盾構(gòu)推進(jìn)時由旋轉(zhuǎn)刀盤將掌子面渣土切削下來后經(jīng)過破碎機(jī)和攪拌裝置攪拌形成高濃度泥漿，再通過泥漿輸送泵將高濃度泥漿運(yùn)送至地面，這是泥水加壓平衡盾構(gòu)法的特征[2]。

2 泥水分離系統(tǒng)

2.1 泥水盾構(gòu)的組成及流程

2.1.1 泥水盾構(gòu)的組成

泥水盾構(gòu)由盾構(gòu)機(jī)、泥水輸送系統(tǒng)、泥水分離系統(tǒng)、掘進(jìn)管理系統(tǒng)組成。

2.1.2 泥水系統(tǒng)的流程

盾構(gòu)排漿→振動篩→溢流箱→旋流器→調(diào)整箱→盾構(gòu)送漿。

2.2 泥水分離系統(tǒng)

盾構(gòu)泥水分離系統(tǒng)(見圖1)由泥水運(yùn)輸分系統(tǒng)、泥水分離分系統(tǒng)、漿液攪拌分系統(tǒng)以及泥水監(jiān)測分系統(tǒng)四大部分組成，不可缺少其中任一系統(tǒng)[3]。……