我國城市軌道交通運營管理存在的問題與對策

陳茜

摘? 要： 隨著我國經濟水平的不斷提高和我國城市發展的不斷進步，交通問題越來越成為影響城市發展的重要因素，因此，城市軌道交通運營管理 越來越受到國家相關部門的廣泛重視。當前我國城市軌道交通的運營管理雖然得到了一定行程度的發展，但是仍然存在著一些問題需要解決，這成為我 國城市軌道交通運營管理當下最為重視的方面之一。本研究便是從這個角度出發，對城市軌道交通運營管理的必要性進行了簡要的介紹，并將重點探討 城市軌道交通運營管理問題以及相應的解決對策。

關鍵詞： 城市軌道交通;運營管理;問題;對策

前言

我國經濟在發展的同時，人們的物質生活也隨之提升。在此，對生 活中的很多方面都提出了比較高的要求。在這個過程中，交通成為了人們 關注的重點。城市軌道交通是當前交通在發展過程中的重要產物之一。在 城市軌道交通運行的過程中，展現出了輕快、便捷和舒適的優勢。同時，? 其也成為了人們出行的重要選擇方式。但是，在現階段我國在城市軌道交 通運營管理的過程中涌現出了一定的問題，影響了軌道交通的實際運行效 果。在此，下文分析了其中存在的問題，并重點闡釋了解決對策。

1 當下城市軌道交通運營管理的必要性

當前，加強對于城市軌道交通運營的管理是非常必要的，其必要性首 先體現在隨著我國城市規模的不斷擴大和城市人口數量的不斷提升，城市 軌道交通的發展水平對于整個城市的交通問題的解決有著直接的作用和影 響。其次，隨著社會的進步和發展，城市軌道交通運營管理對于控制交通 事故的發生、推動城市的文明建設、促進城市的穩定發展和向現代化不斷 的邁進發揮著不可忽視的作用。因而，在當前的社會發展背景下，加強城 市軌道交通運營管理是非常必要的。

2 我國城市軌道交通運營管理存在的問題

（ 1 ）管理制度不健全。在我國城市軌道交通運營管理中，? 管理制度不 健全是一個十分突出的問題。在輕軌和地鐵的運營中，管理體制不完善，? 只有在出現問題后，才采取事后補救措施，因此不利于城市軌道交通的發 展[1]。（ 2 ）管理標準存在差異當前，我國城市軌道交通運營管理還存在著 一些比較明顯的問題需要解決，其中一個非常重要的問題就是管理標準存 在差異。由于我國城市軌道交通運營管理的發展歷史不長，因此在管理標 準的制定上還存在一些不足之處，這些都需要各大城市積極的努力改進。? 其次，我國城市數量較多，不同城市之間有著實際的差異，因此在軌道交 通管理上也存在一些不同之處，難以進行統一的管理。（ 3 ）管理人員管理 水平偏低。在管理制度和管理標準上出現了問題，人員自身素質也存在了 一定的問題。通常情況下，管理人員自身的工作態度和工作能力對工作的 最終效果會有著直接的聯系。但是，我國的運營管理管理素質比較低，專 業能力不高。在實際管理的時候，在面對問題上經常不知所措。還有很多 管理工作人員沒有進行系統性的學習，在很大程度上影響了工作的質量。? 同時，一些工作人員的工作態度不好，不能全身心的投入到工作之中[2]?。 （4 ）安全管理工作開展深度不夠。在人們生活中，城市軌道交通會在很 大程度上和人們的生命財產安全存在很大的關聯。在此，要對安全保障工 作進行重點優化和開展。同時，安全評估工作應該密切的融合到軌道交通 運營的整個過程之中。在實際進行運營之前，要進行相應的監測。只有在 許可之后，才能夠進行工作的開展。在實際工作的過程中，安全監督和管 理部門要對其進行定期的評估和管理。針對其中存在的安全隱患進行重點 排查。但是，在現階段城市軌道交通在運行的情況下，安全管理工作開展 深度不夠，對其評估的方式比較陳舊。這樣就引發了很多的安全問題。同 時，在工作開展深度不夠的背景下，使得城市軌道交通運營管理工作不能 穩定的運行。

