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兩級氣浮裝置處理冷軋含油廢水的試驗研究

2022-04-10 02:48:44楊志超
科技創新導報 2022年22期

楊志超

(北京中科圣泰環境科技有限公司 北京 102211)

冶金軋鋼生產過程中會產生一定的含油廢水,主要來自軋機的乳化液廢水和帶鋼表明清洗所產生的含油廢水[1]。冷軋含油廢水是冶金企業中較難處理的一股廢水,該含油廢水化學穩定性及污染負荷極高,油含量高達4000~20 000mg/L,COD 達15 000~20 000mg/L,BOD5為3000~8000mg/L,如果不能有效進行預處理,將會對后續廢水處理系統造成很大負擔,甚至擾亂生化處理單元正常運行。因此,必須采取預處理措施,提高除油效率,減少后續廢水處理系統負擔。

氣浮法是一種高效的固—液或液—液分離技術,需要在污水里放進大量的微小分散式氣泡,讓其當成載體,和水里的雜質、油脂吸附在一起,借助水中氣泡上升的浮力,讓其上升至水面,做到和水體分離的效果[2-3]。加壓溶氣氣浮工藝作為常用且有效的除油方式,對工業含油廢水的處理具有較好效果,有深度應用空間。

1 氣浮法工藝的分類

1.1 布氣法氣浮

布氣方式主要是使用剪切性能,把水中的空氣攪和成為微小的氣泡,實現氣浮的作用。依據攪和做法的分類,布氣方式能被細分成以下幾種。

1.1.1 水泵吸水管吸入空氣氣浮

該方式相對來說是最便捷的,但是因為水泵的運行特質受到局限,因此吸進的空氣不能太多,通常情況下,不能超過吸水量體積的1/10,不然就會損壞設備的負壓功能,同時,水泵中的汽包無法被徹底攪碎,氣泡過大,氣浮的作用一般。

1.1.2 射流氣浮

使用射流設備,用水的力度把空氣帶入廢水里,實現氣浮的作用。射流設備的噴口會噴出速度很快的水流,讓吸入空間出現負壓的情況,然后自吸氣管吸進氣體,當氣體與水的混合物進入管中之后,再實施能量反應,空氣被攪合成為細小的氣泡,之后進入擴散環節,能力發生轉化,再一次壓縮氣泡,提升空氣與水體的融合度,最后在氣浮池里實施氣水的分離工作[4]。

1.1.3 擴散板曝氣氣浮

該方式作業相對傳統,被壓縮的氣體經擴散空間中的細小縫隙后,讓氣體成為微小的氣泡注入水里。可是,這種作業方式的擴散設備的孔洞非常小,所以經常被堵住,如果將孔洞調大,需要再加入表活劑物質,才能夠變為可使用的棋氣泡,所以,這種氣浮方式的使用相對局限。近年來,最新研發的彈性膜微孔曝氣設備已經解決了上述問題,使用微彈性材質生產的擴散設備,能夠實現開啟、關閉的效果。

1.1.4 葉輪氣浮

該方法的作業原理是:葉輪設備連接電機后,會快速地轉動,制造負壓,從而吸進氣體,待處理的廢水自蓋板上部的孔洞流入被葉輪設備攪和之后,會形成微小氣泡,然后和水體充分融合,再通過整流板,于池體中穩定地上升,實現氣浮的效果。

該方法相對來說更加適合用在水量工作小、但污染問題嚴重的水體中,去油的成效可以實現超過80%。該方法操作相對便捷,但是氣體被攪和得同樣不夠勻稱,氣泡不夠細膩,通常都是大于0.1mm體積的,所以,如果供氣的條件相對穩定的話,氣泡的體積就會更小,假如體積過大,其與雜質的吸附時間就會變短,那么氣浮的效果就會受到不影響。

1.2 加壓溶氣法氣浮

1.2.1 全溶氣氣浮法

該方式的做法是需要把所有的污水進行加壓,同時加入氣體溶氣裝置中,氣體會和污水相融,之后使用減壓裝置,把污水注入氣浮池中,污水中會出現細小氣泡,從而吸附油污與雜質,最后在氣浮的作用下浮出水面,再使用刮板把雜質去除,經浮渣管排出池外。

