基于《智能網聯汽車技術》課程的“崗證賽課”課程體系研究

高姍　董文亮　席愛學　李香桂

摘 要：隨著當今社會經濟的快速發展，汽車早已打破傳統的觀念，將自動化、電氣化與汽車工業融合在一起，互聯網與機械成為了一個整體，并且還在創造新的進化領地。在這樣的背景下，企業對于技能型人才的需求大大提升，所以職業教育得到了迅速發展，同時對院校的要求也就越來越高。院校理應適應時代的發展，不斷的完善教學機制，推動教學改革的進程。鑒于此，本文主要探討了《智能網聯汽車技術》課程“崗、證、賽、課合一”的教學模式，以此為職業院校教學模式的改革做出參考。

關鍵詞：智能網聯汽車技術 崗證賽課合一體系 教學模式

Research on the Curriculum System of “Post Certificate Competition Course” based on the Course of Intelligent Networked Vehicle Technology

Gao Shan，Dong Wenliang，Xi Aixue，Li Xianggui

Abstract：With the rapid development of today's social economy， automobile has long broken the traditional concept and integrated automation， electrification and automobile industry. The Internet and machinery have become a whole， and are still creating new evolutionary territory. In this context， the demand of enterprises for skilled talents has greatly increased， so vocational education has developed rapidly， and the requirements for colleges and universities are becoming higher and higher. Colleges and universities should adapt to the development of the times， constantly improve the teaching mechanism and promote the process of teaching reform. In view of this， this paper mainly discusses the teaching mode of “integration of post， certificate， competition and course” of intelligent networked vehicle technology， so as to make a reference for the reform of teaching mode in vocational colleges.

Key words：intelligent Internet connected vehicle technology， post certificate competition course integration system， teaching mode

隨著互聯網的發展越來越快，汽車的傳統觀念被打破，汽車開始與互聯網技術融合到一起，智能網聯汽車應運而生。對比傳統汽車，智能網聯汽車更安全、更高效、更智能。目前我們國家對于智能網聯汽車的研究主要集中于提高汽車的安全性和舒適性，加強汽車與駕駛員之間的交互能力，對于智能網聯汽車的相關法律法規也在一步一步完善，智能化是未來汽車行業發展的主要趨勢。

受我國應試教育的影響，許多高校的教學模式還停留在只注重學生的理論學習，長久下來使得學生學習的積極性下降，缺乏學習激情。“崗證賽課”課程體系就是理論與實踐相結合的課程體系。這一體系使教師的教學不再停留在書本的理論知識上，通過考取相關專業證書、參加技能大賽等讓學生充分了解崗位職責，這種教學模式的改革有助于提高教師以及學生的實踐水平，同時也有效地解決了學校與企業之間的斷層問題，培養出適和企業需求、適應社會發展的專業型人才。

1 智能網聯汽車技術發展現狀與技能型人才需求

1.1 智能網聯汽車技術發展現狀

目前我國對于智能網聯汽車技術的主要研究方向是提高汽車的安全性以及人車之間的交互性。據統計，我國每年因交通事故死亡人數超過6萬人，其中90%都是人為因素造成。智能網聯汽車從輔助駕駛到自動駕駛，能消除人為因素帶來的安全隱患。智能網聯汽車能大大提高出行效率，各種智能應用將人們從駕駛中解救出來，充分享受出行的樂趣。智能網聯汽車是汽車、電子、信息等行業融合到一起的新興產業，它的發展是我們國家邁向汽車強國的重要途徑。

我國為了大力支持智能網聯汽車的發展出臺了相應政策，也制定了一系列的標準。并在部分城市開放了道路進行測試。中國擁有全球最大的汽車消費市場，可以憑借強大的消費主體占據全球的絕大部分市場，所以中國未來將成為智能網聯汽車產業的引領者。

1.2 智能網聯汽車技術對技能型人才的需求

目前我國大部分企業對于技能型人才的需求仍然不能得到滿足，而大學生畢業之后卻面臨工作難找的窘境，這兩者之間存在斷層問題。部分學校對于學生的培養仍停留在理論階段，學生實踐能力不足，無法滿足企業的用人要求，對于企業來說，技術工人的職業素養以及嚴謹的工匠精神直接關系到產品的質量，高素質的技能型人才缺乏也使得企業的發展遇到瓶頸。據調查，技能型人才僅占我國就業人口的26%，我國想從中國制造轉型為中國智造需要大量的技能型人才，所以職業教育必須超前于行業發展才能更好服務行業需求。

如今我國汽車行業發展迅速，必須要有專業人才支撐，否則會拖累行業的發展，快速培養出符合社會需求和企業發展需要的人才就是職業教育的作用。隨著汽車與信息技術的發展，產品的研發和維護需要大量高素質的人才。另據權威部門估計，我國目前智能網聯汽車技術人才缺口每年為10萬人左右。

2 基于《智能網聯汽車技術》課程的“崗證賽課”課程體系研究

2.1 結合專業教學開展“崗證賽課”課程體系研究

學校應將原有的只注重理論的教學方式轉變為“崗、證、賽、課”融為一體的實踐型課程體系，可以多轉化教學模式，結合新媒體等方式授課，使課程不再枯燥，激發學生學習興趣。或者在授課過程中加入一些小競賽，引發學生斗志，對于學習效果的提升有很大幫助。

