楊 靜
(安徽大學(xué) 經(jīng)濟(jì)學(xué)院,合肥230031)
2019年中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)的《長(zhǎng)江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》中強(qiáng)調(diào),“長(zhǎng)三角是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展最活躍、開放程度最高、創(chuàng)新能力最強(qiáng)的區(qū)域之一.”[1]改革開放以來,長(zhǎng)三角得到了快速一體化的發(fā)展,然而由于范圍不斷外延,區(qū)域內(nèi)部差異現(xiàn)象也比較突出.城市群作為一個(gè)有機(jī)整體,生產(chǎn)要素能充分自由流動(dòng)是其發(fā)展前提,而互通互聯(lián)的基礎(chǔ)設(shè)施是技術(shù)、人才、資金等生產(chǎn)要素順利流動(dòng)的重要保障.
基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展水平及其一體化程度是區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展的切入點(diǎn)和突破點(diǎn),近年來隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)圈和城市群的不斷發(fā)展,關(guān)于基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)城市群發(fā)展的研究逐漸成為討論的熱點(diǎn).從已有文獻(xiàn)看,對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展問題的研究成果豐碩,包括基礎(chǔ)設(shè)施與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)研究,基礎(chǔ)設(shè)施空間溢出性問題、基礎(chǔ)設(shè)施投資的收入分配效應(yīng)、政府與基礎(chǔ)設(shè)施投資相互關(guān)系實(shí)證研究等,但是對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展水平及一體化問題的研究集中在以下幾個(gè)方面:一是基礎(chǔ)設(shè)施評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)建.陳銀娥和孫瓊(2016)選取了道路交通設(shè)施、郵電通訊設(shè)施和能源動(dòng)力等5個(gè)維度的多個(gè)指標(biāo),采用熵值法綜合測(cè)量了中國(guó)30個(gè)省份的基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展水平[2];盧揚(yáng)帆等(2014)選取了能源供給和科教文衛(wèi)等5個(gè)維度共12個(gè)指標(biāo),采用主成分分析衡量了珠三角9 市基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指數(shù)[3];楊道玲等(2016)選取了信息通信技術(shù)應(yīng)用和信息通信基礎(chǔ)環(huán)境維度共9 個(gè)指標(biāo)來衡量信息基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展水平[4];王婷等(2020)建立了經(jīng)濟(jì)效益、科技效益、集群效益和社會(huì)效益4 個(gè)維度的重大科技基礎(chǔ)設(shè)施綜合效益評(píng)估指標(biāo)體系,并選擇FAST 為例進(jìn)行實(shí)證研究[5];鄧翔等(2021)從六個(gè)方面建立了衡量西部基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展水平的評(píng)價(jià)體系[6].二是城市群基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)調(diào)發(fā)展的研究.早期學(xué)者定性地分析了基礎(chǔ)設(shè)施一體化的重要意義以及存在的問題.羅明義(1995)探討了基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)調(diào)發(fā)展對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的重要支撐作用,并重點(diǎn)分析了區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)調(diào)發(fā)展面臨的難題以及對(duì)策建議[7];曹國(guó)華(2003)對(duì)區(qū)域性基礎(chǔ)設(shè)施特征進(jìn)行歸納總結(jié),分析了三個(gè)都市圈區(qū)域性基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)狀和存在的問題,最后提出了不同基礎(chǔ)設(shè)施以及跨區(qū)域、跨部門基礎(chǔ)設(shè)施如何協(xié)調(diào)發(fā)展的策略[8].少量學(xué)者對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施一體化的測(cè)量開始采用定量分析方法.楊慧(2020)構(gòu)建了京津冀基礎(chǔ)設(shè)施一體化指標(biāo)體系,再將物理中“耦合”的原理運(yùn)用到基礎(chǔ)設(shè)施一體化的度量中[9];趙崢(2020)構(gòu)建了基礎(chǔ)設(shè)施投入產(chǎn)出效率評(píng)價(jià)體系,再運(yùn)用耦合測(cè)量?jī)?nèi)部協(xié)調(diào)度對(duì)效率的影響[10].
在對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展水平及一體化測(cè)度的研究基礎(chǔ)上,從促進(jìn)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展的視角來看,現(xiàn)有研究還存在以下可以拓展的空間:(1)區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施一體化采用定量分析方法的研究不多,多數(shù)研究方向?yàn)榻?jīng)濟(jì)發(fā)展和基礎(chǔ)設(shè)施的相關(guān)關(guān)系;(2)缺乏涉及長(zhǎng)三角市級(jí)層面基礎(chǔ)設(shè)施一體化的測(cè)量問題研究,長(zhǎng)三角基礎(chǔ)設(shè)施一體化作為長(zhǎng)三角一體化優(yōu)先重點(diǎn)發(fā)展模塊,其一體化程度對(duì)考察長(zhǎng)三角一體化意義非凡.基于此,文章在數(shù)據(jù)可獲得的前提下,結(jié)合長(zhǎng)三角一體化發(fā)展的戰(zhàn)略背景,以長(zhǎng)三角27 個(gè)城市2008—2019年面板數(shù)據(jù)為樣本,運(yùn)用熵值法和耦合協(xié)調(diào)度模型對(duì)其基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展水平及一體化程度進(jìn)行分析,為新時(shí)期推進(jìn)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展提供經(jīng)驗(yàn)參考.
長(zhǎng)三角城市群基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展水平評(píng)價(jià)指標(biāo)體系主要借鑒尹宏玲(2015)的城市基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展水平評(píng)價(jià)指標(biāo)體系[11].但鑒于數(shù)據(jù)的可獲得性,將運(yùn)營(yíng)線路網(wǎng)密度予以刪除,其他指標(biāo)保留.城市基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展水平評(píng)價(jià)指標(biāo)共分為5個(gè)維度,由20個(gè)指標(biāo)構(gòu)成,具體如表1所示.

