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沙河抽水蓄能電站計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)典型故障分析與處理

2022-03-25 07:08:32龔翔峰劉云鵬
水電站機(jī)電技術(shù) 2022年3期
關(guān)鍵詞:故障系統(tǒng)

龔翔峰,劉云鵬

(江蘇沙河抽水蓄能發(fā)電有限公司,江蘇 溧陽(yáng) 213333)

1 電站基本概況

江蘇沙河抽水蓄能電站(以下簡(jiǎn)稱沙河電站)是江蘇省首座抽水蓄能電站,位于江蘇省溧陽(yáng)市境內(nèi),距溧陽(yáng)市區(qū)18 km,距常州103 km。電站以一回220 kV輸電線路接入江蘇省電網(wǎng),承擔(dān)電網(wǎng)調(diào)峰、填谷任務(wù),按日調(diào)節(jié)方式運(yùn)行。沙河電站設(shè)計(jì)年發(fā)電量1.82億kW·h,年抽水電量2.44億kW·h。主體工程于1998年9月開工建設(shè),于2002年7月投產(chǎn)并網(wǎng)發(fā)電。

沙河電站計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)在建設(shè)期就開始了國(guó)產(chǎn)化嘗試,采用南瑞自控公司的SSJ-3000型監(jiān)控系統(tǒng),為分層分布式結(jié)構(gòu)。主要功能為:自動(dòng)采集水輪發(fā)電機(jī)組、水力機(jī)組輔助設(shè)備、主變壓器和開關(guān)站等的電氣、溫度、壓力、液位和流量等數(shù)據(jù),并進(jìn)行顯示、分析和儲(chǔ)存。完成各種生產(chǎn)流程,包括開停機(jī)、分合開關(guān)等順序控制,機(jī)組有功功率和無功功率調(diào)節(jié),自動(dòng)發(fā)電控制和自動(dòng)電壓控制。同時(shí)還具有人機(jī)交互、故障報(bào)警、防誤操作、事故處理以及歷史數(shù)據(jù)庫(kù)管理等功能。

2 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

沙河電站計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)分為主控級(jí)和現(xiàn)地單元級(jí)。主控級(jí)設(shè)有2臺(tái)主數(shù)據(jù)服務(wù)器、2臺(tái)操作員工作站、1臺(tái)工程師工作站、2臺(tái)遠(yuǎn)動(dòng)通信服務(wù)器、1臺(tái)廠內(nèi)通信服務(wù)器、1臺(tái)語(yǔ)音工作站和1臺(tái)安防通信服務(wù)器。主控級(jí)對(duì)現(xiàn)地單元采集的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)一步分析處理,從而實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)行監(jiān)視、設(shè)備運(yùn)行事件報(bào)警,同時(shí)主控級(jí)也可實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)地單元完全控制、調(diào)節(jié)。2臺(tái)遠(yuǎn)動(dòng)通信服務(wù)器主要實(shí)現(xiàn)與省調(diào)通信,傳輸電站運(yùn)行基本運(yùn)行狀況信息。1臺(tái)廠內(nèi)通信服務(wù)器用于廠內(nèi)公用設(shè)備與上位機(jī)通信。

圖1 沙河電站計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖

現(xiàn)地單元級(jí)共設(shè)有3個(gè)現(xiàn)地控制單元(LCU),即2套機(jī)組LCU和1套公用系統(tǒng)LCU,負(fù)責(zé)對(duì)1、2號(hào)機(jī)組、開關(guān)站和公用設(shè)備數(shù)據(jù)的采集和處理,能夠獨(dú)立或按主控級(jí)的命令完成對(duì)機(jī)組及其附屬設(shè)備、變電站、公用設(shè)備等的監(jiān)視和控制。

3 沙河電站監(jiān)控系統(tǒng)常見故障分析

沙河電站監(jiān)控系統(tǒng)采用HP DL388 GEN10服務(wù)器,下位機(jī)采用GE公司的9030系列PLC。該監(jiān)控系統(tǒng)在電站投入運(yùn)行后,運(yùn)行穩(wěn)定,基本實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)方案要求的功能,但經(jīng)過多年的運(yùn)行,也發(fā)現(xiàn)存在一些問題。

3.1 發(fā)電并網(wǎng)過程中同期故障

故障現(xiàn)象:

2019年6月15日16:00:22——上位機(jī)啟動(dòng),G1至發(fā)電操作;

2019年6月15日16:03:28——同期故障,G1至發(fā)電操作;

2019年6月15日16:03:28——內(nèi)部啟動(dòng),G1至停機(jī)操作;

2019年6月15日16:10:06——G1至停機(jī)操作成功;

2019年6月15日16:10:38——上位機(jī)啟動(dòng),G1至發(fā)電操作;

2019年6月15日16:12:39——同期故障,G1至發(fā)電操作;

2019年6月15日16:12:39——內(nèi)部啟動(dòng),G1至停機(jī)操作;