該方式的特征為:首先,作業的溶氣量高,提高了油污與雜質和氣泡吸附的概率;其次,如果需要處理的污水量相同,該方式與后兩種方式相比較,需要的氣浮池體積更小,這樣就可以降低成本的投入。這種作業方式中所有的污水都需要被加壓,因此加大了含油污水的乳化量,并且,需要的壓力裝置相比于后兩種要更大,所以動能會消耗更多。

1.2.2 部分溶氣氣浮法

該方式的做法是在少量的污水中加壓,剩余的污水注入氣浮池中,然后在其中和加壓的水體融合。該方式的特征如下:第一,相比于上一種方式,這種作業方式需要的壓力相對更小,所以需要的動能也就更低;第二,壓力產生的乳化油會比上一種作業的產生量少;第三,該方式的作業氣浮池與上一種作業方式一致。

1.2.3 部分回流溶氣氣浮法

該方式的做法是使用一些被去油后的水體對其實施加壓工作,對其減壓后注入氣浮池中,再與絮凝池中流出的污水進行混合,實現氣浮作用,回流的標準通常是污水的25%~100%。該方式的特征是:第一,需要被加壓的水體量不多,需要的動能少;第二,氣浮作業期間不需要乳化;第三,需要的氣浮池要比上面幾種的體積更大。想要優化氣浮作業的成效,一般需要往污水里注入混凝劑物質,注入量也會由于水體的不同而不一樣,通常需要經過試驗后來確定[5]。

2 試驗準備

2.1 廢水來源及水質

試驗取某特大型鋼鐵企業冷軋車間含油廢水為研究對象,廢水水質化驗結果如表1所示。

由表1所示,廢水中主要特征污染物包括石油類、COD、五水偏硅酸鈉(表面活性劑)、懸浮物、鐵等。

表1 試驗水質

2.2 試驗工藝路線

為了探索加壓溶氣氣浮對冷軋含油廢水污染物的去除能力,試驗選擇兩級溶氣氣浮串聯的形式,并加入絮凝/破乳藥劑加強除油效果,試驗工藝路線如圖1所示。

圖1 廢水兩級氣浮處理試驗路線流程圖

含油廢水采集后存儲于原水收集槽中,調整流量后自流進入絮凝裝置,與絮凝/破乳劑混合均勻后,先后進入兩級氣浮裝置,氣浮采用加壓溶氣氣浮,部分出水加壓后進入溶氣水罐,通過空氣壓縮機,將空氣加壓溶于水中,形成溶氣水,然后通過釋放器驟然減壓,快速釋放,產生大量微細氣泡,使水的分散微細油粒和懸浮物形成絮體漂浮物浮出水面,進而從污水中分離出來,浮油渣通過刮渣機刮入污泥收集槽,廢水經過處理后收集于出水槽中。

2.3 絮凝劑與助凝劑的選擇

為了增強溶氣氣浮工藝中污染物去除效率,試驗中以常規聚合氯化鋁作為絮凝/破乳藥劑[4],一方面其作為絮凝劑,能夠使污水中的懸浮物凝聚成細小絮團;另一方面,聚合氯化鋁是一種電介質類凝聚劑,具有較強破乳能力,能夠良好地針對乳化液含油廢水特點。同時,為了加強絮凝效果,試驗中以聚丙烯酰胺陰離子作為助凝劑,分子量為12 000 000。

