智慧交通系統在物流運行中的應用

文/蘭曉斌馬新婷

0.引言

為促進全面現代化城市的發展，物流的智能化發展程度也應提升。物流的發展還可以滿足消費者日益提升的物流需求。因此提出智慧交通系統在物流運行中的應用，智慧交通系統在物流監控中可減少交通物流擁堵的發生，在自動物流配送中可計算最短配送路線，在物流定位應用中可以提升車輛和貨物的定位精度，提升物流運送的效率。最后將該物流運行方式應用到實例中，應用結果證明相同的配送距離下，融入智慧交通系統物流配送所需的時間更短。

智慧交通系統原本是智慧城市體系的一部分，利用現代化的5G技術加快了交通設備之間的數據溝通。智慧交通是對網絡穩定性要求比較大的工程，5G技術的融入提升了智慧交通的互聯技術，可實現對交通的實時監控，并將海量的監控視頻高速的傳播到交通管理人員手中。有利于交通事故的處理和責任的判定[1-2]，智慧交通系統還可以收集路況信息和天氣信息，作為車輛的出行的依據。并將數據傳輸到云端處理，不占用系統本身的儲存空間?；谌斯ぶ悄芩惴▽ε牡降囊曨l數據進行分析，合理安排交通，避免長時間的交通擁堵，避免交通事故。

1.智慧交通系統在物流監控中的應用

交通系統中的監控設備原本是用來進行路面上的車輛監測的，是交通部門進行交通規則監督強有力的幫手隨著物流的不斷發展，交通電子監控設備也可以運用在物流車輛的監控和管理上。5G技術時代的到來使監控設備的視頻傳輸實現了超高速[3]，并可以實時監控沒有延時性，且改變了原有物流監控的有線傳輸的方式，打破了地域的束縛變為無線傳輸，降低了物流跨市跨省運輸的設備安裝費用，提升了視頻傳輸的效率，同時，與傳統的物流監控相比，智慧交通系統的監控設備擁有超大的數據容量，覆蓋的范圍更廣，即使是去偏遠的山區進行物流配送也能實現實時監控[4]。并支持多種形式的文件傳播，可采集當地的路線、交通狀態等數據，并通過數據分流技術，將相同路線的采集數據進行分類。分類后的信息傳輸給不同物流分區的負責人，5G技術避免了數據太大造成的惡劣網絡擁塞的問題，降低了無限傳輸網絡的資源空間的占用率，重要的物流轉換信息可以與智慧交通系統的數據進行重疊判斷，降低發生交通擁堵的概率。增加物流的運輸效率，開辟交通系統與物流相結合的新篇章。

2.智慧交通系統在自動物流配送中的應用

在物流的自動配送中，信息的及時交互是非常重要的，智慧交通系統具有強大的信息實時傳送能力。在系統的體系中加入了通訊層、平臺層和應用層之間的聯系?；诖髷祿r代是城市中遍布網絡基站[5]，具備通訊層與傳感器通過無線網連接的條件，不僅物流的電控攝像頭，就連車輛傳感器也可以應用智慧交通系統的技術。將數據層與信息交互平臺相連，利用智能算法對物流數據進行處理，在應用層中實現路況數據的實時變更，物流司機可以知道哪條路發生了堵車，物流車輛之間的信息也可以實現實時交流[6]，信息的交互更加及時。不僅在物流公司可以定位到每一輛物流車輛的位置，客戶也可以定位自己所載貨物的物流車輛的位置，車與車之間也可以定位到彼此的位置和距離。一旦某輛車發生了交通事故或車體產生故障，附近的車輛可以及時進行支援，提升物流配送的效率。

智慧交通系統還有詳細的導航路線信息、實時的交通事故信息和附近停車位等信息[7-8]。以往的物流司機判斷交通擁堵只能依靠經驗，智慧交通系統應用之后，可依靠系統中的數據和信息進行判斷。道路交通系統提高了物流配送的效率，在智能系統引導下的物流服務中，車輛的智能調配體系的構建是交通系統和物流運行融合的重要體現。