院校需要對人才培養方案進行完善，對教學模式進行創新與改革。要多與企業溝通與合作，根據技術領域和崗位的專業要求，參照相關的專業標準改革課程體系和教學內容。這就要求院校大力開展校企合作，以校企合作為平臺，通過對完成各項工作所需要的素質以及技能的分析，制定教學方案。

2.2 提高院校的生源質量

高校肩負著為社會培養人才的重任。雖然一般人注重的是學校的教學質量，但是學生整體的素質才是決定教學質量的基礎。如果學生的質量有問題，即使在名牌大學也可能是一個令人頭疼的問題。影響高校生源質量的因素主要有以下幾個方面：高校的綜合實力、高校的地理位置、高校的就業前景、高校的招生宣傳以及國家招考的政策。

針對以上幾個方面想提高生源質量有以下措施：

提高院校教學質量，使院校的綜合實力更強。教學質量是高校生存的基礎，發展的動力和靈魂，學生選擇一所學校首先考慮的就是院校的教學質量，這是高校辦學能力的重要體現。學校要做到不僅要把優質的學生招進來，還要高質量的培養，讓學生們在學習的過程中真正的感受到自我提高，最終才能贏得社會的認可，吸引更多優秀的學生，從而提高生源質量。

高校要樹立起全校教職工的生源意識，加強對外宣傳，提升院校的知名度。院校在提高生源質量時方式不要局限于對高中畢業生的宣傳方面，可以選擇與本市以及本省和部分重點高中建立合作關系，培養人才的同時加大了宣傳力度。院校在招生方式上不要過于單一，要站在學生的角度，關注學生主要考慮的幾個方面，如行業發展前景等，以滿足不同學生的發展需要。

目前人才市場的競爭愈發激烈，院校要做到教學與就業相結合，加強課程內容與結構的優化，在人才培養方面要結合社會用人的需求，提升教學質量，在同等院校中做到有效提高本校畢業生就業競爭力。

院校要實時了解在市場經濟發展下對于相關專業人才都有哪些需求，然后不斷優化和改進專業的設置，對于在招生過程中對家長學生以及社會做出的承諾更要嚴格執行，不能說空話。院校要加強招生團隊的建設，加強招生的監察和管理工作，在招生過程中可以利用互聯網以及新媒體等吸引年輕人的方式加大對學校的宣傳。

綜合來看，在院校的招生中，生源質量的好壞決定著學校的整體形象，學校的口碑大部分來源于學生在校期間的學習與畢業后的就業。生源質量好，學校的社會形象也會隨之提升。所以學校想得到長遠的發展，要先從生源質量入手，然后對學校內部的團隊建設等進行提高。

2.3 為《智能網聯汽車技術》課程教學提供教學設備和平臺支持

學校可在校內成立“智能網聯汽車實訓室”，引進高壓安全系統、自動空調系統、防抱死制動系統、電動助力轉向系統、教學系統、驅動系統、整車電氣系統、BMS電池管理系統、燃料電池動力系統教學平臺等。這些系統可以生動的向學生展示智能網聯汽車各系統的運作方式以及工作原理。另外學校可以與企業達成合作，組織學生去企業參觀、學習、實訓，使學生能充分了解智能網聯汽車的生產流程和環境，為以后的就業打下基礎。

2.4 提高教師團隊的專業素質

當前，很多院校存在的問題是教師的學歷很高但專業素養較低。許多教師的教學還是只停留在書本上，在實際操作方面教學能力不足，部分教師并沒有真正地到企業中去，去了解企業生產是如何運作，企業工作環境到底如何，在某個崗位需要哪些技能，所以在教學過程中只能講解書本知識，并不知道如何培養技能型人才。

對于以上方面，為了使教學質量得到提高，高校要全面提高教師專業素質，首先在招聘教師方面，除了要考察教師的教學能力外，還要考察教師的實踐能力，還要定期對教師的教學成果進行評估。為了提高教師的理論知識和實踐能力，學校需要制定相關措施。比如與企業合作組織教師到企業中去學習，讓教師到企業中實際操作。這樣在學校的具體教學中，教師可以根據自身操作所學為學生制定更全面的學習計劃，這樣可以有效提高教學質量，促進學生的全面發展。

3 結語

我國即將迎來新一輪科技革命和產業變革，智能網聯汽車已成為汽車技術發展的趨勢，在這樣的發展背景下，美國、德國、日本等汽車強國爭相進行智能網聯汽車的研究并取得可喜成果，我國作為一個汽車大國也在進行相應的研究，在探索的過程中，我國將重點放在不斷完善智能網聯汽車上。未來智能網聯汽車發展需要大量技能型人才，所以院校必須看清形勢，提高速度，意識到自己的問題，對癥下藥，對原有的教學模式進行改革，落實“崗、證、賽、課”的課程體系，并且組織教師去企業中學習，使教師與學生的實踐能力得到提高，促進高校的長遠發展。

教改項目：甘肅省教育廳2021 年甘肅省高等學校創新創業教育改革項目《智能網聯汽車技術》課程“崗證賽課”課程體系研究。

參考文獻：

[1]李克強.智能網聯汽車發展現狀及發展戰略建議[J].經營者：汽車商業評論，2016（4）.

[2]崔勝民.智能網聯汽車新技術[M].化學工業出版社，2016.

[3]楊世杰.課崗證深度融合教學模式的研究[J].建筑工程技術與設計，2016（29）：1563-1563.

[4]顧菁.談基于行業調研的“課崗證對接”課程體系構建[J].職業教育研究，2014.