表1 城市基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展水平評(píng)價(jià)指標(biāo)體系
選取長(zhǎng)三角27個(gè)城市為研究對(duì)象,依據(jù)2008—2019年的面板數(shù)據(jù),建立評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,運(yùn)用定量方法測(cè)量長(zhǎng)三角城市群基礎(chǔ)設(shè)施指數(shù).數(shù)據(jù)來源于2008—2019 年的《中國(guó)城市建設(shè)統(tǒng)計(jì)年鑒》《中國(guó)城市統(tǒng)計(jì)年鑒》和《中國(guó)統(tǒng)計(jì)年鑒》,部分?jǐn)?shù)據(jù)由各省(市)統(tǒng)計(jì)年鑒補(bǔ)齊.
1.2.1 熵值法
田時(shí)中等探討了熵值法在基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展水平評(píng)價(jià)中的應(yīng)用,詳細(xì)步驟見參考文獻(xiàn)[12].熵值法具有很強(qiáng)的可操作性和科學(xué)性,所以選取熵值法對(duì)長(zhǎng)三角27 個(gè)城市基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展水平進(jìn)行測(cè)量[13].基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展水平綜合指數(shù)計(jì)算公式為

利用“厚今薄古”的思想對(duì)長(zhǎng)三角27個(gè)城市綜合指數(shù)進(jìn)行時(shí)間加權(quán),計(jì)算公式為

其中:χ′iκ為時(shí)間加權(quán)后的綜合指數(shù);?t為時(shí)間加權(quán)系數(shù).
1.2.2 耦合協(xié)調(diào)度模型
耦合協(xié)調(diào)度在評(píng)價(jià)地區(qū)間一體化程度時(shí),不僅能夠考察地區(qū)間相互作用程度的強(qiáng)弱,而且也能反映各地區(qū)發(fā)展水平高低的情況.長(zhǎng)三角27 個(gè)城市水資源設(shè)施、能源動(dòng)力設(shè)施、道路交通設(shè)施、郵電通訊設(shè)施和生態(tài)環(huán)境設(shè)施之間的耦合影響著基礎(chǔ)設(shè)施綜合發(fā)展水平.從長(zhǎng)三角基礎(chǔ)設(shè)施一體化角度來說,需要促進(jìn)各子系統(tǒng)從無序向有序演變,而耦合協(xié)調(diào)度模型可以作為反映協(xié)同發(fā)展的參量,文獻(xiàn)[9]探討了將耦合協(xié)調(diào)度模型引入評(píng)價(jià)一體化水平,本文將此方法運(yùn)用到評(píng)價(jià)長(zhǎng)三角地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施一體化水平,具體步驟如下:
(1)耦合度:耦合度是根據(jù)測(cè)算子系統(tǒng)之間距離的大小來判斷系統(tǒng)之間的協(xié)調(diào)性,相對(duì)離差系數(shù)越小越好.設(shè)定測(cè)算多個(gè)子系統(tǒng)發(fā)展水平函數(shù)分別為I1,I2,…,In,則這n個(gè)系統(tǒng)的耦合度計(jì)算公式為