3.智慧交通系統在物流定位中的應用

智慧交通系統中的北斗定位裝置的定位采取的是混合軌道定位，這種區別于GPS的特殊定位系統的衛星數量是奇特定位系統的2倍，導航軌道中在衛星數目閾值下，衛星的數量越多定位就越精準。因為衛星的定位需要已知條件，檢測到的定位已知條件越多解算定位就越快，在進行物流車輛的導航定位時[9]，定位精度越高，配送的效率越高。這對導航系統的衛星連續觀測時間有一定的要求，物流配送原本使用的是市面上的導航軟件，現使用的智慧交通系統中的北斗定位導航，導航數據更加精準，智慧交通北斗定位不僅具有定位功能，還可進行簡短的系統內部通訊，是其他定位系統不具備的優勢，可通過該系統進行信息傳遞[10]，GIONASS也不具備這項功能。運用到物流運行當中，可實現用戶之間的數據交互。并生成位置報告，實現全物流公司信息共享。智慧交通系統中定位功能的互操作性很強，在數據信息不全的時候，可以與GPS進行數據交互。提升數據的全面性，在物流定位中，智慧交通系統的定位功能可實現物流車輛的自動定位，動態定位的周期為5s更新一次數據，傳統的物流運行中應用GPS定位功能，智慧交通系統全部涵蓋，不僅可以定位物流車輛，還可以根據實際的配送情況進行自動跟蹤調度，智慧交通系統的車輛記錄信息功能可通過系統的聯網功能實現，計算機網絡收集汽車的運行信息，從而在系統中更新貨物的動態信息，實現獲取信息的實時更新，物流公司也可對其實現動態管理。智慧交通系統的通訊功能比電話和線上聯系更方便公司對車輛進行調度分配，需要長途鐵路運輸的貨物也可利用該系統進行管理，無線網絡在交通系統中的應用實現了客車、汽車、鐵路全方位的數據收集，不遺漏任何貨物動態信息，還可以進行最優路徑選擇和距離測算，最后實現物流自動化程度的全面提升。

4.實例分析

為了驗證智慧交通系統在物流運行中的應用效果，將本文設計的物流運行方式應用到某電子商務公司的物流配送當中，對比應用前后的變化。

4.1 項目概況

該電子商務公司是同行業企業中的翹楚，定位的客戶目標人群為全年齡段的客戶群體。主要售賣商品為日常生活用品，附帶電子產品、家具家電和母嬰產品等產品分類，市場定位是物流快速送達，給人們帶來便利的購物體驗。注冊該公司購物平臺的用戶，每年都以35%的增速不斷增長。該公司也擁有我國B2C垂直業務中最大的電子商務平臺。垂直業務是該公司的一大業務優勢，隨著大數據時代的到來該公司為了擴大市場，滿足大部分用戶的需求，將物聯網技術應用到自身的購物平臺當中，并擴大數據庫并監控自身的物流系統，使物流數據可以實時的傳輸給客戶，在移動終端、PC終端都可以進行查詢，物流體系與其他功能的結構如圖1所示：

圖1 物流體系結構

如圖1所示，云物流平臺模式打破了傳統物流平臺的單一物流配送方式，將物流一體化和第三方物流相結合。供應商企業與物流中心之間聯系，與運營管理等企業沒有聯系。

4.2 應用過程

該商貿公司利用智慧系統將物流相近的地理位置與倉庫進行連接，將貨物的資源進行合理的分配。根據客戶的需求將平臺中的資源進行虛擬化模擬分配，實現智慧云物流信息的合理規劃與分配。倉儲工廠中的小型物流系統也可以利用智慧交通系統，利用人工智能算法實現貨物的自動分揀，減少物流員工的需求?？蓪崿F高層密集貨架的高效率分揀和存放貨品的自動化存放，利用智慧交通系統的路線規劃技術對自動分揀穿梭車規劃路線，每個區域都有自己的穿梭車。協調系統可通過揀選任務的要求對穿梭車下達命令。操作人員直接從傳輸帶上按照電子標簽監督分揀的正確率就行了。降低了倉庫工人的分揀強度。

在長途的物流貨運市場造成疲勞駕駛的現場，智慧交通系統為了保障物流公司的司機駕駛安全，采取智慧物流運輸協助系統，規劃最優路線，避免二次配送，減少司機走重復路線的概率。

4.3 應用結果

相同的配送路徑中，應用智慧交通系統在物流運行方式前后的配送時間對比，應用結果如圖2所示：

圖2 應用對比結果

結果如2所示，應用后的60km的配送距離為50min左右，與車輛的時速距離基本相近，說明通過智慧交通系統精密規劃路線后，物流配送可以節約大部分浪費在找路上的時間。配送速度和車輛時速基本持平，在應用本文實際的物流運行之前，配送10km的路程需要25分鐘左右，是未經過科學的智慧交通系統路線科學規劃導致的效率低下。實例應用證明，該方法有利于提升物流的配送效率。

結束語

本文將智慧交通系統與物流運送完美的融合到一起，新的物流運送方法將促進物流的動態發展。只會交通系統加強了企業原本的信息搜集能力和路線規劃能力。將管理推向更加精細的層次，物流效率的提升也可以提升電商企業的核心競爭力，是電商企業和物流公司的雙贏。C

引用出處

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