孫長全
(北京希地環球建設工程顧問有限公司 北京 100044)
某建筑項目建筑面積約83 349㎡,其中,地上面積58 234.84㎡,地下總面積25 114.16㎡,地上最高10層,地下2 層。結構形式為框架框剪,基坑整體開挖深度約為4.46~11.06m,基坑底面積為15 834㎡。
根據有關規范,本基坑支護結構的重要性等級為二級,場地的復雜程度為二級,地基復雜程度為二級,因此,本項目的勘察等級為乙級,基坑支護形式選取“土釘墻+錨桿支護”的方式。
擬建場地位于北京市平原區,場地基本平坦,屬平原城市地貌,本工程四周為空曠場地,30m范圍內無建筑物。塔吊位于基坑內部,不會對基坑產生附加荷載。地層結構根據鉆孔揭露,按成因類型及沉積年代,結合巖性特征及工程特性,劃分為5個主要地層,分述如下。
2.1.1 人工填土層
①黏質粉土素填土:黃褐色,稍濕,稍密,以黏質粉土為主,土質不均,本層揭露厚度0.60~2.90m,層底標高37.74~40.29m。
①1 雜填土:雜色,稍濕,松散,以建筑垃圾為主,混有少量黏性土。
2.1.2 一般第四紀沖洪積層
②粉質黏土:黃褐色,可塑,土質不均,含鐵、錳氧化物,夾②1黏質粉土、②2砂質粉土②3重粉質黏土及②4黏土薄層或透鏡體。本層揭露厚度5.30~9.00m,層底標高31.91~35.56m。
②1 黏質粉土:褐黃色,局部黃褐色,稍濕,稍密~中密,土質不均,含云母及鐵氧化物。該層分布范圍較大,厚度變化較大,本層揭露最大厚度5.10m。
②2 砂質粉土:褐黃色,稍濕,稍密~中密,土質不均,含云母及鐵氧化物。本層揭露最大厚度4.90m。
②3重粉質黏土:黃褐色,可塑,局部硬塑,土質不均,含鐵氧化物。本層揭露最大厚度2.50m。
②4 黏土:黃褐色,可塑,土質不均,含鐵氧化物。本層揭露最大厚度3.30m。
2.1.3 二類土層
③細砂:灰白色,局部褐黃色,稍濕,中密~密實,砂質較純,分選性好,級配差,礦物成分以石英、長石為主,夾③1粉砂及③2圓礫薄層或透鏡體。本層揭露厚度4.50~9.50m,層底標高25.06~30.35m。
③1 粉砂:灰白色,稍濕,中密,砂質不純,主要礦物成分以石英、長石為主,該層主要分布在③大層上部。本層揭露最大厚度2.30m。
③2 圓礫:雜色,稍濕,密實,母巖成分以灰巖為主,主要充填中粗砂約20%,該層主要分布在③大層中部及下部。本層揭露最大厚度0.60m。
2.1.4 三類土層
④圓礫:雜色,稍濕,密實,磨圓度較好,母巖成分以灰巖為主,含石英巖等,充填物以中粗砂為主,約占5%。本層揭露最大厚度2.0m。
2.1.5 碎石類土層
⑤卵石:雜色,稍濕~飽和,密實,一般粒徑3~5cm,最大粒徑不小于10cm,母巖成分以灰巖為主,部分為頁巖及砂巖,磨圓度一般,呈亞圓形,充填物以中粗砂為主,少量黏性土,夾少量粉土薄層,級配較差,夾⑤1細砂夾層或透鏡體。本層最大揭露厚度18.00m,最低層底標高10.80m。
⑤1 細砂:褐黃色,飽和,密實,砂質不純,含較多黏性土,主要礦物成分以石英、長石為主。本層最大揭露厚度2.80m。
本次勘察期間,在30m 深度范圍僅發現1 層地下水,類型為潛水。初見水位埋深21.50~22.70m,初見水位標高18.11~19.14m,穩定水位埋深20.60~21.60m,穩定水位標高19.21~20.28m。
該層水主要賦存于⑤層卵石層中,補給方式以地表水體入滲和地下水側向徑流為主,并以側向徑流為主要排泄方式,水位年變幅約2.0~3.0m。近3~5年最高地下潛水水位在地面20m以下,水位年變幅約2.0~3.0m。場區歷年豐水期最高地下水位接近地表(1959年)。
基坑采用“復合土釘墻”支護形式。根據基坑不同周邊環境與基坑深度,整個基坑分幾個剖面進行支護設計:基坑東、西、北側-10.16m(-10.06m)標高,坡度1∶0.4,共設置1道預應力錨桿及5道土釘,梅花形布置;基坑南側-10.16m(-10.06m)標高,坡度1∶0.3,共設置2 道預應力錨桿及4 道土釘,梅花形布置;基坑西北側-11.21m(-11.11m)標高,坡度1∶0.4,共設置2 道預應力錨桿及5 道土釘,梅花形布置;基坑東側-11.61m標高,坡度1∶0.4,共設置2 道預應力錨桿及5 道土釘,梅花形布置。詳情參考圖1—圖4。

圖1 土釘墻支護剖面圖(基坑東、西、北側)

