公交智能調度系統與公交線路智能化管理水平的提升

淄博市公共交通有限公司 王曉彬

公交智能調度系統是基于地理信息、全球定位、無線通信、計算機等技術的綜合運用，實現公交車實時調度監控運營的系統。

公交智能調度系統在公交企業中已經非常普及，它大大提升了公交線路運營質量，方便了乘客乘車。公交智能調度系統取代傳統調度方式成為主流調度方式，它自身的優勢隨著信息化的發展越來越大。智能調度與傳統站頭調度方式雖然不同，但原理和管理基本一致，如將智能調度系統僅僅局限在線路調度上，對于公交線路智能化管理的作用非常有限。

1 智能調度系統提升智能化管理水平

智能調度系統的應用，每天都會產生大量的運行數據，如每天的行車計劃時間、實際運行時間、車輛運行軌跡、車輛運行速度、駕駛員駕駛行為等等，這些數據對于公交線路的智能化管理有著很大的作用。

1.1 利用準點率規范線路車輛運行

公交車準不準點直接決定了公交線路的信譽。通過公交智能調度系統，設置公交線路首末站發車和到站時間考核標準，這樣可以導出線路的正班正點率，包括發車早晚點情況、到站早晚點情況，通過對線路正班正點率的考核，可以讓駕駛員做到準點發車和到站。

還可以在線路中設置大站，通過到達大站早晚點的數據，實現線路大站考核，這一指標數據的考核，能夠讓駕駛員在線路上運行的更加均衡。

以上兩個準點率數據指標結合起來，能夠很好的規范公交車在線路上運行的秩序，讓乘客能夠準點等到公交車，準點到達目的地。

1.2 利用異常數據規范車輛安全行駛

公交車安全行駛一直是公交企業最重視的問題，降低公交安全事故，其實也是降本增效的重要手段。公交智能調度系統里收集了不少安全指標數據，通過對公交車運行速度進行篩查，對超過規定運行速度的駕駛員及時干預提醒，能夠很好地降低事故發生率，尤其是控制公交車的路口超速行為，能夠起到立竿見影的效果。

通過公交線路運行軌跡篩選，可及時發現偏離線路（圖1）的異常運行情況，部分駕駛員在行駛過程中分神，從而發生跑錯線路情況，這部分人員必須重點重視，及時在源頭發現存在的安全隱患行為。

通過對公交線路異常數據的分析，能夠及時發現駕駛員在線路運行中存在的問題，對存在安全隱患的駕駛員進行有效合理的外部干預，可以把安全隱患扼殺在源頭之中。

圖1 線路偏離配圖

1.3 提升服務質量，提高乘客滿意度

公交服務是公交企業的一個重要評價指標，公交服務一個主要的矛盾就是駕乘人員之間的矛盾，尤其是以駕駛員到達站點后有沒有停車為主，很多公交企業規定駕駛員需要做到逢站必停，但是部分駕駛員看到站牌沒有乘客候車，車內又沒有乘客下車，就會出現到站不停的情況，從而造成乘客的投訴。確定駕駛員有沒有到站停車，通過智能調度系統線路運行軌跡就能做出準確判斷。

通過對投訴時間段公交軌跡進行回放，駕駛員如在站牌處停車，會有明顯的減速趨勢，速度會直接降到0，這樣的軌跡就證明駕駛員到站停車，如果軌跡沒有降速趨勢，始終保持一個速度范圍經過站點，就可以判斷駕駛員到站并未停車。

部分城市公交智能調度系統里有越站甩站（圖2）統計，這一數據指標的統計，能夠發現線路上哪些站駕駛員易甩站，哪些駕駛員習慣到站不停，然后進行針對性的調整，可以大大提升線路服務質量，降低責任投訴，提升乘客滿意度。

通過對以上公交智能調度系統大數據的分析，發現線路運行中存在的問題，并進行優化和管理，可以對線路智能化管理帶來很大的提升。

2 提升線路智能化管理水平的難點及相關思考

2.1 公交智能化人才比較欠缺

公交智能調度系統的應用和普及不過十年左右時間，平時智能調度系統主要是調度員使用，而對于智能調度系統的數據分析，公交企業數據分析人才匱乏，使公交大數據的分析能力停滯不前，導致公交智能化管理水平難有大的突破。

2.2 智能調度系統缺乏深度挖掘

圖2 越站甩站配圖

公交智能調度系統實現了公交線路、公交車、公交駕駛員的可視化串聯，整個系統都有豐富的功能，但是目前很多企業僅僅局限在調度功能的使用上，對于系統其他功能的深度挖掘不夠，甚至該系統的使用僅僅局限于調度部門，其他部門幾乎不使用，這些都導致了系統使用的單一性。

2.3 缺乏智能化管理綜合思考

公交智能化平臺已經給了公交企業互聯的渠道，智能管理也不僅僅是調度的管理，更應該是企業的綜合性管理，需要有智能化綜合管理的思考。

綜上，公交智能化管理重點還是專業人才的缺乏，尤其是既懂得數據分析，又熟悉公交智能調度系統，同時還了解公交運營的復合型人才，公交企業非常有必要做好這種類型人才的培養工作。

公交企業的粗放型經營方式已不適于企業發展需求，智能化系統軟件的應用給了公交企業一個契機，通過對智能化軟件的使用和相應數據的分析，完全能夠給公交企業各方面的管理帶來大幅提升。

公交企業把現有的智能調度平臺系統利用好，深度挖掘平臺功能數據資源，合力進行大數據分析，實現資源共享，提高資源利用率，提升決策綜合性水平，把管理潛力深度挖掘出來，打造乘客舒適、乘客滿意、乘客喜歡的新公交，才是現代公交企業智能化發展的方向。