3 加強城市軌道交通運營管理的具體對策

3.1? 適當地引進競爭機制，實現統一規劃管理

當前，為提高我國城市軌道交通運營管理的效率，使之更加規范化、 協調化發展，就必須積極引入競爭機制，使規劃管理系統化、統一化，使 管理制度更為全面，改變管理標準不統一，管理模式多樣化的現狀。同時 引導社會各界積極參與城市軌道交通的建設。因此，作為地鐵公司，應全 面提高自身提升運營管理效率的意識，改變經營者壟斷的局面。充分利用 各種資源，提升地鐵盈利能力，積極引進民間的資本，為軌道交通行業的繁榮與發展提供資金保證[3]。

3.2? 加強各項管理制度的執行力度

首先要加強對各項制度的監管力度，對違反制度的個人和單位按照制 度規定嚴厲處理;其次要加強對各個基層的單位的聯合檢查力度，使制度 的執行做到公平、公正、公開，在聯合檢查中，參加聯檢的人員及時提出 存在的各種隱患，聯檢后將存在的問題統一下發限期整改通知單，對不按 時完成的整改項目的單位或者個人及時的進行處理，使各項制度的執行力 得到大大的提高;最后管理層次要明確，要做到一級管理一級，一級向一 級負責，哪一級出現了問題首先主管要接受問責，并要負管理責任[4]。

3.3? 提升管理人員素質

想要解決管理人員素質低的問題，就應該從其工作能力的提升上解 決。我國應該為城市軌道交通運營管理工作人員提供專業培訓機會。從其 工作態度和工作能力等層面出發，為其提供廣闊的空間。在這個過程中，? 交通管理部門要適當的開展經驗交流會議。在其中，管理人員就可以針對 工作中遇到的問題開展討論和分析。通過優秀管理人員授課等形式，保證 管理人員之間相互學習，提升專業能力。同時，針對工作人員要實行獎懲 制度，針對工作認真的人員要提供鼓勵和支持，在精神和物質上給予獎 勵。針對工作中出現錯誤的工作人員應該給予一定的懲處，為其他員工工 作提供借鑒。這不僅能夠讓城市交通運營管理問題得到優化，還會為其提 供優質的工作人員。最終，為人們的出行提供保障。

3.4? 強化城市軌道交通安全運營管理

城市軌道交通具有較強的封閉性，車廂擁擠，行車間距大，并且客 流量很大，一旦發生事故，在造成巨大的人員和財產損失的同時，還會帶 來惡劣的社會影響。目前，全國有很多城市開通地鐵運營，特別是近年來 網絡化運營的實施，使得很多特大城市的客流量激增，一些車站不得不采 取限流的措施。因此，從城市軌道交通長遠的發展來看，強化監管責任、 促進安全管理，確保線路運營安全就顯得尤為重要了。應進一步完善國家 的相關規定，健全安全運營的法律體系和安全管理機制。對于新開通的線 路，必須規范開通條件，嚴格執行驗收程序。而對于已經運行的線路，應 提高運營服務的質量和水平，加強突發事故處置、設備運行、安全評估的 管理制度和管理辦法，確保城市軌道交通的安全運營。

結論：? 綜上所述，? 軌道交通在人們生活中占據的地位是不可忽視的。其 成為城市交通的重要選擇。在實際進行運營管理的過程中，應該積極對其中 存在的問題進行重點分析，提出解決措施，并進行重點落實。同時，在對自 身工作進行完善的情況下，讓軌道交通能夠朝著良好的方向運行和升級。這 樣，在為人們提供良好服務的情況下，真正的促進交通行業的發展。相信在 有效運行城市軌道交通管理工作，一定會為人們提供高質量服務。

參考文獻：

[1]馮洋.完善城市軌道交通運營機制研究[D].天津商業大學，2020.

[2]何宗華 .城市軌道交通運營管理的規范化[J].城市軌道交通研究，2020， （10）：1-3.

[3]張在龍 .北京城市軌道交通運營管理問題分析及對策[J].綜合運輸，2020， （11）：80-84.

[4]李麗群，陳龍.基于效用理論的城市軌道交通運營管理優化策略[J].重慶交 通大學學報（自然科學版），2020（2）.