圖2 土釘墻支護剖面圖(基坑南側)

圖3 土釘墻支護剖面圖(基坑西北側)

圖4 土釘墻支護剖面圖(基坑東側)
首先,實施土層挖掘作業時,需要預先留好一部分土層,大概為10cm,用于人工修筑坡度。對其進行混凝土噴射之前,應該先清除表層的雜質,保障基坑邊緣是相對平整的。如果基坑部位有上層滯水,應該在坡邊位置安裝好導流設施,間距為1m,進行對上層滯水的導出。當挖土至砂層時,需要先使用混凝土,噴30mm厚度,之后,再實施土釘成孔、注漿、編網等作業,避免砂體的風化造成倒塌[1]。
人工修筑坡度之后,需要實施鋼筋網的制作,因為鋼筋網的制作是與開挖作業一同實施的,所以,兩層之間的縱向鋼筋規格需要不小于鋼筋網,這樣才可以確保鋼筋網的安置,其制造工序必須勻稱,每個鋼筋網之間需要小于200mm,兩層之間鋼筋網規格不能小于300mm,反之,需要焊接牢固才行。鋼筋網與土體之間的距離需要超過30mm。
土釘使用大小為20mm 的螺紋鋼材料,間距2m 的位置處,需要焊接固定設施,設施的位置需要保障錨筋在中間[2]。
最后是注漿的環節,該環節使用的物料為礦渣硅酸鹽水泥漿液,水灰比例是1∶2,強度需要把控在32.5左右。作業實施環節,需要依據設計的方案,把控好物料的配比過程,同時參考作業實施的標準,控制漿液的物理性質,確保強度無誤。開始注漿是從底部實施,把注漿的管子插入孔中,漿液注漿將其灌滿,之后將洞口堵住,漿液注入快滿時,需要實施加壓的操作,每次加壓的力度標準是0.3,這樣可以確保漿液的密度。首次準備好的漿液需要一次性注入完畢,之后把洞口清理好[3]。
按照設計圖紙中的控制點放線定樁位,要求孔位點施放誤差≤100mm。在自檢合格后,報監理單位驗線,報驗合格后,方可施工。重點控制垂直方向誤差,使錨桿孔位在一條水平線上,按照設計要求,采用水準儀進行錨桿定位放線,錨桿位置應放點準確。
采用土鉆進行成孔,鉆孔直徑為150mm。錨桿鉆機就位,對準孔位點,并作好孔位標記,保證錨桿在一條水平線上,調整鉆機傾角,符合設計要求后再鉆孔。基坑陽角部位,為避免同一水平面上的錨桿成孔時相互干擾,錨桿須調整傾角或在不同的標高施工[4]。
鉆孔前,加工錨桿體,桿體導向采用專門的導向器,桿體上每隔2m 設置一個隔離架,桿體自由段應用塑料管包裹,與錨固段相交處的塑料管口應密封并用鉛絲綁扎緊。對于干成孔,在退出鉆桿后,應盡快將桿體和注漿管插入孔內。
(1)錨桿試驗數量應取錨桿總數的5%且不少于3根。
(2)錨桿錨固段漿體強度達到15MPa 或達到設計強度等級的75%時,飛騰可進行錨桿試驗。
(3)錨桿最大試驗荷載取錨桿軸向受拉承載力設計值Nu。
(4)錨桿驗收試驗初始荷載取錨桿軸向拉力設計值的0.1倍。
(5)在每級加荷等級觀測時間內,測讀錨桿位移不應小于3次。
(6)達到最大試驗荷載后觀測15min,卸荷至0.1Nu,并測讀錨頭位移。
本工程場地基坑周邊各側紅線外是規劃綠地和既有道路,為保證上述各建筑物及管線的安全,避免地面裂縫,施工中,加強對周圍建筑物、道路和地下管線等設施的變形測量和裂縫觀察格外重要,要嚴格按《建筑基坑支護技術規程》《建筑邊坡工程技術規范》《建筑施工測量技術規程》等要求精心組織施工,嚴格進行監測,確保施工安全[5]。
本工程基坑周圍及地質環境比較復雜,因此,本工程基坑側壁安全等級及重要性均按照二級考慮。根據《建筑基坑支護技術規程》(DB11/489-2016)要求,考慮本工程的特殊、復雜的周邊環境,為確保施工安全及周邊建(構)筑物和地下管線設施的安全,在基坑開挖和地下結構階段需進行監測[6]。
邊坡經過2個雨季及2個冬季的考驗,監測數據正常,各項數據均未達到預警值,基坑穩定性較好。詳見表1。

表1 基坑監測數據最大偏差值統計表
結合該工程施工實踐表明,土釘墻和噴錨掛網支護可有效提高基坑邊坡安全儲備,施工技術性、經濟性良好,具有良好的施工應用價值。在土釘墻和噴錨聯合支護施工中,施工單位應根據基坑開挖深度、土釘噴錨施工之間的相互關系,合理確定分層開挖深度,確保土釘、噴錨與土方開挖同步施工,保證基坑支護體系穩定性。土釘墻和噴錨聯合支護施工是一項技術先進、施工簡便、經濟合理、綜合性能突出的基坑支護技術。