王自文
2017年,中共十九大報告明確指出:加快建立綠色生產和消費的法律制度和政策導向,建立健全綠色低碳循環發展的經濟體系。我國已在政策層面全面引導,并逐步將綠色生產、發展的理念貫穿入各產業科學、持續的發展過程中。其中,綠色供應鏈管理在各產業發展過程中的作用舉足輕重。其不僅具備傳統供應鏈管理中系統觀念、共同目標、積極主動響應等管理優勢,且在管理鏈條的各節點部門或企業增加環境保護意識及社會責任,將科學、可持續發展理念貫穿于供應鏈管理體系中,有助于工業企業科學、健康、持續發展,有助于工業企業形成綠色低碳循環發展的經濟體系。
一、綠色供應鏈管理理論
1.概念。綠色供應鏈的概念是由美國密歇根州立大學的制造研究協會在1996年進行一項“環境負責制造(ERM)”的研究中首次提出。它是一種在整個供應鏈管理過程中綜合考慮環境影響和資源效率的現代管理模式。它以綠色制造理論和供應鏈管理技術為基礎,涉及到供應商、生產廠、銷售商和最終用戶等各環節,其目的是使得產品從物料獲取、加工、包裝、倉儲、運輸、使用到報廢處理的整個過程中,對環境的影響最小,資源效率最高。
2.基本特征。①全生命周期與循環運行閉環管理。供應鏈管理是把供應商、制造商、倉庫、配送中心和渠道商等有效地組織在一起來進行的產品制造、轉運、分銷及銷售的管理方法。其內容主要包括:計劃、采購、制造、配送、使用等各環節。而綠色供應鏈管理增加回收再利用環節,對于商品而言,形成一個全生命周期,具備循環運行閉環管理的主要特征。②將綠色發展理念貫穿到全過程管理。綠色供應鏈管理將綠色發展理念貫穿到全過程管理的各個節點,充分考慮環境保護、資源利用和社會整體的可持續發展上,充分評估各實施組織的決策對周邊環境產生的影響。綠色供應鏈管理以環境保護作為核心理念,以環境和社會整體利益為中心,再考慮企業最大的經濟利潤,在二者之間形成最優解。③利用信息化、數字化技術實現數據高速傳輸與共享。綠色供應鏈管理充分利用現代社會的先進技術,在企業內部之間、企業與供應商之間搭建信息化、數字化平臺,實現數據高速傳輸與共享,不僅節省了管理節點之間的傳輸成本,形成透明、高效的信息流管理鏈條,還有助于工業企業在全球范圍內需求戰略合作伙伴,實現全球范圍內資源最為優化的組合,最大程度地節約資源、節省成本;同時,企業也盡自身最大努力減少了對環境和社會整體的影響。④集成橫向資源、快速動態響應、構建有機整體。綠色供應鏈管理系統是圍繞核心企業,通過對信息流、物流和資金流的控制,使相互作用、相互依賴的若干環節形成一個有機整體。它以最終用戶實際需求作為整體運行的驅動力,各管理環節快速響應、同步運行,動態重構各環節工作內容;同時,針對復雜多變的市場環境,集成優勢橫向資源,形成“強強聯合、優勢互補”的戰略工作組織聯盟,從而為最終用戶提供最為高效、優質的服務,進而實現互惠互利、合作共贏、綠色健康的發展目標。
二、國際承包工程資產管理
1.概念與內容。鑒于目前國際承包工程運作方式,其資產類別主要為各類不動產、各類施工機械設備、各類施工材料(包含機械設備配件)等。本文中資產管理即是對上述各類資產的購置計劃、采購流程、配送、驗收、使用、保養維修、處理處置等全生命周期、全過程的管理。
2.基本特征。①全球一體化。實施國際承包工程所需的各類資產的配置計劃、采購流程、配送等各環節,必須以國際貿易為基礎,在全球范圍內選擇各類優質資產類型,選擇各類優質資產供應商、分銷商,選擇海、陸、空等各類運輸優質服務商。各類資產的進場環節具備國際貿易的基本特點,具有明顯的全球一體化特征。②所在國政治、經濟、社會、文化、生態環境。國際承包工程所在國所處的各區域政治、經濟、社會、文化及生態環境復雜多樣,這決定了資產管理模式的復雜性。在各類資產的使用和退場階段,須以資產的合規性作為管理工作的先決條件,即各類資產的使用、運行以及處理處置等環節符合所在國各類法律規定。國際承包工程所在國地緣政治的穩定性、經濟發展的科學健康性、社會文化的包容性以及生態環境的可持續性,客觀決定了資產管理方式的多樣性。③資產種類多樣性與復雜性。實施國際承包工程所需各類資產類型多樣,種類繁多。比如實施道路建設項目,所需機械設備包括交通車輛、運輸車輛、起重設備、土方設備、路面設備、瀝青設備、碎石設備等,所需機械設備配件涵蓋幾十萬種品名,所需各類工程材料上百種。資產種類與細分類別的多樣性與復雜性,決定了資產管理工作的復雜與艱巨性。
