“一帶一路”背景下的區域物流經濟發展探討

摘要：我國經濟的進步離不開物流行業的發展，隨著“一帶一路”的實施，突出了物流產業的重要作用。為了保證物流行業的良好發展，將其價值充分體現，應當不斷完善基礎設施建設，加強物流行業的管理，建立健全管理機制，更好地幫助區域之間的貿易合作。

關鍵詞：一帶一路;物流經濟;發展探討

中圖分類號：A 文獻標識碼：A 文章編號：（2022）-12-

引言

“一帶一路”是將我國古代絲綢之路進行延伸發展，形成新型經濟合作模式。為了提高古代絲綢之路的延伸效果，應當加強現代社會的經濟建設，以當前的發展需求為出發點，建立與沿線國家的利益共同體、命運共同體和責任共同體，使其在政治上相互信任、經濟上相互融合、文化上相互包容。

1.“一帶一路”倡議背景下區域物流經濟的優勢

1.1..促進貿易往來合作

“一帶一路”將原有的陸地絲綢之路及海上絲綢之路的核心發展思想進行提煉，并將其創新發展，利用發展戰略優勢，改善當前經濟發展現狀。中西部地區的沿線國家眾多，在經濟發展上，具有明顯的地理優勢，并有亞太經濟圈及歐洲經濟圈，有40個以上的國家參與。在中西部地區和“一帶一路”倡議的影響下，打造世界上最長的經濟長廊，有巨大的發展潛力，對周邊經濟的影響是巨大的“，一帶一路”經濟長廊中，成為全球最主要的能源供應基地。

1.2.促進產能優化調整

“一帶一路”的發展方向是我國的西北地區，沿線包括多個國家，這些國家大多數屬于發展中國家，因此，有十分巨大的經濟發展潛力，在各個領域都有廣闊的發展與合作空間。在經濟全球化影響下，通過與多個國家或地區的經濟合作和交流使產品技術不斷提高，有利于生產成本的降低，并有利于資源優化配置。另外“，一帶一路”的實施推動了我國與其他國家之間產業和能源的合作。由于我國東部地區發展較為迅速，與中西部地區產生較大的發展差異，由此帶來一些嚴重的不良后果，其中制造業和鋼鐵業的發展產能過剩，不利于經濟持續發展，擾動了國家整體經濟產業結構。而我國西部地區及一些非洲國家的工業化發展進度十分緩慢，對于此種現象，應當加強分析，利用東部地區的發展優勢調整產能結構，將一些過剩的產能分配到西部地區，使產能平衡發展。從而促使東西部地區的產業結構升級，并將資源進行合理分配及利用，保證我國與相鄰合作國家共同發展。

2.“一帶一路”背景下區域物流經濟發展存在的問題

2.1.基礎設施建設力度不足

當前，西部區域物流的管理體制還不健全，這對于當地的經濟發展來說是十分重要的問題，也是經濟發展重要的消極影響因素。除了一小部分的管理機構直接由省級管理部門分開管理外，還有很多其他省區按照省、市、縣三級管理體制進行管理。但是，西部的發展也面臨人力和物力的不足，相關機構層次比較低，管理機構沒有加強檢查辦公渠道等方面問題。更嚴重的問題是，一些部門內部協作缺少健全的機制，其工作較為混亂，相關管理人員沒有進行周到的統籌規劃，工作十分不到位。另外，還有機構不了解相關法規、政策標準，在實際工作開展中常會出現不規范的現象，還有很多地區物流市場的管理不嚴密，很難適應市場的發展步伐。

2.2.缺少健全的物流管理機制

在實際物流經濟發展中，區域物流管理體制有待提高，物流管理體制的不健全給物流發展帶來了消極影響，僅有小部分管理機構由省級管理部門管理，并且相關管理工作的人力資源短缺。在低層級的地區中，物流管理體制不健全的問題更為突出，在實際的工作中產生嚴重的阻礙，限制了物流行業的發展，影響了當地的經濟效益。在一些部門的管理中，有關協作的相關制度也沒有制定完善，一些管理人員對此缺乏重視，并在實際的規劃中沒有全面分析。另外，在實際的管理工作中沒有按照規范嚴格執行，造成一些地區的物流管理秩序混亂，使大部分地區的物流管理出現了漏洞，對于地區的物流發展是十分不利的。

3.“一帶一路”背景下區域物流經濟發展策略

3.1.加強基礎設施建設

在“一帶一路”背景下，為了提高物流經濟發展效率，應當積極建設相關物流信息平臺，對于交通、物流園、基礎設施及跨國物流平臺的建設更是如此。例如，在廣西區域經濟發展中，主動打造了良好的物流信息互聯網平臺，大大提高了物流管理信息化程度，而廣西作為跨國物流的重要地區，對于我國和東盟等國具有良好的連接作用，并且是唯一的交流互通通道。因此，對于廣西地區的物流發展，應當加強物流行業建設，重視自身的重要性。通過政策的實施及戰略政策的制定體現出我國與東盟各國貿易之間的往來，缺少完善的基礎設施作為支撐。應當加強基礎設施建設，將此工作重視起來，積極構建物流信息管理體系，推進物流產業良好發展，使得國家貿易往來更加順利。

3.2.建設完善的管理制度

為了更好地實施“一帶一路”倡議，應當對物流政策相關法律法規制定完善，建立健全的管理制度，加強與周邊地區的溝通協調，與合作國家和區域簽訂相關協議，共同促進“一帶一路”倡議良好發展。應當加強與各部門之間的溝通，建立良好的合作關系，不斷調整和完善協議內容，促使雙方利益平衡發展，促進各方良好協作，提高工作及生產效率。另外，在完善運輸系統工作中，更全面改善運輸系統，不斷優化管理模式，打造融物品安檢、海關區域驗證、安全運輸為一體的管理方式，并在實際工作中根據規范的流程進行，提高物流工作的質量。為了提高工作效率，應當了解當前的發展現狀及趨勢，并結合自身實際情況，堅持科學合理的原則對物流行業今后的發展進行規劃，并制定明確的發展方案，將一些消極影響因素有針對性地予以消除。在制定相關戰略內容上應當嚴格按照相關規章制度進行，并加強物流基地及電商產業園的建設。

4.參考文獻

在當前經濟發展中，區域經濟存在較大差異，對于國家經濟可持續發展是十分不利的，影響其健康發展，對于和諧社會的構建也十分不利，產生這種差異的原因與區域物流有著較大的關聯。因此，為了提高物流行業的經營效率，實現高效物流，政府提出了新的發展要求，以“一帶一路”為切入點，構建新型物流經濟模式。在新模式的推動下，促進絲綢之路沿線城市經濟的迅猛發展，提高城市之間的合作與交流，縮小城市之間的經濟差距。

參考文獻

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