(2)耦合協(xié)調(diào)度:在某些情況下,耦合度難以反映系統(tǒng)功能的大小,特別是在進(jìn)行時(shí)空分析比較時(shí),測(cè)量系統(tǒng)間協(xié)同效應(yīng)往往不夠精準(zhǔn)[14].基于此,就需要建立一個(gè)客觀測(cè)量子系統(tǒng)間協(xié)調(diào)發(fā)展水平的耦合協(xié)調(diào)度模型來更精準(zhǔn)地反映考核期內(nèi)子系統(tǒng)之間交互耦合的協(xié)調(diào)度.耦合協(xié)調(diào)度計(jì)算公式為


(1)選用無病種薯,建立無病留種田。(2)發(fā)現(xiàn)病株及時(shí)挖除,特別是留種田更要細(xì)心挖除,減少菌源。(3)噻霉酮葉面噴霧80g/畝,連用兩次。
(3)綜合一體化指數(shù):根據(jù)式(5)得出每個(gè)指標(biāo)i的耦合協(xié)調(diào)度.假設(shè)27個(gè)城市基礎(chǔ)設(shè)施一體化測(cè)度共選取了N個(gè)指標(biāo),則這N個(gè)指標(biāo)在第t年的綜合一體化指數(shù)計(jì)算公式為

(4)分類一體化指數(shù):假設(shè)某分類指標(biāo)下屬n個(gè)指標(biāo),則27個(gè)城市分類一體化指數(shù)為

1.2.3 長(zhǎng)三角城市群基礎(chǔ)設(shè)施一體化水平評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)
借鑒錢慧敏等(2019)協(xié)調(diào)分類標(biāo)準(zhǔn)[15],一體化類型可以根據(jù)一體化指數(shù)取值范圍劃分為5類,如表2所示.

表2 基礎(chǔ)設(shè)施一體化類型劃分
結(jié)合長(zhǎng)三角27 個(gè)城市2008—2019 年的面板數(shù)據(jù),通過公式(1)即可計(jì)算出長(zhǎng)三角城市群基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展水平綜合指數(shù),為了進(jìn)一步考察長(zhǎng)三角27 個(gè)城市基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展水平的具體差異,依據(jù)“厚今薄古”的思想[16],通過公式(2)和(3)對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展水平綜合指數(shù)進(jìn)行時(shí)間加權(quán),結(jié)果如表3 所示,并根據(jù)加權(quán)后各年份均值繪制折線圖,如圖1所示.

圖1 長(zhǎng)三角城市群基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展水平綜合指數(shù)時(shí)序特征

表3 2008—2019年長(zhǎng)三角城市群基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展水平綜合指數(shù)
由圖1可知,長(zhǎng)三角城市群基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展水平除2015年下降之外,整體呈現(xiàn)逐年上升的特征,其中,2008年為樣本考察區(qū)間最小值,2019年為最大值.2008—2019年基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展水平綜合指數(shù)從0.002上升到0.030.
2.2.1 長(zhǎng)三角城市群基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展水平綜合指數(shù)呈現(xiàn)不同縱橫向特征
圖2表示長(zhǎng)三角城市群各城市間基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展水平綜合指數(shù)截面差異.由圖2可知,2019年與2008年相比,長(zhǎng)三角城市群各城市基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展水平都有一定幅度增長(zhǎng),但差異明顯.從極值大小來看,2019年池州市指數(shù)最小,為0.007,上海市指數(shù)最大,為0.142,極差為0.135.對(duì)27個(gè)城市基礎(chǔ)設(shè)施綜合指數(shù)按由大到小進(jìn)行排列,可分為三個(gè)梯隊(duì):上海市為第一梯隊(duì),指數(shù)超過0.090;南京、杭州和蘇州3市為第二梯隊(duì),其指數(shù)介于0.050~0.090 之間;無錫、常州、南通、鹽城、揚(yáng)州、鎮(zhèn)江、泰州、寧波、紹興、湖州、嘉興、金華、舟山、臺(tái)州、溫州、合肥、蕪湖、馬鞍山、銅陵、安慶、宣城、池州和滁州23市為第三梯隊(duì),其指數(shù)介于0.007~0.050之間.從總體上看,長(zhǎng)三角27個(gè)城市基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展水平差距明顯,省會(huì)城市中除合肥以外,上海、南京和杭州都位于前兩個(gè)梯隊(duì),說明經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平越高的城市,基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展水平越高[17].