2.4 試驗思路

(1)探索單級氣浮停留時間、加藥量對冷軋含油廢水中污染物去除效率的影響。

(2)探索單級溶氣氣浮對冷軋含油廢水中污染物的去除效率。

(3)探索兩級溶氣氣浮對冷軋含油廢水中污染物的去除效率。

3 試驗結果與討論

3.1 探索單級氣浮水力停留時間、加藥量對冷軋含油廢水中污染物去除效率的影響

3.1.1 單級溶氣氣浮水力停留時間對廢水水質影響

試驗中,以絮凝劑、助凝劑的投加量為定量,以水力停留時間(HRT)為變量,通過調整進水量以控制氣浮裝置水力停留時間,試驗結果如圖2所示。

圖2 單級氣浮裝置出水污染物隨H R T 變化曲線

由圖2可以看出,氣浮裝置停留時間在10~40min時廢水中油含量及COD 的變化趨勢,大致可以分為3個階段。

(1)氣浮裝置HRT在10min內時,廢水中油及COD去除效率明顯。

(2)HRT 在10~20min 時,廢水中的油及COD 仍有去除,但去除效率逐漸降低。

(3)HRT大于30min后,廢水中油及COD去除效率基本穩定不變。

綜合以上試驗,考慮到裝備經濟性,一級氣浮停留時間為20min 時對污染物去除效果較為理想,為了確保反應效果,可適當延長至20~30min[6]。

3.1.2 單級溶氣氣浮藥劑投加量對廢水水質影響

試驗中,以氣浮裝置水力停留時間為定量,以絮凝劑、助凝劑的投加量為變量,試驗結果如圖3所示。

圖3 改變混凝劑與助凝劑后出水油含量與C O D 變化趨勢圖

(1)助凝劑不變,當絮凝劑投加量為0~10(0.0001%)時,污染物去除效率較高;投加量為10~20(0.0001%)時,污染物去除率逐漸降低;投加量大于20(0.0001%)之后,污染物去除率基本穩定不變。

(2)絮凝劑不變,當助凝劑投加量為0~1(0.0001%)時,污染物去除效率較高;投加量為1~2(0.0001%)時,污染物去除率逐漸降低;投加量大于(0.0001%)后,污染物去除率基本穩定不變。

(3)綜合以上,考慮到經濟性,絮凝劑投加量20(0.0001%)左右、助凝劑投加量2(0.0001%)左右較為合理。

3.1.3 單級溶氣氣浮污染物去除率

根據以上停留時間及藥劑試驗結果,最終進行單級氣浮試驗,試驗條件為絮凝/破乳劑投加量為20(0.0001%)、助凝劑投加量為1.5(0.0001%),絮凝裝置設攪拌器,攪拌強度為50r/min,絮凝反應時間為5min,溶氣氣浮裝置停留時間為20min,分離區表面負荷5m3/m2·h,采用部分出水作為溶氣水,加壓至0.3MPa 后回流至溶氣管,回流比為30%。試驗結果如表2所示。

表2 一級溶氣氣浮進、出水水質對比表

冷軋含油廢水經過單級氣浮后,石油類去除率為94.75%,COD的去除率為90.84%,H10Na2O8Si的去除率為74.81%,懸浮物的去除率為75.32%,總鐵去除率為32.73%。

3.2 兩級溶氣氣浮對冷軋含油廢水中污染物的去除效率

3.2.1 二級氣浮水力停留時間對廢水水質影響

試驗中,以二級氣浮停留時間作為變量,其他反應條件均與以上單級氣浮反應條件相同,試驗結果如圖4所示。

圖4 二級氣浮裝置出水污染物及去除率隨H R T 變化曲線

由圖4可以看出二級氣浮HRT 在10min 內時,廢水中油及COD 去除效率明顯;HRT 在10~15min 時,廢水中的油及COD 去除效率逐漸降低;HRT 超過20min后,廢水中的油及COD去除率基本穩定不變。

3.2.2 兩級溶氣氣浮對冷軋含油廢水中污染物的去除效率

按照一級氣浮停留時間20min、二級氣浮停留時間15min,其他反應條件均與單級氣浮反應條件相同,整理污染物去除效率數據如表3表示。

表3 兩級溶氣氣浮進、出水水質及污染物去除效率對比表

在一級氣浮的基礎上,冷軋含油廢水經過二級氣浮后,石油類去除率為92.97%,COD 的去除率為64.21%,H10Na2O8Si的去除率為73.82%,懸浮物的去除率為82.94%,總鐵去除率為13.51%。

4 結論

(1)對于冷軋含油廢水,單級氣浮停留時間為20min,對污染物去除效果較為理想,為了確保反應效果,可適當延長至20~30min。

(2)考慮到經濟性,單級氣浮絮凝劑投加量20(0.0001%)左右、助凝劑投加量2(0.0001%)左右較為合理。

(3)冷軋含油廢水經過單級氣浮后,石油類去除率為94.75%,COD的去除率為90.84%,H10Na2O8Si的去除率為74.81%,懸浮物的去除率為75.32%,總鐵去除率為32.73%。

(4)在一級氣浮的基礎上,冷軋含油廢水經過兩級氣浮后,石油類去除率為92.97%,COD 的去除率為64.21%,H10Na2O8Si的去除率為73.82%,懸浮物的去除率為82.94%,總鐵去除率為13.51%。

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