發(fā)生時(shí)間:2019年6月15日16:03:00

事故發(fā)生及處理經(jīng)過:

(1)運(yùn)行人員發(fā)現(xiàn)異常后監(jiān)視1號(hào)機(jī)正常停機(jī),現(xiàn)地檢查1號(hào)機(jī)同期裝置,復(fù)歸信號(hào),再次開機(jī),同期成功并網(wǎng)無異常,隨后通知檢修部;

(2)檢修部立即組織人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),監(jiān)視觀察1號(hào)機(jī)運(yùn)行情況,等待1號(hào)機(jī)停機(jī);

(3)約20:00:00,1號(hào)機(jī)正常停機(jī);

(4)過程中查閱相關(guān)并網(wǎng)過程曲線,1號(hào)機(jī)并網(wǎng)失敗前系統(tǒng)電壓為10.23 kV,機(jī)組電壓約為10.38 kV,系統(tǒng)電壓較額定電壓偏低;

(5)20:40:00在檢查未發(fā)現(xiàn)明顯異常后,經(jīng)當(dāng)值同意,拔掉1號(hào)機(jī)出口同期合閘繼電器,進(jìn)行1號(hào)機(jī)發(fā)電同期假并網(wǎng)試驗(yàn),1號(hào)機(jī)正常啟動(dòng),同期裝置在同期過程中采樣和調(diào)節(jié)正常,并根據(jù)同期條件正確發(fā)出同期合閘令;

(6)檢修人員記錄同期假并網(wǎng)過程,同期裝置采樣值和勵(lì)磁裝置采樣值,發(fā)現(xiàn)同期并網(wǎng)過程中機(jī)端電壓較低;

(7)試驗(yàn)結(jié)束后,檢修人員恢復(fù)同期出口同期合閘繼電器;

(8)根據(jù)檢修人員建議,當(dāng)值將1號(hào)主變分接頭由原來的6檔調(diào)節(jié)為8檔,主變低壓側(cè)電壓由原來的10.25 kV提升到10.5 kV左右;

(9)調(diào)整后機(jī)組恢復(fù)正常運(yùn)行。

原因分析:

(1)1號(hào)機(jī)同期裝置采樣故障或其他原因故障;

(2)1號(hào)機(jī)同期裝置未能在同期時(shí)間內(nèi)捕捉到同期點(diǎn);

(3)系統(tǒng)側(cè)電壓偏低,導(dǎo)致同期捕捉失敗概率升高。

建議或措施:

(1)密切關(guān)注系統(tǒng)電壓,如系統(tǒng)電壓偏低或偏高,及時(shí)調(diào)整主變分接頭檔位,使得系統(tǒng)電壓運(yùn)行在較理想的工作范圍內(nèi);

(2)對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)的同期裝置進(jìn)行改造,使得其在更加苛刻的運(yùn)行條件下穩(wěn)定性更高,成功率更高。

3.2 背靠背流程中,機(jī)組配合故障

沙河電站的監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)3臺(tái)技術(shù)供水泵啟停和主備進(jìn)行控制。采用現(xiàn)地控制單元柜LCU,采用PLC是GE公司的Versamax,監(jiān)控的開出信號(hào)作為技術(shù)供水輔機(jī)柜的開入信號(hào),來對(duì)水泵進(jìn)行控制。沙河電站技術(shù)供水系統(tǒng)控制圖如圖2:

圖2 技術(shù)供水系統(tǒng)控制圖

故障現(xiàn)象:

背靠背(BTB)啟動(dòng)方式,拖動(dòng)側(cè)機(jī)組(以1號(hào)機(jī)做拖動(dòng)機(jī)為例)將被拖動(dòng)側(cè)機(jī)組(2號(hào)機(jī))拖動(dòng)到同步轉(zhuǎn)速并網(wǎng)抽水后,拖動(dòng)側(cè)機(jī)組(1號(hào)機(jī))會(huì)正常轉(zhuǎn)停機(jī)。正常流程應(yīng)該是:1號(hào)機(jī)僅停掉自己的技術(shù)供水泵(1號(hào)泵)。但實(shí)際卻將正常運(yùn)行的2號(hào)機(jī)的主泵也停掉,導(dǎo)致本應(yīng)正常并網(wǎng)抽水的被拖動(dòng)機(jī)組(2號(hào)機(jī))因冷卻水流量低而停機(jī)。

原因分析:

任何1臺(tái)機(jī)組的發(fā)電流程,或SFC抽水啟動(dòng)流程中,技術(shù)供水泵啟停均正常,這說明監(jiān)控系統(tǒng)LCU對(duì)水泵的啟停控制回路是正常的;但是BTB流程中卻不正常,試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)在進(jìn)行BTB流程時(shí)候,2臺(tái)機(jī)組的投入技術(shù)供水的開出時(shí)間離得比較近,幾乎為同時(shí)。因此分析可能是因?yàn)殚_出時(shí)間相隔相近,PLC無法分辨或程序處理的不夠完善,導(dǎo)致只開了1臺(tái)主泵。

