汽車內飾用PC/ABS氣味分析與改進

李 晶

(上汽大眾汽車有限公司，上海 201805)

0 前言

隨著人們生活水平的提高和我國汽車市場的日益成熟，消費者對汽車駕乘環境的健康和舒適也有了更高的要求。車內氣味作為影響客戶健康和感官舒適度的重要指標越來越得到各主機廠的關注。

國內學者針對汽車內飾的氣味與揮發性有機化合物(VOC)的關系進行了很多研究工作[1-3]。聚碳酸酯(PC)/丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS)作為汽車內飾的主要材料，具有優異的耐熱性、尺寸穩定性，以及良好的表面裝飾性，得到越來越廣泛的應用，因此開發低氣味、低散發的PC/ABS材料也成為一項重要的研究課題[4-6]。

筆者對主流的車用PC/ABS材料進行了氣味測試，并采用熱脫附-氣相色譜-質譜聯用(TD-GC-MS)系統進行了相應的VOC分析，找到了引起材料異味的特征物質，并進行了針對性的整改。

1 實驗部分

1.1 主要原料

PC/ABS原材料來源于3家市場上主流的車用級材料供應商(簡稱供應商A、B、C，所供應的粒子簡稱粒子A、B、C)，材料下線后立即以干凈無破損的鋁箔袋進行密封包裝。

1.2 主要設備及儀器

TD-GC-MS系統，TurboMatrix 350-Clarus 680-Clarus SQ 8T，珀金埃爾默公司。

1.3 測試與表征

1.3.1 氣味評價

材料氣味根據PV 3900—2019 《汽車內飾材料氣味評價標準》進行測試。稱量25 g PC/ABS粒子，裝入1 L的氣味瓶中，再放入80 ℃的烘箱，加熱2 h后取出，待冷卻至(65±5)℃后評價氣味。氣味等級評價標準見表1。

1.3.2 TD-GC-MS分析

TD-GC-MS測試根據企業標準，稱取一定量的PC/ABS粒子放入樣品管，在90 ℃下加熱0.5 h，再通過TD-GC-MS系統進行分析。

熱脫附加熱溫度為90 ℃，加熱時間為30 min；色譜柱型號為Elite-5MS、規格為60 m×0.32 mm×1 μm，升溫程序為50 ℃保持5 min，以5 K/min的速率升溫至160 ℃保持2 min，再以10 K/min的速率升溫至250 ℃保持10 min；……