圖2 長(zhǎng)三角城市群基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展水平綜合指數(shù)截面特征
2.2.2 長(zhǎng)三角城市群五大子系統(tǒng)綜合指數(shù)時(shí)序演變特征
長(zhǎng)三角城市群水資源設(shè)施、能源動(dòng)力設(shè)施、道路交通設(shè)施、郵電通訊設(shè)施和生態(tài)環(huán)境設(shè)施5 個(gè)子系統(tǒng)的發(fā)展?fàn)顟B(tài)決定了長(zhǎng)三角城市群基礎(chǔ)設(shè)施的整體水平.根據(jù)熵值法的測(cè)量結(jié)果,取不同年份27 個(gè)截面城市綜合指數(shù)的均值,依照層次加總的原則即可得到子系統(tǒng)走勢(shì)圖,如圖3所示.

圖3 長(zhǎng)三角城市群子系統(tǒng)綜合指數(shù)時(shí)序比較
由圖3可知,長(zhǎng)三角27個(gè)城市子系統(tǒng)綜合指數(shù)道路交通設(shè)施>能源動(dòng)力設(shè)施>郵電通訊設(shè)施>生態(tài)環(huán)境設(shè)施>水資源設(shè)施.從整體時(shí)序上看,道路交通設(shè)施增長(zhǎng)速度最快,上升幅度最大;能源動(dòng)力設(shè)施和郵電通訊設(shè)施保持在較高的水平但波動(dòng)幅度比較大;生態(tài)環(huán)境設(shè)施和水資源設(shè)施水平較低,且增長(zhǎng)幅度不明顯,說明長(zhǎng)三角城市群未來要加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)和水資源設(shè)施建設(shè),要重視基礎(chǔ)設(shè)施的協(xié)調(diào)發(fā)展.
2.2.3 長(zhǎng)三角城市群五大子系統(tǒng)截面綜合指數(shù)特征
2008年和2019年長(zhǎng)三角城市群五大子系統(tǒng)截面綜合指數(shù)如表4所示.由表4可知,2019年水資源設(shè)施、能源動(dòng)力設(shè)施、道路交通設(shè)施、郵電通訊設(shè)施和生態(tài)環(huán)境設(shè)施子系統(tǒng)發(fā)展水平與2008年相比均有不同程度的提升,但變化軌跡不盡一致.

表4 長(zhǎng)三角城市群子系統(tǒng)動(dòng)態(tài)演變截面比較
從水資源角度來看,2008年除上海市外,其他城市水資源指數(shù)偏低.2019年,除常州、鎮(zhèn)江、馬鞍山3市水資源指數(shù)與2008 年相比有所下降之外,長(zhǎng)三角其他各城市水資源指數(shù)與2008 年相比有所提升,但是指數(shù)水平差異較大,其中,上海市排名第一,為0.157;嘉興市最低,為0.007,兩者相差0.150.從能源動(dòng)力角度來看,2019 年上海市能源動(dòng)力指數(shù)最高,為0.295;杭州、南京分別位居第二和第三位,分別為0.100 和0.099;能源動(dòng)力指數(shù)最低的三個(gè)城市分別為安慶、池州和宣城,分別為0.002,0.009 和0.010,這三個(gè)城市都屬于安徽省,可見安徽省能源動(dòng)力設(shè)施方面還有待加強(qiáng).從道路交通角度來看,上海市的道路交通指數(shù)最高,為0.353;蘇州和杭州位于第二和第三位,分別為0.134和0.133;銅陵、宣城和池州位于后三位,分別為0.006,0.005和0.002,其中,增長(zhǎng)幅度最大的城市為上海市,而且與上海鄰近的城市發(fā)展較好,其他城市特別是安徽省發(fā)展勢(shì)頭較弱.從郵電通訊角度來看,2019年郵電通訊指數(shù)最高的是上海市,為0.235;其次是蘇州和杭州,分別為0.108 和0.104,其中,增長(zhǎng)幅度最大的是上海市;發(fā)展水平較低的三個(gè)城市為宣城、銅陵和安慶,分別為0.007,0.006和0.005.從生態(tài)環(huán)境角度看,2019年鎮(zhèn)江、湖州、馬鞍山、蕪湖、宣城和滁州6市生態(tài)環(huán)境發(fā)展水平與2008年相比都出現(xiàn)一定幅度的下降;生態(tài)環(huán)境指數(shù)比較高的前三個(gè)城市為上海、無錫和杭州,分別為0.181,0.082和0.067;發(fā)展水平較差的三個(gè)城市為滁州、安慶和金華,分別為0.009,0.009和0.008.整體來說,2008—2019年生態(tài)環(huán)境發(fā)展態(tài)勢(shì)并不理想,長(zhǎng)三角27個(gè)城市要注意生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)與其他系統(tǒng)保持協(xié)調(diào)發(fā)展.
根據(jù)公式(1)熵值法測(cè)量的指標(biāo)權(quán)重結(jié)果,進(jìn)一步根據(jù)綜合一體化指數(shù)公式(6)和分類一體化指數(shù)公式(7)即可得到綜合一體化指數(shù)及分類一體化指數(shù)的具體數(shù)值,如表5所示.

