馬杰
(江蘇省建筑設計研究院股份有限公司)
電動汽車充電設施的規劃、設計、安裝應貫徹執行國家有關方針政策,本著統一規劃、分期建設、適度超前的原則,符合地區國民經濟和社會發展規劃的要求,以提高建設水平,保護人身和財產安全為宗旨進行設計,滿足符合消防、供用電安全、環境保護的要求。電動汽車充電設施的設計與規劃應當符合項目地政府關于電動汽車的整體發展計劃以及相關技術發展的方向,且要和各地總體規劃及專項規劃調和一致。充電設施的規劃除應符合上述地方規劃外,尚應滿足電力部門的配電網絡規劃。
在進行電動汽車充電設施系統設計時,應選用符合國家現行規范標準且經相關檢測機構檢測合格的產品,嚴禁使用已被規范明令淘汰的產品,不宜在汽車車庫坡道出入口的雙側設置充電設備,建筑內走廊、疏散通道上不應該設置落地安裝的充電設備。
充電設備在各類建筑物停車場的配置數量應按當地規定執行,若當地沒有規定的可參考表1。

表1 電動汽車充電設備配比

續表
交流充電樁與直流充電樁的配置比例可參考表2。

表2 交流充電樁與直流充電樁的配置比例
充電設施在具體選址時要從消防、電力、通風、防汛等角度綜合考慮,充分利用現有基礎公用設施,避免配套設施重復建設。充電設施的選址還應滿足電源容量、供電半徑及線路路徑等電源接入的要求。……