試驗(yàn)情況:

通過對(duì)泵進(jìn)行手動(dòng)開出試驗(yàn)找到原因,LCU對(duì)2臺(tái)機(jī)幾乎同時(shí)到達(dá)的起主泵命令沒有做出正確的處理,只起了1臺(tái)主泵;也就是BTB流程拖動(dòng)側(cè)起了主泵,但是被拖動(dòng)側(cè)沒有起主泵。分析原因是由于,拖動(dòng)側(cè)的冷卻水量低的信號(hào)更靈敏,所以就先起了備用泵,等到停機(jī)時(shí),就停掉了所有的泵;導(dǎo)致被拖動(dòng)側(cè)無冷卻水跳機(jī),有時(shí)被拖動(dòng)側(cè)的冷卻水量低的信號(hào)來的快,它就先起了備用泵,等到拖動(dòng)側(cè)停機(jī)時(shí),被拖動(dòng)側(cè)就仍然還有1臺(tái)備用泵在運(yùn)行。因此可以看出問題所在,由于起泵開出到水泵到達(dá)運(yùn)行狀態(tài)(軟起全壓)需要一段時(shí)間,比如1號(hào)水泵為主泵時(shí)起1號(hào)水泵,同時(shí)由于1號(hào)水泵運(yùn)行(軟起全壓)建立需要時(shí)間,所以2號(hào)機(jī)會(huì)認(rèn)為1號(hào)泵滿足啟動(dòng)條件,同樣會(huì)起1號(hào)水泵,這樣就導(dǎo)致只開了1臺(tái)水泵(2號(hào)、3號(hào)為主泵時(shí)情況一樣)。

解決方案:

修改技術(shù)供水程序,對(duì)起泵程序處新加了一個(gè)閉鎖條件,也就是1號(hào)、2號(hào)機(jī)相互閉鎖,雖然該主泵未運(yùn)行,但已經(jīng)有其他機(jī)組開了這臺(tái)泵,則本機(jī)組就不開這臺(tái)泵,轉(zhuǎn)而開另外1臺(tái)主泵。重新試驗(yàn),問題得到解決,水泵在機(jī)組所有流程中都啟停正常。

3.3 GCB控制箱回路故障故障

故障現(xiàn)象:機(jī)組出口開關(guān)合閘和分閘瞬間偶爾報(bào)“1號(hào)機(jī)組保護(hù)控制箱回路斷線”,1 s后恢復(fù)。

原因分析:

出口開關(guān)GCB設(shè)置跳合閘監(jiān)視回路,通過TWJ監(jiān)視合閘回路,HWJ監(jiān)視跳閘回路,通過TWJ和HWJ常閉輔助觸點(diǎn)串聯(lián)輸出控制箱回路斷線信號(hào)。當(dāng)在GCB分閘時(shí),TWJ繼電器動(dòng)作,TWJ常閉輔助觸點(diǎn)打開,斷線信號(hào)無輸出;在開關(guān)合閘時(shí),HWJ常閉輔助觸點(diǎn)打開,說明GCB開關(guān)跳閘回路正常,斷線信號(hào)也不輸出。但是GCB合閘過程中,分閘常閉接點(diǎn)先復(fù)歸,合閘常開接點(diǎn)再閉合,時(shí)間約20 ms,分閘常閉接點(diǎn)復(fù)歸后TWJ繼電器失磁,10 ms左右TWJ常閉接點(diǎn)由打開到閉合,之間有20 ms左右的時(shí)間TWJ和HWJ組成的回路處于導(dǎo)通狀態(tài),如果此時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)PLC掃描到(PLC一個(gè)掃描周期約40~50 ms),將對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)輸出報(bào)警信號(hào),動(dòng)作時(shí)序見圖3。

圖3 開關(guān)合分閘過程時(shí)序圖

解決方案:

控制箱回路斷線信號(hào)在合分閘過程中頻繁報(bào)出容易干擾運(yùn)行人員判斷。通過監(jiān)控系統(tǒng)軟件優(yōu)化信號(hào)報(bào)警,控制箱斷線信號(hào)增加機(jī)組出口開關(guān)GCB合位和分位閉鎖條件。實(shí)施后,有效解決信號(hào)頻繁動(dòng)作問題,又能在真實(shí)斷線時(shí)準(zhǔn)確發(fā)信報(bào)警。

4 結(jié)語(yǔ)

隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)在水電工程中的廣泛應(yīng)用,電廠計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)以及與之相適應(yīng)的全廠綜合自動(dòng)化技術(shù)得到了迅猛發(fā)展,為實(shí)現(xiàn)水電廠“無人班、少人職守”運(yùn)行模式提供了可靠的保證。我們通過上述典型的故障分析,并對(duì)故障處理方法進(jìn)行歸納總結(jié),提高了設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性。

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