表5 長(zhǎng)三角城市群基礎(chǔ)設(shè)施一體化指數(shù)
2.3.1 綜合一體化指數(shù)
由表5 可知,2008—2019 年長(zhǎng)三角27 個(gè)城市基礎(chǔ)設(shè)施綜合一體化指數(shù)從2008 年的0.287 上升到2019年的0.339,一體化等級(jí)從Ⅱ級(jí)上升到Ⅲ級(jí),一體化水平經(jīng)歷不太一體化到基本一體化的過程.究其原因是加快推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通是長(zhǎng)三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略的重要內(nèi)容,政府的政策引導(dǎo)和財(cái)政資金的支持直接促進(jìn)了基礎(chǔ)設(shè)施一體化水平的提高[18],同時(shí)也要意識(shí)到,雖然一體化水平在提高,但離高度一體化水平還有較大距離.
2.3.2 分類一體化指數(shù)
由表5 可知,水資源系統(tǒng)一體化指數(shù)從2008 年的0.271 上升到2019 年的0.323,一體化等級(jí)從Ⅱ級(jí)上升到Ⅲ級(jí),一體化水平經(jīng)歷不太一體化到基本一體化的過程;能源動(dòng)力一體化指數(shù)從2008年的0.419上升到2019 年的0.469,目前處于基本一體化水平;道路交通一體化指數(shù)從2008 年的0.306 上升到2019年的0.373,基本保持了上升的趨勢(shì),達(dá)到基本一體化水平;郵電通訊一體化指數(shù)從2008年的0.300上升到2019 年的0.360,處于基本一體化水平;生態(tài)環(huán)境一體化指數(shù)從2008 年的0.280 上升到2019 年的0.309,達(dá)到基本一體化水平.整體上看,各子系統(tǒng)在2019年都達(dá)到了基本一體化水平.
依據(jù)長(zhǎng)三角城市群基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展水平評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,選取27 個(gè)城市2008—2019 年的面板數(shù)據(jù),運(yùn)用熵值法和耦合協(xié)調(diào)度模型,測(cè)算長(zhǎng)三角城市群基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展水平和基礎(chǔ)設(shè)施一體化水平,得出以下的結(jié)論:
首先,2008—2019 年,綜合指數(shù)從0.002 上升到0.030,說明近長(zhǎng)三角在基礎(chǔ)設(shè)施的投入和重點(diǎn)發(fā)展戰(zhàn)略上成效明顯,但其發(fā)展水平還需進(jìn)一步提高,進(jìn)而為區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展奠定設(shè)施基礎(chǔ).其次,長(zhǎng)三角27個(gè)城市5個(gè)子系統(tǒng)綜合指數(shù)除個(gè)別年份有所下降之外,整體處于上升的趨勢(shì);截面上,2019年長(zhǎng)三角城市群除個(gè)別城市外,水資源設(shè)施、能源動(dòng)力設(shè)施、道路交通設(shè)施、郵電通訊設(shè)施和生態(tài)環(huán)境設(shè)施子系統(tǒng)發(fā)展水平和2008年相比都有不同程度的上升,但演變軌跡不盡一致,其中,發(fā)展水平較高的城市主要集中在上海市、浙江省和江蘇省,安徽省各子系統(tǒng)發(fā)展水平與其他“兩省一市”相比有較大差距.最后,從基礎(chǔ)設(shè)施一體化水平的狀況來看,由于水資源設(shè)施、道路交通設(shè)施、郵電通訊設(shè)施、能源動(dòng)力設(shè)施和生態(tài)環(huán)境設(shè)施五個(gè)子系統(tǒng)一體化指數(shù)在2008—2019年整體保持上升趨勢(shì),27個(gè)城市基礎(chǔ)設(shè)施綜合一體化指數(shù)也隨之從2008年的0.287上升到2019年的0.339,經(jīng)歷不太一體化到基本一體化的過程.
基于此,為推進(jìn)長(zhǎng)三角城市群基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)調(diào)發(fā)展,提出以下建議:
