劉普
摘要:汽車尾氣排放的檢測和研究,一直以來都是汽車領域的熱點問題。就目前而言,汽車尾氣檢測與分析系統對排放物的檢測是比較精確的,但很多情況下,完成檢測后缺乏數據的顯示、對比、分析的功能,即便是具備該功能,相關系統在直觀性也會有所缺失。利用Lab VIEW軟件和NI公司的USB-6008數據采集卡,基于Lab VIEW開發汽車排放檢測系統,可以實現對汽車尾氣的快速檢測分析,并有效提升數據顯示的直觀性,為尾氣排放數據的對比和后處理分析提供便利。
關鍵詞:汽車排放;Lab VIEW;檢測探究
我國汽車的保有量的迅速增加,不僅便利了人們的生活,也帶來了日趨嚴重的汽車尾氣污染問題。在當前,汽車尾氣污染已然成為空氣污染的主要來源之一,威脅著人類身體健康。控制汽車尾氣中污染物的排放量,將綠色環保發展理念滲透于汽車領域,已經成為維護人類身體健康、促進汽車領域可持續發展的重要條件。因此,本文針對汽車排放污染物檢測設備價格昂貴、體積龐大、檢測結果不夠直觀問題,基于Lab VIEW技術加強對汽車排放檢測領域的研究。
一、汽車尾氣檢測系統的總體結構
基于Lab VIEW所設計的汽車尾氣檢測系統由硬件和軟件兩大部分構成,該系統需要獲取的參數主要有車速參數、空氣流量參數以及待檢車輛的環境參數,它們所需要的裝置分別為過車車速傳感器、進氣流量傳感器以及外置溫度計裝置。相關裝置獲取的參數需要經過信號調理電路轉變之后,通過數據采集卡輸入計算機。系統采用直接取樣法進行廢氣采集,即在汽車排氣管上直接采樣,然后將樣品輸送到廢氣分析儀進行成分分析,再經由RS232數據接口將結果輸入計算機。計算機裝有Lab VIEW軟件程序,該程序對接收到的數據進行分析處理得到廢氣成分數據,再將其與國家相關法規的規定值進行對比得到排放是否超標的結論,結論同步顯示于電腦屏幕上。利用Lab VIEW軟件豐富的內置函數庫,可以實現十分直觀地進行數據顯示與對比分析。
(一)汽車尾氣檢測系統的硬件選擇
該系統的硬件組成主要包括,數據調理電路、廢氣分析儀Ⅰ套、USB6008數據采集卡1塊、電腦1臺、試驗用發動機1臺。系統中應用的Lab VIEW軟件對系統配置要求不高,普通筆記本電腦即可滿足使用需求。系統中裝有美國NI公司的USB6008數據采集卡,它在該公司屬于數據采集卡系列中的低端產品。該USB6008數據采集卡可提供12個數字輸入/輸出通道、2個模擬輸出通道、8個模擬輸入通道,完全可以達到本系統的使用要求。廢氣分析儀采取AVL AMA i60型,NOx采用化學發光法檢測,HC采用氫火焰離子化法檢測,CO采用不分光紅外線法檢測。系統采用全自動測量,該測量裝置可提供多種測量模式,可以外接PC鍵盤實時自動校準系統,能夠實現自動校準,且速度較快。系統采用標準的R232通信接口,具備PCMCIA升級接口,可根據需求升級為符合歐Ⅲ、歐Ⅳ及OBD的接口,酒精、液化氣、天然氣、汽油等多種燃料均在該系統的測量范圍之內。
(二)汽車尾氣檢測系統的軟件設計
設計線束檢測臺的基本要求是:實現導通電阻、短路、檢測短路功能,顯示錯誤情況及其位置,具有通用性。在此基礎上,追求高檢測效率、清晰的界面以及便捷的操作。
為了清楚的體現進氣溫度、發動機轉速、節氣門開度之間的關系,技術人員需要在進行產品設計時將上述3個數據通過三個虛擬儀表顯示出來,虛擬儀量程分別為進氣溫度0~50℃、發動機轉速0~7000 r/min、節氣門開度0~100%。3個波形圖窗口分別顯示碳化氫、一氧化碳﹑氮氧化合物的排放量,最下方設置3個超標指示燈,如果系統測得排放物高于國家標準值,就會點亮相應指示燈。
Lab VIEW采用圖形化的程序語言——G語言,這種語言的特點是,以流程圖取代程序代碼,避免了大量的程序代碼編寫。Lab VIEW自帶數據采集模塊,可滿足線束導通檢測儀的信號采集、接收需求,其采集到的數據通過MATLAB節點發送給MATLAB,MATLAB帶有矩陣運算功能,可完成檢測結果的判斷,并將數據返回,Lab VIEW的顯示模塊可對檢測結果進行顯示。
二、結語
隨著綠色環保理念的提出與落實,汽車尾氣排放檢測功能已經成為發動機性能優劣重要判斷標準。傳統尾氣排放裝置所能測量的數據種類比較單一,而且難以實現對測量結果與國家規定的對比分析,排放趨勢的觀察較為困難。通過普通筆記本電腦,安裝Lab VIEW軟件,借助其種類繁多的函數形成界面、強大圖形化功能,可以十分便捷地對汽車尾氣進行排放測量,測量結果可形成相關曲線,以便使用主體進行對比分析,這使得汽車尾氣排放系統的后處理能力得到有效提升。
參考文獻:
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