債市要聞（國(guó)際）

全球債務(wù)超300萬(wàn)億美元

2月23日，國(guó)際金融協(xié)會(huì)（IIF）發(fā)布《全球債務(wù)監(jiān)測(cè)》報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示，2021年全球債務(wù)總額首次突破300萬(wàn)億美元，達(dá)到303萬(wàn)億美元，比2020年增加10萬(wàn)億美元，創(chuàng)歷史新高。新增債務(wù)近八成來(lái)自新興市場(chǎng)國(guó)家，而且其債務(wù)與國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）的比值比疫情發(fā)生前增加了20%以上。但發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)濟(jì)反彈令其債務(wù)與GDP的比值有所改善。

全球負(fù)利率債券規(guī)模創(chuàng)新低

近日，彭博數(shù)據(jù)顯示，全球負(fù)利率債券規(guī)模已降至7.67萬(wàn)億美元，創(chuàng)2018年以來(lái)最低水平。負(fù)利率的趨勢(shì)在歐洲最為盛行，全球逾一半的負(fù)利率債券在歐洲。由于持續(xù)高企的通貨膨脹，市場(chǎng)對(duì)歐洲央行加息開始押注，自2021年9月以來(lái)，歐洲的負(fù)利率債券規(guī)模已接近減半。自2020年末見頂以來(lái)，負(fù)利率債券規(guī)模下降近60%。

多國(guó)制裁俄羅斯主權(quán)債券

自俄羅斯對(duì)烏克蘭發(fā)起特別軍事行動(dòng)以來(lái)，美歐等多國(guó)宣布對(duì)俄羅斯主權(quán)債券進(jìn)行制裁。一方面，禁止俄羅斯主權(quán)債券交易。美國(guó)、英國(guó)、加拿大等國(guó)均禁止本國(guó)機(jī)構(gòu)和居民交易俄羅斯主權(quán)債券，包括購(gòu)買和抵押俄羅斯主權(quán)債券。另一方面，禁止俄羅斯在國(guó)際金融市場(chǎng)發(fā)行主權(quán)債券。美國(guó)、歐盟、日本等均禁止俄羅斯在其金融市場(chǎng)發(fā)行主權(quán)債券。

外資持有美債規(guī)模創(chuàng)新高

近日，美國(guó)財(cái)政部最新公布的國(guó)際資本流動(dòng)報(bào)告（TIC）顯示，2021年12月，海外投資者持有美國(guó)國(guó)債規(guī)模達(dá)到7.7394萬(wàn)億美元，環(huán)比小幅增長(zhǎng)58億美元，創(chuàng)歷史新高。在美債前三大海外持有國(guó)中，日本和中國(guó)均選擇減持。其中，日本持倉(cāng)量下降230億美元，至1.3萬(wàn)億美元，依然是美債最大的海外持有國(guó)。中國(guó)當(dāng)月減持美債122億美元，持倉(cāng)量降至1.07萬(wàn)億美元。

英國(guó)開啟縮表和出售公司債計(jì)劃

2月3日，英國(guó)央行宣布開啟被動(dòng)縮表和出售公司債計(jì)劃，整體緊縮力度超預(yù)期。英國(guó)10年期國(guó)債收益率漲10個(gè)基點(diǎn)至1.36%，創(chuàng)近三年高點(diǎn)。英國(guó)央行認(rèn)為，奧密克戎變體的出現(xiàn)抑制了2021年12月和2022年1月的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，但其經(jīng)濟(jì)影響可能有限且持續(xù)較短時(shí)間，預(yù)計(jì)英國(guó)GDP將在2月和3月恢復(fù)，從而使產(chǎn)出在第一季度末再次恢復(fù)到疫情前的水平。

日本央行實(shí)施固定利率

無(wú)限量購(gòu)債操作

2月14日，日本央行實(shí)施無(wú)限量購(gòu)債操作，以0.25%的收益率購(gòu)買10年期國(guó)債。這是自2018年7月以來(lái)首次開展此類操作，旨在控制收益率曲線，遏制市場(chǎng)對(duì)其政策正常化的猜測(cè)。最近幾個(gè)月，隨著通脹水平飆升，各國(guó)央行開始退出疫情時(shí)代的刺激措施并上調(diào)利率，市場(chǎng)對(duì)政策正常化的押注不斷加大。與這些央行不同，日本央行仍不斷重申保持寬松政策的必要性。

全球航空業(yè)首筆過(guò)渡債券發(fā)行

2月22日，日本航空公司發(fā)行100億日元5年期過(guò)渡債券，利率為0.7%。該債券是全球航空業(yè)首筆過(guò)渡債券，被日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省選為氣候轉(zhuǎn)型融資的示范案例。過(guò)渡債券是可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)債券的一個(gè)類別，旨在支持向無(wú)碳社會(huì)過(guò)渡的舉措。日本航空公司表示，將充分利用這筆過(guò)渡債券，推動(dòng)航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)向無(wú)碳運(yùn)營(yíng)過(guò)渡，并加倍努力以最終實(shí)現(xiàn)“脫碳”。