中老鐵路順利開(kāi)通，體現(xiàn)出中國(guó)建設(shè)者的巨大能力

謝來(lái)輝

老撾是一個(gè)“陸鎖國(guó)”，山地高原廣布，沒(méi)有出海口。長(zhǎng)期以來(lái)，地理環(huán)境、交通基礎(chǔ)設(shè)施等因素嚴(yán)重制約了老撾?yún)⑴c全球化的能力。對(duì)老撾而言，中老鐵路的開(kāi)通，將極大提升老撾基礎(chǔ)設(shè)施水平，為老撾發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力，幫助老撾發(fā)揮經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)潛力，加快擺脫貧困，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。與此同時(shí)，中老鐵路有利于老撾吸引國(guó)際投資者和游客，讓老撾企業(yè)和普通民眾更好地融入地區(qū)及全球供應(yīng)鏈，享受地區(qū)一體化發(fā)展紅利。

中老鐵路是兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人高度重視、親自推動(dòng)的重要項(xiàng)目，全線采用中國(guó)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、使用中國(guó)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量建設(shè)，是廉潔絲綢之路的試點(diǎn)項(xiàng)目。在疫情背景下，中老鐵路能夠如期建成通車(chē)，中國(guó)建設(shè)者在抗擊疫情和履行項(xiàng)目能力方面取得重大成就，體現(xiàn)出“一帶一路”建設(shè)在各種風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)下扎實(shí)有效推進(jìn)的巨大能力。作為“一帶一路”沉甸甸、實(shí)打?qū)嵉某删椭唬欣翔F路體現(xiàn)了“一帶一路”是實(shí)實(shí)在在的國(guó)際公共產(chǎn)品，是切實(shí)推動(dòng)中國(guó)與沿線國(guó)家共同發(fā)展的合作平臺(tái)，可以給沿線國(guó)家人民帶來(lái)幸福感、獲得感，滿(mǎn)足沿線國(guó)家的現(xiàn)實(shí)發(fā)展需求。

中老鐵路順利開(kāi)通有利于促進(jìn)中老兩國(guó)高度政治互信，夯實(shí)雙邊高水平合作基礎(chǔ)，深化兩國(guó)經(jīng)濟(jì)合作，有力推動(dòng)中老經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)，加強(qiáng)兩國(guó)民心相通。中老鐵路是中國(guó)與東南亞跨國(guó)鐵路網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，作為“一帶一路”硬聯(lián)通的重要組成部分，中老鐵路將極大促進(jìn)中國(guó)與東盟國(guó)家的互聯(lián)互通和經(jīng)濟(jì)一體化。