第一,進(jìn)一步提高長(zhǎng)三角基礎(chǔ)設(shè)施整體發(fā)展質(zhì)量和水平.一方面,注重整體布局和加強(qiáng)管理,避免同質(zhì)化基礎(chǔ)設(shè)施重復(fù)建設(shè),充分利用數(shù)字經(jīng)濟(jì)相關(guān)技術(shù)優(yōu)勢(shì),提升長(zhǎng)三角基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化管理能力,在準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)分析長(zhǎng)三角居民、企業(yè)具體需求的基礎(chǔ)上,更加高效地提供基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)建設(shè);另一方面,要因地制宜地推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),將各個(gè)區(qū)域城鎮(zhèn)化格局和人口分布特點(diǎn)等因素納入整體布局當(dāng)中,增加有利于提升公共服務(wù)水平的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目;最后建立多元化基礎(chǔ)設(shè)施投入體系,引進(jìn)市場(chǎng)資金力量,政府可以通過采取稅收優(yōu)惠、財(cái)政補(bǔ)貼、特許經(jīng)營(yíng)等激勵(lì)機(jī)制,引導(dǎo)多層次融資主體、運(yùn)用豐富的融資工具將資金投入到基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)中去,拓寬基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的融資渠道.
第二,推動(dòng)區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)調(diào)發(fā)展.從上述分析結(jié)果可以發(fā)現(xiàn),5 個(gè)子系統(tǒng)中發(fā)展水平比較落后的城市大多集中在安徽省,其較低經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平也影響著基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展水平的提高,因此,急需加快統(tǒng)籌建設(shè),淡化行政區(qū)劃,逐步推進(jìn)江浙滬與安徽的聯(lián)動(dòng),促進(jìn)長(zhǎng)三角基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)同發(fā)展.首先,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的中心城市應(yīng)充分發(fā)揮其輻射和集聚作用,激勵(lì)數(shù)據(jù)共享,鼓勵(lì)技術(shù)、產(chǎn)品構(gòu)建上充分開放,實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施跨市域的共用共享和共建共管.其次,對(duì)于經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū),應(yīng)彌補(bǔ)其基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展短板,同時(shí)發(fā)展各自的優(yōu)勢(shì),共同規(guī)劃基礎(chǔ)設(shè)施整體布局;最后,探索建立高效持續(xù)的共享模式,倡導(dǎo)運(yùn)行跨區(qū)域多部門協(xié)同參與的共同規(guī)劃建設(shè),推進(jìn)資源要素整合,以提高產(chǎn)出和運(yùn)營(yíng)的效率.
第三,提高綜合一體化水平.未來要加大力度促進(jìn)滯后分類一體化水平的提高,進(jìn)而促進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施一體化的整體發(fā)展.在水資源一體化方面,加快區(qū)域水利工程建設(shè),完善水利發(fā)展的整體布局,協(xié)同推進(jìn)區(qū)域內(nèi)水聯(lián)動(dòng)及水資源應(yīng)急措施建設(shè).在能源動(dòng)力一體化方面,協(xié)同建設(shè)油氣基礎(chǔ)設(shè)施,改進(jìn)區(qū)域油氣基礎(chǔ)設(shè)施布局;統(tǒng)籌建設(shè)區(qū)域電網(wǎng),提升城市群電力供應(yīng)保障和交換能力.在道路交通一體化方面,各市應(yīng)加大對(duì)公共交通的投入,同時(shí)交通基礎(chǔ)設(shè)施的一體化布局還需優(yōu)化改進(jìn).在郵電通訊一體化方面,未來要持續(xù)推進(jìn)新一代信息基礎(chǔ)設(shè)施的構(gòu)建,協(xié)同建設(shè)長(zhǎng)三角數(shù)據(jù)中心,推進(jìn)蘇浙滬皖信息樞紐港的建設(shè).在生態(tài)環(huán)境一體化方面,要在環(huán)境設(shè)施和治理方面加大投入力度,對(duì)于蘇浙滬皖共同面臨跨界性突出的生態(tài)環(huán)境問題,應(yīng)該協(xié)作共同治理.