三、基于綠色供應鏈管理理論的國際承包工程資產管理模式
中國河南國際合作集團有限公司(以下簡稱“河南國際”)在非洲十四個國家和地區從事國際承包工程業務,各類資產也分布在十四個國別區域、近百個施工項目現場。河南國際基于綠色供應鏈管理理論,創造和革新了國際承包工程資產管理模式,現將其資產管理模式闡述如下。
1.搭建數字化管理平臺,實現各類資產“大數據”傳輸與共享。河南國際搭建擁有自主知識產權的《資產管理暨采購信息化平臺》(以下簡稱“平臺”)。平臺包括境外工程物資、境外固定資產、集團總部物資、集團總部固定資產、監督與反饋、內部論壇及系統管理等七大板塊,涵蓋資產的屬性、計劃配置、采購流程、國內發運、國外清關運輸、驗收登記、辦理入賬、使用監督以及處理處置等環節。平臺的基本組織架構為“1+N”輻射式架構,涉及集團總部、駐外公司以及所有正在實施的各類建設項目。平臺設置供應商管理子平臺,河南國際在子平臺中從可靠與穩定性、售后服務能力、履約能力、性價比四要素方面進行比選,遴選出優質供應商與服務商作為合格供應商。通過供應商管理子平臺,河南國際與合格供應商開展技術合作、人員培訓和技術咨詢等具體活動,實現資源共享、優勢互補。平臺錄入了數百萬條信息資源,內容包括:機械設備的零件圖冊、技術資料,資產進場階段產生的計劃、采購、合同、報關、清關、運輸資料,資產使用階段驗收、登記、保養、維修資料,資產退場階段報廢、出售、處置等各類資料,實現了各類資產“大數據”傳輸與共享,最大程度地節約了各類資源,形成透明、高效的信息流管理鏈條。
2.關鍵點管控,優化縱向管理鏈條,集成橫向管理資源。河南國際以綠色供應鏈管理理論為基礎,以自身資產管理工作內容多樣性和復雜性為出發點,提煉出資產管理工作內容的關鍵環節和關鍵步驟,作為關鍵點管控,規避了因不同所在國政治、經濟、社會、文化、生態不同,造成的資產管理模式多樣性和復雜性的限制因素,統一規范并優化了縱向管理鏈條,形成了自身鮮明且極具特色的資產管理模式。優質供應商是滿足企業高質量發展的關鍵,河南國際以國際貿易為基礎,以平臺為集成橫向管理資源的主要手段,在全球范圍內選擇各類優質資產類型,選擇各類優質資產供應商、分銷商,選擇海、陸、空等各類運輸優質服務商。
3.將綠色發展理念貫穿到資產全生命周期與循環閉環運行全過程管理。資產全壽命周期管理分為進場、使用及退場階段。河南國際將綠色供應鏈管理理論全面應用到資產全壽命周期管理的各個階段。在資產進場階段,河南國際全面貫徹綠色發展理念,評估所在國資源環境與資源配置情況,選擇新技術、新方案,優化各類資產設計、詳細制定各類資產配置及購置計劃,利用選擇的優質服務商完成各類資產的采購、發運、清關、運輸等各個環節。在資產使用階段,河南國際注重所在國政治、經濟、社會、文化及生態等環境因素的影響,尊重所在國法律與風俗習慣。在資產退場階段,河南國際依據所在國各類資產管理法律法規,對于不利于環境保護以及經濟持續發展的各類資產予以合理處置。
4.搭建需求驅動、動態重構與同步運行管理體系,構建有機整體。河南國際以平臺各類資產“大數據”為依據,利用平臺分析系統、評價系統及預警系統,實行全面及精細化資產管理方式,實現全面動態實時監控,需求快速響應等工作機制。以全部管理鏈條與管理環節各類資產需求為驅動力,河南國際動態重構駐外項目部-駐外公司-集團公司-供應商等各環節,形成快速聯動、系統同步運行管理體系,構建了一個有機整體。
四、結束語
河南國際基于綠色供應鏈管理理論,以數字化平臺為手段,規范、優化了縱向管理鏈條,集成了優勢橫向管理資源,貫徹了綠色發展理念,搭建了以資產需求驅動、動態重構與同步運行管理體系,構建了統一的有機整體,創造并革新了國際承包工程資產管理模式。筆者認為,在國際承包工程發展迅猛的當下,對于資產管理有較大的借鑒意義。
(作者單位:中國河南國際合作集團有限公司)